Hallöchen an Alle!
Hatte heute eine Panne mit meinem Altea 1,9 D, der jetzt 2,5 Jahe alt ist und leider keine Garantie mehr hat.
So wie es aussieht ist der Turbolader hinüber und der Spass bei Seat wird so ca. 2000 € kosten.
Da frage ich mich doch, ob es denn Zufall ist, dass so ein Teil nach 64 000 gefahrenen Km defekt sein kann?
Habe mir sagen lassen, dass es wohl ein generelles Problem bei dem VW Motoren ist.
Besteht eine Chance dies über Kulanz von Seat zu regeln? Kann ich auf die Kostenübernahme bestehen, oder habe ich "Pech" gehabt und muss alles selbst zahlen?
Die Inspektionen wurden alle regelmäßig durchgeführt!!
Hatte heute eine Panne mit meinem Altea 1,9 D, der jetzt 2,5 Jahe alt ist und leider keine Garantie mehr hat.
So wie es aussieht ist der Turbolader hinüber und der Spass bei Seat wird so ca. 2000 € kosten.
Da frage ich mich doch, ob es denn Zufall ist, dass so ein Teil nach 64 000 gefahrenen Km defekt sein kann?
Habe mir sagen lassen, dass es wohl ein generelles Problem bei dem VW Motoren ist.
Besteht eine Chance dies über Kulanz von Seat zu regeln? Kann ich auf die Kostenübernahme bestehen, oder habe ich "Pech" gehabt und muss alles selbst zahlen?
Die Inspektionen wurden alle regelmäßig durchgeführt!!