Ich könnte schreien. Mein Turbolader hat sich verabschiedet.

Also ich fahre ja nicht immer schonend, warte aber immer bis der Wagen (Öl) warm ist u.s.w.

Gib gestern nem Kollegen den Wagen, er kommt nach ner Std. wieder und sagt:
Du ähm der Wagen zieht nicht mehr und hat zwischendurch so komische Geräusche gemacht. So ein kreischendes rödeln pfeifen.

Ich steig dann ein, mache den Wagen an und denke so komisch der Turbo macht ja garkeine Geräusche. Dann beim vorsichtig losfahren schaue ich auf die Ladedruckanzeige! Ergebnis: Der Ladedruck geht in den Minus bereich, zwar nur leicht aber halt schon bis -0,3

Tja echt ärgerlich aber ich habe ja noch Garantie, der Wagen ist noch nicht ganz ein Jahr alt.

So bin fertig mit weinen und schreien.

Mal sehn was wird.

Ich bin bei 20.000 Kilometer. Die OBD Programierung habe ich bereits vor einiger Zeit raus machen lassen. Weil ich genau diese Befürchtung hatte.

Tja und nun ist es im Orginalzustand passiert.

Ich hatte eine witzige Sache und zwar im letzten Winter, minus 12 grad etwa. Ich mache den Wagen an und der fuhr 5 bis 6 minuten lang genauso wie jetzt. Also voll träge und kein turbopfeifen war zu hören und ewig schwerfällig. Da war der Wagen aber grade 500 Kilometer alt. Erst nach dem der Wagen eine gewisse temperatur hatte ging der Turbo auf einmal bzw. ich dachte das Steuergerät hätte die Leistung irgendwie runter gedreht um den Motor zu schonen.

Keine Sorge ich hatte den Wagen jetzt nicht gleich vollgas getreten und weg.

Vieleicht haben die Turboschaufeln damals schon dabei einen weg bekommen.

Wer sonst hat bereits einen Turboschaden erlitten bzw bei welchem Km-Stand? Bei mir sind es aktuell 232.000 km mit erstem Turbo