Mahlzeit!
Nachdem ich heute angefangen hab meine originalfront n bissl umzubauen (Mattig hat begonnen zu splittern und ist mir zu tief) stellst sich natürlich die Frage, wie dass nachher beim Tüv läuft?
Muss ich das eintragen, bzw. kann ichs überhaupt eintragen lassen?
hier mal ein kleiner "vorplan"
privatedemon.pr.funpic.de/Offpage/Bilder/umbau.JPG
alles was "im" roten bereich liegt wird komplett rausgeschnitten und als rahmen hervorgehoben
Vorbild: tuningblogger.de/uploaded_images/Seat_Leon_Cupra_2006_gelb_1
nach möglichkeit will ich auch versuchen dieses kunststoff-Wabengitter entsprechend anzupassen, dass ichs genauso hin kriege.
Desweiteren wird aus der Spoilerlippe der mittlere, untere Teil rausgeschnitten, die luftführung dahinter entsprechend angepasst.
die Gitter an den seiten (wo beim Ibiza Cupra die Nebler sitzen) werden zulaminiert und nur 2 Bohrungen für Linsenscheinwerfer gemacht.
normalerweise müsste die Front so nicht groß an Stabilität verlieren, Notfalls wollt ich ebenfalls aus GFK ne unsichtbare verbindung (hinterm gitter) zwischen den Teilen schaffen.
in die Seitenteile werden Lufteinlässe vom SLK AMG angebracht.
privatedemon.pr.funpic.de/Offp…lder/Mercedes/Bild012.jpg
Nachdem ich heute angefangen hab meine originalfront n bissl umzubauen (Mattig hat begonnen zu splittern und ist mir zu tief) stellst sich natürlich die Frage, wie dass nachher beim Tüv läuft?
Muss ich das eintragen, bzw. kann ichs überhaupt eintragen lassen?
hier mal ein kleiner "vorplan"
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alles was "im" roten bereich liegt wird komplett rausgeschnitten und als rahmen hervorgehoben
Vorbild: tuningblogger.de/uploaded_images/Seat_Leon_Cupra_2006_gelb_1
nach möglichkeit will ich auch versuchen dieses kunststoff-Wabengitter entsprechend anzupassen, dass ichs genauso hin kriege.
Desweiteren wird aus der Spoilerlippe der mittlere, untere Teil rausgeschnitten, die luftführung dahinter entsprechend angepasst.
die Gitter an den seiten (wo beim Ibiza Cupra die Nebler sitzen) werden zulaminiert und nur 2 Bohrungen für Linsenscheinwerfer gemacht.
normalerweise müsste die Front so nicht groß an Stabilität verlieren, Notfalls wollt ich ebenfalls aus GFK ne unsichtbare verbindung (hinterm gitter) zwischen den Teilen schaffen.
in die Seitenteile werden Lufteinlässe vom SLK AMG angebracht.
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WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!