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Wißt ihr, was ich absolut bemerkenswert finde? Laut der Zeitschrift "Autobild Sportscars" (Nr. 8 / 2015) ist ein Leon SC Cupra 280 auf dem Sachsenring (1:40.00 min) schneller als ein 300 PS starker Golf VII R mit Allradantrieb (1:41,73 min) und sogar geringfügig schneller als der mit Hightec vollgestopfte, brandneue Audi RS3 mit 367-PS-Turbo-Fünfzylinder (1:40.13 min). Erzählt das mal euren Freunden und Bekannten! Es wird euch kaum jemand glauben. Das ist es, was ich an SEAT so liebe - im Gegens…

Ich habe gehört, daß der Ibiza SC wie der dreitürige VW Polo keinen Nachfolger bekommen soll. Es soll beide Autos nur noch fünftürig geben, angeblich aus Kostengründen. Ich habe zwar keine Ahnung von Marketing, aber ich würde es sinnvoller finden, eines der beiden Modelle drei- und das andere fünftürig zu bauen als gar keinen dreitürigen Kleinwagen mehr anzubieten. Wenigstens gibt es den Leon inzwischen als Dreitürer.

Ich.

Ist das eine XT 600?

Der Arosa wird ja schon seit einer Weile nicht mehr gebaut. Da würde ich beim Kauf eher darauf achten, daß ich ein halbwegs gepflegtes Exemplar mit vertretbarer Laufleistung bekomme, als auf 0,4 Liter mehr oder weniger Benzinverbrauch. Die Haltbarkeit der Motoren ist auch davon abhängig, wie mit dem Fahrzeug umgegangen wurde. Das sieht man einem Gebrauchtwagen zwar von außen nur bedingt an, aber regelmäßige Inspektionen und Ölwechsel sind schon mal nicht schlecht.

Gurtwarner deaktivieren - wenn ich das schon lese...

Genau das ist es. Ich dachte, "Wastegate" sei eine andere Bezeichnung für das Umluftventil.

Ich war der Meinung, ein Wastegate sei so etwas wie die geschlossene Variante des Blowoff-Ventils. Wo kommt denn das Pfeifen her, wenn ich Gas wegnehme?

Ich bevorzuge das Wastegate. Grundsätzlich habe ich auch nichts gegen Blowoff-Ventile, aber dann sollte das ganze System darauf ausgelegt sein. Es einfach nachzurüsten, weil es so lustig zwitschert, halte ich nicht für hilfreich. Edelstahlauspuffanlagen sind teuer, das stimmt. Dabei ist es nicht mal das Material, das die Kosten in die Höhe treibt, es sind eher die Hersteller, die sich ihre Arbeit fürstlich entlohnen lassen. Wenn man die nötigen Rohre kaufen und sie sich in einer Schlosserei bieg…

Von Blowoff-Ventilen halte ich absolut nichts. Es ist einfach nicht sinnvoll, den Ladedruck abzulassen und anschließend wieder aufzubauen. Die Messwerte der Lambdasonde werden verfälscht, weil Luft abgeblasen wird, die die Elektronik für im System vorhanden hält. Und das Schlimmste: Der Widerstand, den die Luft der Turbine entgegensetzt, ist plötzlich weg - der Lader überdreht. Ich habe auch eine 2,5"- Auspuffanlage drunter, aber sollte ich mir eine neue kaufen, ich würde eine in 3" oder mindest…

Die Scheinwerfer sehen nach Dectane aus (dectane.de/SCHEINWERFER/Schein…i7dg2nf7bpjvpde686v368q34). Dort könnte man per E-Mail mal anfragen, wie man die Standlichtlampen wechselt. Daß sie durch LEDs ersetzt werden sollen, würde ich vielleicht nicht unbedingt erwähnen.

adac.de/mitgliedschaft/leistungen/default.aspx

Ich würde echtes Leder ab und zu mal dünn und gleichmäßig mit farblosem Lederfett, am besten von Bergsteiger oder Colonil, einreiben, es über Nacht einwirken lassen und dann mit einem Lappen abreiben. Kunstleder ist nichts anderes als kunststoffbeschichtetes Textilgewebe. Ich glaube, das kann man nicht pflegen. Früher oder später wird es brüchig. Guck doch mal hier: seat-styler.de/

Die sind schön geworden, die Sitze. Ich wußte gar nicht, daß man die schon bestellen konnte.

Herzlichen Glückwunsch, viel Glück und viel Spaß mit dem neuen Gerät! Echt coole Sitze. Mach mal ein Foto von denen!

Ja, der Altea hat einen sehr guten Ruf. Ich finde es bemerkenswert, daß sich der Max trotz allem wieder einen SEAT kaufen will. Das nenne ich Markentreue!

Zitat von Manni23: „wie sieht es aus, hast Du mittlerweile andere Rückleuchten? @ ibizologe “ Ja, seit einem Jahr (siehe Beitrag 45).

WTCC

Das tut weh. youtube.com/watch?v=0E4RUdm_-kA

Der VR6-Sound ist einmalig, unverkennbar und sehr emotional. Schade, daß die R-Modelle von VW jetzt nur noch Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotoren haben wie alle anderen auch! Zwar sind die Turbomotoren effizienter, leichter und bulliger im Durchzug, aber den Sound muß man künstlich erzeugen.