Fehlerspeicher auslesen lassen, kann sein das der Motor im Notlauf ist.
Oder einer der Ladeluftschläuche / Turboschläuche abgeplatzt ist...
Oder der LLK einen weg hat...

Gruß,
Pascal

gruizi

also fehlerspeicher is ne gute idee
sollte des jetzt raus haun das dein lader kaputt is weiler nimmer steuern kann und dir die werkstatt nen neuen für teuer geld aufschwatzen will kann ich dich schonmal beruhigen so teuer musses nich sein

dasselbe hatte ich auch schon und seat meinte auch da lader putt brauchsu neu kost 1200 eus hab aba so ne kleine hinterhofwerkstatt gefunden hier der hatn mir ausgebaut sauber gemacht und wieder rein getan für nur 120 eus

denn meist wenn der lader nimmer schalten kann is einfach nur dreck schuld und wenner dann nich so schaltet wie er soll sachts steuergerät aus das teil und du hast auf einma nen saugdiesel

so ich hoffe ma das konnt nen weng helfen

greetz der kleene

wirst shconw as im fehlerspeicher finden.. beim 1m tdi sind die typischen faktoren fuer dieses problem der LMM....leider, dieses wird nicht zwangsläufig im fehlersoeicher niedergeschrieben

zum thema druckschläuche. es kann sicherlich auch sein, dass wenn du shcon länger ein anderweitiges problmechen hattst,d ass sich diese komplett zugeetzt haben und der lader nicht den nötigen druck aufbauen kann, ab eienr gewissen leistung...

natuerlich besteht auch die möglichkeit eienr leckage (schelle defekt, dichtung defekt usw ) jedoch solltest du dann alleine schon wenn du fenster offen hast ein ordentliches zischen war nehmen...

und im shclimmsten fall kann es natuerlich auch sein, dass dein schaufelrad durch dreckpartikel vom alder einen weg bekommen hat

aber das sind alles nun möglichkeiten...somit ab zum freundlichen und checken lassen