Hallo Leute,

hat einer von Euch Erfahrungen mit chiptuning beim 1,6 Benziner (Leistung, Verbrauch, Kosten)?

Was ich bisher gehört habe, soll es nicht sehr viel bringen (im Vergleich zum Diesel), aber auf jeden Fall soll der Verbrauch geringer sein. Wenn das stimmt, würde es sich bei den heutigen Benzinpreisen doch schon lohnen, denn der Verbrauch ist ja nicht wirklich gering.

Wäre schön, wenn Ihr mir weiter helfen könntet.

also kosten sind mind. 450€ (inkl. Eintragung)
es gibt ca 10% mehr Leistung

Spritersparnis ist von -1l bis zu +1l

je nachdem wie die Software ist und ob du die leistung immer ausnutzt

und naja sagmer mal sodas wären 45€ pro PS is net günstig und man spürt kaum was

is ne entscheidung die man sich überlegen sollte
überlege selber schon seit vielen monaten und bin bisher so weit das ich warscheinlich nen reines Chipping net machen lassen würde sondern wenn dann nur in verbindung mit anderen komponenten

und zum thema diesel

bitte lösch dieses gerücht ganz schnell das nur ein Diesel leicht getunt werden kann per Chip

dies hat nichts mit Diesel,Benzin, Gas, oder Holzkohle zu tun

das einzige was hier entscheident ist ist der verbaute Turbo

der macht das Chip tuning einfach und man erreicht sehr gut leistung

EDIT:



lol wo hastn die Werte her?

sind total unrealistisch
haste mal ne leistungsmessung vorher und nachher machen lassen?

15PS sind schon zu viel aber 25NM sind unmöglich durch nen reinen Chip bei nen Sauger

und der offene Sportluftfilter bringt keine 4PS wenn dann kostet er diese 4PS

den jeder offene Sportluftfilter hat den nachteil das er immer Warme luft mit zieht
den wenn man den wirklich gut belüften wollte müsste man ihn draußen irgendwo anbauen

ein offener Lufi kostet immer leistung und bringt keine
das einzige was er bringt st etwas mehr Laustärke so das man denkt das der motor mehr leistung hätte aber so ist es nicht

und zu den Thema Witterungen
das hat fast nur was mit den Thema Öko Tuning zu tun
dort werden Bereiche ausgenutzt die vorhanden sind damit das Auto überall läuft
diese werden aber bei einen Chip tuning nur bedingt angerührt

Ich überlege auch schon länger und bin ziemlich unschlüssig

Man hört und liest ziemlich unterschiedliche Meinungen. Bevor die Werksgarantie abgelaufen ist, werde ich sowieso nichts machen.

otti, was hast Du in Braunschweig gezahlt?

@otti: ich will dich ned ärgern, aber ich fürcht, wenn du deinen aufn leistungsprüfstand stellst, kommen ned annährend die von dir genannten leistungsdaten raus..
reines chiptuning bei einem saugmotor ist eigentlich sinnlos.. besonders bei geringem hubraum.
und das ein offener luffi ned wirklich was bringt, wurde ja auch schon angesprochen.
wenn motorkur bei so nem ding, dann scharfe nocken, kopf, abgas- und ansaugkrümmer bearbeitet und co. und auf dieses gesamtpaket dann die entsprechende abstimmung der motorsteuerung..

son chip undn offener luffi sind meiner meinung nach rausgeworfenes geld..
noch dazu ists meist eh teurer nem kleinen basismotor mehr dampf einzuhauchen wie auf einen größeren serienmotor umzurüsten..

grüße
steffen

Habe übrigens mal bei meinem Seat Händler nachgefragt. Der sagte, dass es durchaus angehen könne, dass der Spritverbrauch sich erhöht...

habe auch einen offenen Sportluftfilter drin der auch gleich mit angepasst wurde das hat auch noch mal 4 PS gebracht.


Das ist jetzt aber net dein voller ernst, oder???
Lass dir doch net so Zeug erzählen....
Fahr mal auf die Rolle, dann siehst, was dir erzählt wurde...

Der Verbrauch sollte eigentlich beim Chippen runter gehen.....wenn er sich erhöt, dann würd ich mir gedanken über den chip machen.....

Würde keinen 1,6er chippen lassen, weil es dir einfach so gut wie nix bringt....die 10%Leistungsstieigerung wirst du kaum merken.

Spar dir das geld und kauf dir lieber nen Auto mit nem anständigen Lader, wenn du mehr leistung haben willst;)

lol du solltest vielleicht noch das überteuerte Gutachten mit aufführen
und dann noch die fällige eintragung

da kann man gleich zu nen richtigen tuner fahren und sich das machen lassen
ist auch nicht mehr teurer

Weiß net, von DannyR kursieren ja net so gute Stories rum...

Hallo,

ich dachte lange Zeit über einen Eco-Chip von SKN nach, der Sprit sparen sollte und die Leistung minimal auf 109PS steigerte. Das schien mir realistisch und der Chip sollte auch nur 249€ kosten.
leider gibts den Chip nicht mehr.
Statt dessen ein anderer für 499€ mit angeblich 120PS danach. Das scheint mir ehrlich gesagt etwas hochgegriffen.
Suche daher jetzt immernoch/wieder einen vernünftigen EcoChip, der die von VW eingebauten Recourcen sinnvoll nutzt.

An diejenigen die einen Chip eingebaut haben, habt Ihr mal gemessen ob Ihr mit dem Chip Sprit spart und wieviel?


Grüße

Wenn das mit den 120 PS stimmen würde, würde ich gar nicht länger überlegen...

Aber das scheint wohl wirklich utopisch........schade eigentlich....

Wenn dein Auto "richtig" gechipt wurde, dann hast immer nen gerigern verbrauch als vorher;)
Da du das Fahrzeug ja optimal auf dich anpasst, zumindest sollte das eigentlich so sein;)

Also ich hatte im 16V auch einen drin, und kann nur sagen, bei vollast 1-2 liter mehr und beim normaler fahrweise 1 liter weniger...

und die leistungssteigerung...is kaum spürbar...man merkt schon was, jaaaa, aber das lohnt nicht.

mfg

Das ist ja das was ich vorher schonmal gesagt habe....es lohnt sich für die paar PS mehr einfach nicht.

Hatte nen 1.6 und hatte ihn auch bei SKN chippen lassen. War mit einen riesen drum und dran gemacht worden aber gemerkt haste nicht viel außer das Geld war vom Konto.

Ich würde es nicht nochmal machen. Habe nen FR und da merkste das da was zieht nach dem Chippen. Nen Benziner nein, nen Diesel ist OK.

tanda schrieb:

Nen Benziner nein, nen Diesel ist OK.

Mein Gott wie lange besteht den dieses Dämmliche Gerücht noch.

Es hat nichts mit Benzinern oder Dieseln zu zun.
Der Aussachlaggebende Punkt ist der verbaute Peripherie um den Motor.
Ums genauer zu sagen.
Ist eine Zwangsbeatmung vorhanden

man kann Benziner sowie Diesel motoren gleich gut chippen
beide müssen ebend nur nen Turbo haben

Da muss ich CSchnuffi5 recht geben.
Nen Benziner ohne Turbo würd ich nicht Chippen lassen.
Das ist weggeworfenes Geld.
Und um ne richtige Leistungssteigerung in nem Sauger hinzubekommen musst du auch richtig Kohle reinballern.

Auch von Tuningboxen und all dem Zeug was irgendwo einfach zwischengesteckt wird würd ich unbedingt die Finger von lassen.

Wer unbedingt ne Leistungssteigerung will sollte sein Geld in einen seriöses Tuning investieren wo der Motor auf dem Prüfstand den letzten feinschliff bekommt!

Mag sein dass ein gechippter Sauger ein bisschen weniger braucht, aber für 500 Euro kann man auch schon etwas Benzin kaufen!

Würde ja am liebsten eine Einlaßnockenwelle einbauen und einen neuen Chip drauf abstimmen lassen. (Auslassnocke bringt wohl nichts, da ich die Auspuffanlage nicht verändern will)
Hatte in meinem Skoda Felicia auch Chip und Nocke, war nicht schlecht.
Denke damit sind 120PS realistischer als nur mit Chip.

Habe bis jetzt aber keinen Tuner gefunden, der das macht und auch einträgt.
Kennt vielleicht jemand in der Gegend Braunschweig, Magdeburg, Leipzig einen?