Hi,
hätte meine Instrumente im Leon TS gerne blau (wie bei VW) beleuchtet. Hat von Euch jemand eine Ahnung, ob das überhaupt möglich ist und/oder Erfahrungen damit?

is möglich aber ne peip arbeit
du musst ja den Tacho ausbauen und die LEDs umlöten
dann brauchste ein andere LEC Beleuchteung für die Clima und Radio ja und sonst alle Schalter müsste hinter eine LEd sein

Stimmt Schnuffi....ne heiden Arbeit

Klar ist das möglich. Ich hab in meinem Toli 1M blaue Tachobeleuchtung und blaue Klima Beleuchtung.

bei mir is auch nur der Tacho blau
[Blockierte Grafik: http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00051.JPG]

war aber eher bloß ne beigabe

moin, falls jemand eine umbauanleitung brauch , ich habe eine!

und HIER

[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/3337/350/161106205443_sonstige_dsc01431.jpg]

hammer...sagt mir meiner nie...

@toker

irgendwie fehlt da doch was in der mitte
oder meinst net?

risto schrieb:

[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/3337/350/161106205443_sonstige_dsc01431.jpg]

hammer...sagt mir meiner nie...

hi, das ist ein extra eigebauter Navi, scham mal Hier auf der letuter Seite.

Hey,

wüd gern meinen Tacho auch auf blau umstellen.

Hat einer von euch dazu ne Anleitung oder kann mir die wichtigsten Schritte mal grob erklären ????

Gruß, Neo11

ehm ich sag dir gleich Blauer Tacho sieht nur gut aus wenn alles Blau ist

deswegen wird meiner dieses Jahr auch auf Rot oder Weiss umgearbeitet
damit endlich der Passat Tacho aussieht wie nen Originaler Seat Tacho

Eine Frage dazu - Ich hörte, dass dieser ganze Tacho-Beleuchtungs-Umbau nur legal wäre, wenn es ab Werk schon so ist - ist da was dran oder kann ich nun einfach ran gehen und die Farben so machen wie ich lustig bin?!

naja gut, lesbar sollten sie schon sein, ansonst is da nix illegal dran

Hi,

hätte wohl jemand eine detaillierte Anleitung, was den Umbau und alles was dazu gehört angeht?
Technisch bin ich nicht alzu bewandert und brauche einen Leitfaden


MfG
Cheech

Hi!
Schau doch mal hier rein. Da ist eine detaillierte Anleitung wie das muß.

Ich danke dir, in den folgenden Tagen werde ich mich mal näher mit beschäftigen und dann Bilder posten, wenn ich den Mut aufbringe

mein Tacho wurde ja auch umgelötet da mir das Blau aufs schwein ging da man nichts sieht

und es sah ganz einfach aus aber man muss extrem vorsichtig sein
einmal nen fehler gemacht und dort wird nie wieder was leuchten

und noch was
wenn du keine Gerätschaft hast zum testen kanns sehr langatmig werden
den du musst immer wieder zum Auto und das teil testen

Ja gut, Vorsicht walten lassen muss man aber immer, wenn man an einem Seat arbeitet
Und Messgeräte kann man sich bestimmt irgendwie organisieren und wenn man es sich für einen Tag bei dem Baumarkt seines Vertrauens leiht

Wie meinst du das mit dem nichts sehen bei deinem Tacho? Die Screens die hier gepostet wurden sehen mMn gut aus.

ein messgerät nützt dir da überhaupt nichts

und du siehst die blaue beleuchtung bei Tag extrem schlecht
und da das alles so weit im Amaturenbrett drin ist siehtste nur noch sehr wenig wie schnell man nun wirklich ist

und auch nachts ist Rot bzw. weiß um einiges besser zu sehen als das blau

ah ja ok Messgerät ist quatsch, hast recht.

Tagsübersehe ich aber die rote auch nicht wirklich, den leicht rötlichen Schimmer kann ich mir eh schenken
Also quasi erreicht man die Leuchtkraft, wie z.B. bei VW nicht?

Cheech schrieb:

ah ja ok Messgerät ist quatsch, hast recht.

Tagsübersehe ich aber die rote auch nicht wirklich, den leicht rötlichen Schimmer kann ich mir eh schenken
Also quasi erreicht man die Leuchtkraft, wie z.B. bei VW nicht?

das Problem ist durch die Position von unseren Tacho wirkt das nicht so wie im nen VW
ich kenn ja nun alle 4 Varianten
also Golf IV
Leon mit original Tacho
Leon mit Golf IV Tacho
Leon mit golf IV Tacho auf Weiß

und der serien Giolf IV Tacho verliert sich in den Amaturenbrett
es ist einfach viel zu dunkel da drin und wenn man dann nichts sieht ist es sch...

besonders schlimm ist es bei wechselnden Lichtverhältnissen
da kann man manchmal teilweise nur noch raten wie schnell man ist
die beste Variante ist imemrnoch die originale und der Golf Tacho auf Weiß umgerüstet

alles andere ist beim leon wirklich nen verlust von komfort und Sicht

und noch was
nen Blauer tacho wirkt in nen leon sehr fehl am PPlatz
den da fehlt der gesamte Rest auf blau

Wenn ich z.B. das Licht im Tacho runterstelle, sehe ich doch die Geschwindgkeit trotzdem(auch bei veränderten Lichverhälltnissen -/- ist zwar klar, dass ich das neue Licht dann auch nicht sehe, aber doch die Geschwindgkeit) , oder verstehe grade nicht wie du das meinst!?

Und wenn ich auf Blau oder Weiß umlöten, dann komplett, halber Kram gefällt mir auch nicht

hier haste mal meine bilder
von 1. Bild mit den Golf Tacho bis wie es jetzt ist

Golf Tacho blau:
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00311.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00051.JPG

und hier mal auf Weiß
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00319.JPG


und zum problem nochmal

wenn du durch nen Wäldchen fährst dunkel und andauernte lichtwechsel mit drin
sieht du kaum noch etwas vom tacho

glaub mir durch das blau verlierste ne menge
der blaue Tacho ist wirklich nur gut wenn der Tacho recht weit außen sitzt
sobald ieser weiter im Amaturenbrett ist verliert man ne ganze Menge an komfort

Ok nun hab ichs, was du meintest
Also lieber ins Weiße anstatt zum Blauen schwenken...mal schaun, noch hab ich nicht bestellt hehe
Danke erstmal für die vielen Posts und deine Mühe

Andere Frage, die wohl hier auch noch reinpasst; Wie sieht es aus mit noch anderen Farben, z.B. Grün oder was weiß ich was? Ich schätze einfach mal da gibt es keine Grenzen, oder doch?

doch

bei nen leon Tacho gehen net alle LEDs

und hier mal der Satz von den münchner Grinch der im leon Foru der Umlöter ist

Für den Leon Tacho gibt es leider keine weißen LEDs, da hier SideLEDs verwendet werden müssen. Was noch ginge wäre Grün oder Orange, aber das will sicher niemand haben.

Der Satz stammt von der Anmeldung zum umlötworkshop vom leon Treffen

das lag glaube daran das bei den öleoNT acho einfach zu wenig Spannung anliegt um Weiße LEDs zu betreiben