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muss ich morgrn mal gucken ob der klimahalter noch dran ist kannst den ansonsten gerne wiederbekommen

mir geht es auch nicht um die maximal leistung die durch chippen rauszuholen ist mein leon hat mitlerweile 215tkm runter und ist seit knapp 150tkm gechippt und bis jetzt ist alles gut turbo usw haben gut gehalten bis jetzt aber wenn ich ne leistungssteigerung von 210ps und 300nm angebe und ich aber nur 192ps und 300nm bekomme ist das in meinen augen nicht ganz okay dann muss man es auch vorher sagen und nicht pauschal 210ps in schein eintragen. Wird aber daran liegen das der Ladedruck nur im ove…

das klingt für mich eher wie ein kabelbruch oder zuiel spiel in dem radlager weil sensoren fallen in der regel nicht sporadisch aus

könnten auch die kabel sein war bei meinem auch letztens da hatte das kabel vorne rechts welche unter der frontscheibe langläuft nen kabelbruch

mit Leisungsangaben von abt würde ich auch vorsichtig sein die bringen auch net wirklich die leistung die sie angeben hab ich schon öfters gelesen und seh ich auch an meinem 1.8t der hat angeblich auch mehr leistung wie er wirklich hat. im endeffekt sind es auch nur "standartdatensätze" die die verwenden das einzige was taugt ist ne einzelabstimmung auf ner rolle

Hätte mich ja auch gewundert wenn das mit dem tüv nix geworden wäre wozu arbeitet man schließlich inner werkstatt

Dann sind wir ja passend abgehauen sind auch super nach hause gekommen haben nur eine stunde gebraucht. War auf jeden Fall super kommen nächstes Jahr auf jeden Fall wieder mit.

werden wohl auch nach oldenburg kommen. wo wollt ihr euch denn bei ikea treffen weil so ganz klein ist der Parkplatz ja auch nicht?

also bei meinem 6k cordoba hab ich ohne probleme 9x16 et 15 hinten und 7,5x16et35 vorne ausserdem mit 10mm spurplatten pro seite drauf. das einzige was ich hab sind die radlaufkanten umgelegt. Tieferlegeung soll laut vorbesitzer 70/50mm sein.

was hat er denn alles bzw gib doch mal ein paar daten und bilder ! beim ausschlachten hasste immer das problem das du auf einigen teilen sitzen bleiben könntest

Lass den mal auslesen 1. ob ein fehler gespeichert ist oder so und 2. lass den aufbocken und dann kann man mit dem tester die raddrehzahlen anschauen wenn man die räder dreht kann sein das da irgendwo ein kabelbruch ist oder ein abs rotor lose ist oder zuviel dreck dran ist

Da ich denke mal in der zeit urlaub nehmen werde denke ich mal das ich dieses jahr auch wieder kommen werde !!!

kein problem mehr als anbieten kann ich dir es ja nicht für 150€ ist das uch ein super kurs

bei dem motor hab ich das schon das schon das ein,zwei mal gemacht ist nicht das thema bin im moment auchnur sporadisch im internet musst sehen ob du mich erwischt ansonsten wäre es grundsätzlich kein thema mit der kupplung

das wäre ja auch ein grund warum letzens deine öldrucklampe nicht ausging beim starten

also das getriebe muss komplett raus da biste mindestens 5 std dabei müssen ja die antriebswellen raus schaltung ab diverse motorhalter anlasser und so weiter druckplatte würde ich auch auf jeden fall mit neu machen schwungscheibe musst du sehen. wenn du hilfe brauchst musst dich melden hab ne werkstatt in varel wo ich rein kann

ich kann wahrscheinlich nicht da ich zum DRK muss klärt sich aber anfang der woche

ja aber ich glaube der tacho darf nur vorgehen sprich 102 anzeigen und 100km/h fahren aber nicht anderesherum

Der vierte geht auch bis 200

jo mach die tage mal muss den noch waschen und ordentliche bilder machen