Drehzahl abfall bzw ganz aus

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    • Drehzahl abfall bzw ganz aus

      Also seit geraumer Zeit hat unser kleiner Cordi ne Macke....
      • geht einfach aus (im Stand und während der Fahrt) ab und zu
      • springt schlecht an (ab und an auch gar net)
      • Drehzahl fällt rapide ab ( also auf 0 und dann wieder sofort da)


      Hatten gedacht ok, das gleiche Problem damals beim BMW gehabt und genau das gewechselt... also
      • neue Zündkerzen
      • neue Verteilerkappe + Finger
      • neue Zündkabel


      Gestern reingebaut - angemacht - geschnurrt wie Katze.
      Probefahrt gemacht - alles bestens... keine Mucken mehr gemacht.. nix.. gefreut !!! :D

      Tja zu früh gefreut :cry: heute zur Tanke fahren - getankt - versucht zu starten - NÖX :bonk:
      Nochmal probiert, angesprungen.... aber dann wieder die gleichen Macken gemacht wie oben beschrieben...

      So habt ihr ne Idee was das noch sein könnte...?????
      Ich dachte schon an Benzinpumpe oder Spritfilter.... aber kann ja sein das jemand das schon mal hatte und mir da helfen kann..

      Hier noch ein paar Daten :
      6k/c , 1,4i , BJ. 94, 60 PS

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Dat_Luder ()

    • Hast du mal probiert mit ein bissl Gas zu starten .

      Sieht mir eventuell nach nem defekt vom Leerlaufregelung aus .

      Hat mein Ibiza auch gehabt steht im Fehlerspeicher , eventuell mal auslesen .
      Diesel und Luft müssen stimmen ---> Der Rest ist Physik
    • Also mit Gas starten hab ich auch probiert, aber bringt nicht wirklich was...
      Heute hat er zum Beispiel gar nix gemacht. Was aber auch noch sein kann das der Drehzahlsensor ne Macke hat..

      Aber ich werde das mal auslesen lassen... machen die doch inner Seatwerkstatt oder ? Weiß einer wie teuer das ca is ?
    • war bei dem Golf 3 meiner mutter auch so, sind in den urlaub gefahren, so mit

      140Km/h auf der Autobahn!!! 8o, plötzlich motor aus, sekunde später wieder auf normal,dann 2.mal passiert.

      die werkstatt hat gesagt das war der "Heugeber" oder "Heulgeber" oder wie das
      ding heist, kann mich net mehr so ganz dran erinnern... :dontknow:

      ich frag nochmal nach...
    • Alsoooo

      Mittlerweile hat sich rausgestellt das es der Hallgeber is der am Verteiler sitzt.. wenn ich draufklopfe läuft er wieder rund..
      Is aber kein Dauerzustand...weil mal gehts und dann wieder net...

      Weiß einer von euch was es ca kosten wird es zumachen?.. bzw kann man es selbermachen weil es ja direckt mit dem Zündverteiler verbunden is?
      Hatte das Prob schon mal jemand?

      oder @ Leon Freak
      hat deine Mum es machen lassen und kannst Du sie eventuell mal fragen wie teuer das war... wäre lieb..

      Danke für eure Antworten schon mal im Vorraus
    • Unser FloSX hatte das Problem auch... Steht im Ibiza-Forum, habs mal rausgesucht:
      Hier zum ganzen Thread

      Problembeschreibung
      also mal die Kurzfassung mein auto springt nicht mehr an und der
      Drehzahlmesser ist geht nicht mehr vielleicht spinnt er noch einmal pro
      woche danach ist aber wieder 0!!

      also ab Der Zünspule kommt kein Funken mehr

      1.Diagnose
      Hallgeber

      Kostenpunkt laut flo
      gut Hallgeber wurde mir grad auch von nem KFZ-ty gesagt werd wohl
      morgen nen neuen Verteiler bestellen(145€)und den Dienstag
      einbauen lassen (50-70€) selbst will ich das nicht machen weil ich den
      Zündzeitpunkt damit sehr wahrscheinlich verstellen kann...

      Wars aber nicht:
      "zu 99% ist es das Steuergerät, kostet 750€ + Einbau + Nachgucken"

      summa sumaro

      900-950

      Endergebnis
      neues (gebrauchtes) Steuergerät gestern angekommen jetzt müssen die das alles nur noch anpassen Km-Stand und Wefahrsperre dann lüpt er wieder..nochmal glückgehabt..
      hat mich mal eben insgesamt

      640€ gekostet der ganze Spaß!!


      Hoffe geholfen zu haben!
      WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von PrivateDemon ()

    • Also mein Schatz is wieder heile

      Es war "nur" der Zündverteiler und nicht das Steuergerät...Mein Baby schnurrt nu wieder wie ein Kätzchen...
      Realtiv günstig fand ich die ganze ... waren bei ATU..

      Verteiler 117€ inklusive Märchensteuer und 12€ Austauschdingens
      Einbau 29€
      ------------
      Macht summa Sumarum 134€..

      Ich war begeister, denn überall wo ich sonst geschaut hatte die wollten schon nur für den Verteiler 150 Euronen haben...