Hallo,
ich fahre einen Marbella (0,8 l, 34 PS, 4-Gang, ohne Kat) und habe mich gefragt, wie der Motor mit dem ab 2009 in Super- und Normalbenzin erhöhten Anteil von E10 statt bisher E5 klarkommen würde.
Ich habe an Seat gemailt. Mir wurde geschrieben, dass der Marbella nicht für den Einsatz von E10 geeignet ist.

Auszug aus der Email:
"Der SEAT Ibiza bis Baujahr 2001 und der SEAT Toledo bis Baujahr 1998 sowie die Motoren des SEAT Marbella koennen nicht mit den neuen Kraftstoffsorten Normal E10 und Super E10 betrieben werden. Kraftstofffuehrende Bauteile, insbesondere Kraftstoffrails und Kraftstoffleitungen dieser Motoren, koennen bei Einsatz der E10-Kraftstoffsorten ausfallen."

Was nun? Ab 2009 Super Plus tanken? Es drauf ankommen lassen und weiter Super od. Normal tanken? Oder gibt es schon Ideen, wie der Problematik sonst beizukommen ist (z. B. Benzinleitungen tauschen)? Über ein paar Antworten würde ich mich freuen.

Gruß
Satchmo

Okay.
Also in der Mail stand noch Folgendes:

"Kraftstofffuehrende Bauteile, insbesondere Kraftstoffrails und Kraftstoffleitungen dieser Motoren, koennen bei Einsatz der E10-Kraftstoffsorten ausfallen.

Momentan wird ueberprueft, ob diese Kraftstoffleitungen ersetzt werden koennen, so dass diese Fahrzeuge fuer den Einsatz von E10-Kraftstoffsorten geeignet sind."

D. h. es bleibt noch abzuwarten, ob Umbauarbeiten den Einsatz von E10 doch ermöglichen können.
Die Frage wäre dann, in welchem Preissegment sich solche Umbauarbeiten bewegen.

Ich dachte es gäbe unter den Marbi-Fahrern hier schon ein paar Ideen/Denkanstöße, da das Problem ja alle Marbella-Motoren sowie weitere Seat-Modelle betrifft...

Gruß
Satchmo