H&R-Fahrwerkskomponenten für Seat Leon und Cupra Schrägheck

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    • H&R-Fahrwerkskomponenten für Seat Leon und Cupra Schrägheck

      So wird der Seat zum Vollblut-Spanier

      Das Heck ist nicht das einzig Schräge am spanischen Vollblut-Leon. Diese Räder, Entschuldigung, AERO-Räder, in Kupfermetallic, sind schon ein Hingucker, auf Wunsch gibt’s ihn auch in Mattlack und bis zu 300 PS schieben an wie der berühmte Ochse, zumindest, wenn der geneigte Kunde die Cupra-Version bestellt. Doch auch die normalen Leons müssen sich ja nicht verstecken.

      de.motor1.com/news/540956/hund…ponenten-seat-leon-cupra/



      Quelle: motor1.de

    • Das ist das absolute Gegenteil, von dem weswegen ich schlußendlich bei Seat gelandet bin. ;)

      Aber ich muß sage, so wie auf dem Bild gezeigt, es gefällt mir schon mal rein optisch, von der Motorleistung noch mehr.
      Ich würde da vermutlich nicht wieder auskommen aber das wäre ja nicht unbedingt negativ. :D