auf der innenseite ist eine art filz"band". dieses mal wegkalppen und evtl mal mit einem wattestäbchen oder ähnliches (leicht angefeutchtet) entlang gehen. von der aussenseite mit dem gummi evtl das gleiche machen

ist ein wneig leichter zu machen, wenn die türpappe, die ja auf der innenseite eingehangen ist, entfernt wird.

kann immer mal passieren,d ass sand mit rein kommt, und oder an den dichtungen verbleibt. dieses sorgt natuerlich für unangenehme geräuschkulisse sowie beschädigungen an der verglasung.

naja, dann behaupte ich einfach mal, dass dein fensterhebersystem nicht mehr wirklich lange leben wird.
denn inenr regel fängt es so an, kann sein, dass chon etwas kaputt gegangen ist (anfänglich, oder vllt der bowdenzug nichtmehr korrekt läuft.
könnte also im schlimmsten fall apssieren,d ass dein fensterhebr demnächst stecken bleibt oder komplett reinfällt. (je nachdem ob der halter rbicht, bowdenzug reisst oder die spule nicht korrekt läuft)

falls es kommen sollte und du nicht zwei linke hände hast, bestell im leon shop. ist 22 euro günstiger als beim händler und du spoarst dir die einbaukosten

Hol dir vorher fett und schmier mal die bowdenzüge und die führungen ab

gruß

ist nunmal bekannt diese golf4 schwäche, will den teufel nicht an die wand malen , nur fängt es meist so an, dass ne umlenkrolle vllt schon mehr oder weniger schief dran hängt oder sonst was.
es ist ne kann bestimmung,

wobei es meistens durch schwergängigkeit des fensters selbst aufffällt.
beim kolleegen wars vor knapp zwei wochen so, er stellte nen quietschen fest, tag drauf knackte es einmal und fenster stand . (motor lief noch , d.h fratze )

bei mir wurde er schwer fällig und kurz vorm schleissen knallte es laut, und es stand alles , und das vor der waschstrasse -.- dann durcfte ich durch die starsse durchfahren und in dem moment viel die scheibe in die tür juchu

Sry, aber ich dachte es mir...

wenn ich fragen darf , was hast du nu für die teile gezahlt... ?
und wird dir nur das Rep set bestellt oder sammt neuer AGt (wegen den arbeitsstunden... ) ?

Wieviel hat dein Leon gelaufen und welche Ausstattung haste? ...

sollbruchstelle würde ich es definitiv nicht nennen , bleiben wir eher bei krankheit
wenn du nur 55€ zahlen musst bist du sau gut davon gekommen.

ja, die nieten der stangen muessen aufbeohrt werden (4 stück), dann kannst du nachdem lösen der drei motor schrauben alles entnehmen ... (vorher zehn agt schrauben lösen )
um die neuen wasserdichten poppnieten befestigen zu können brauchst du auf jeden fall son grosses neitgerätt... mit den 0815 teilen ausm baumarkt geht das leider nicht, man bekommt die kraft nicht damit...

mit der austattung und dem alter hat dasrein garnichts zu tun. iwann passierts nunmal
die metallhalteklammern gab es bei dem systemnicht beim 1m ... später und kurz für den 1j, das wars aber auch schon