schaut ma da:

shop.wiltec.info/tabshop_s/tur…tler,pd1510!0,,40310.html
Ja ichw eis ich hab nen Diesel mit Turbo tut hier aber nix zur Sache
Nein ist nicht zulässig in der StVo, weis ich, tut nix zur Sache

Meine Frage, wie soll man das in den Auspuff reinbekommen, ich zB habe 2 DÜNNE und GEBOGENE Endr"röhrchen" ?!

Montage:

Der Turbo Whistler von Type-R wird einfach in den Auspuff geschoben, die mitgelieferte und VORMONTIERTE Schraube mit Kontermutter wird angezogen - fertig. Selbst für Laien in weniger als 1 Minute einzubauen! Dazu wird eine kurze Anleitung mit Bilder mitgeliefert, so dass Sie sich den Einbau auch ansehen können!

Ich würd sagen, gar nicht. Denk mal das das eher was für (runde) gerade Auspuffendrohre ist.

Auf alle Fälle wäre das Genau das Richtige für Unsere Showtuner (speziell Türkischer Herkunft mit 316i ). Nichts unter der Haube aber Krach wie´n Großer/Turbo.

Hm und noch ne Frage, ob das Ding nen Mindestdruck benötigt um das Pfeifen zu erbringen? Mir schwebt seit einiger Zeit eine nette Bastelarbeit vor auf wleche ich hier noch nicht näher eingehen will, dabei würd ich gern auf so nen Teil zurückgreifen aber leider weis ich nicht was für ein Druck notwendig wäre um des Teil auch nutzen zu können

habe so eines bei mir zuhause rumliegen.
es muss einfach dicht sein dann pfeifts mega sonst hört man es garnichts

Also ich bau das teil nicht ein

Hast die BEschreibung zu dem hier mal gelesen? Soll ja wohl im durchmesser dünner sein eben damit es nicht zu Staudruck kommt der wieder Schäden verursachen könnte, daher gehe ich von aus das einw eitaus niedrigerer Druck von Nöten ist....

hilft das weiter?

yatego.com/wildanger/p,43183b0…_2,turbo-pop-off-whistler

hm? wie solln das helfen ist die gleiche Beschreibung wenn ich recht sehe?!

Glaub auch das es Dicht anliegen muss.Stell dir mal vor du baust sowas in ein 100mm Endrohr ein!Wo soll'n das dann pfeiffen.

hmps lest euch doch mal die Beschreibung durch, dann braucht man nix glauben sondern da steht ausdrücklich:

lieferbar in 25 mm Durchmesser, dadurch entsteht KEIN unnötiger, leistungsfressender Staudruck

So und KEIN Staudruck hiesse rein logisch das es den ESD AUsgang NICHT Dicht macht, denn sonst entstünde ja der Staudurck

Das Ding wird nur am Arohr befestigt,
durch das was nach aussen kommt endstehen die geräusche.
Die Luft wird teils durch den Whistler abgeleitet.
Und um den Whisteler geführt.
Dadurch endsteht kein Staudruck , Eddie hat es genau beschrieben.

na genauso, mein ichs *froi*

Wasn das ARohr???? Ausgangsrohr?

Ich überleg ob ich es ni einfach ma bestelle und mal kräftig reinpute ob da auch schon ein kleines Zischen kommt *g* denn für meine Zwecke würde es eh andersweitig betrieben als in nem ESD daher fragte ich nach dem Druck *g*

*Arohr* ist das Auspuffendrohr

kannst gern mal reinpusten...... nimst ne Pfeife dann hast das gleiche Pfeifen.

Ist eigendlich nicht gut das Teil. Ich hatte jetzt schon 4 Stück und bei allen ist die einzele Pfeife die im Twister geschraubt ist während der Fahrt rausgefallen.

Wenn dann muss man die Pfeife fest schweissen, ist aber ALU...

mfg

das ding ist der volle dreck. hab es auch hier rumliegen, Wer ihn haben will PN an mich 5 Euro. ausserdem sieht man es und es sieht einfach kitschig aus

LuckyTown schrieb:

Auf alle Fälle wäre das Genau das Richtige für Unsere Showtuner (speziell Türkischer Herkunft mit 316i ). Nichts unter der Haube aber Krach wie´n Großer/Turbo.

ganz genau!!!

black schrieb:

das ding ist der volle dreck. hab es auch hier rumliegen, Wer ihn haben will PN an mich 5 Euro. ausserdem sieht man es und es sieht einfach kitschig aus

Ichw ette man sieht es bie mir nicht.... denn wenn den kompletten Thread verfolgt hast, hast auch sehen könnne das ich es NICHT für den ESD haben will sondern vollkommen zweckentfremdet
Ob das an nem KfZ kitschig aussieht sollte objektiv zu betrachten sein, das ist reine Geschmackssache, und jeder hat nen anderen Geschmack

ja, kannst ja auch irgendwo nach dem Turbo in die Leitungen baun... die Frage ist nur warum zum Teufel? nimm doch gleich ein Blowoff, gibts ja jetzt auch für Diesel! hast sicher mehr Freude!

was ahbt denn ihr immer mit dem einbau am Fahrzeug wie deutlich soll ich denn noch betonen ich will es für was KOMPLETT ANDERES ZWECKENTFREMDEN......

ja, is ja gut dachte nur weil das Teil für ein Auto gedacht is kommts auch in ein Auto... is ja nur ne Pfeife, nix anderes...
von mir aus schweiß ihn als Grif an einen Toaster