Heckflügel

Heute habe ich von SEAT eine Antwort auf meine E-Mail bekommen. Ihr könnt euch denken, was man mir empfahl:

Ihr Ansprechpartner bei technischen Fragen ist der SEAT Partner vor Ort. Bitte wenden Sie sich nochmals an ihn - er hat alle Möglichkeiten Ihre Fragen zur Montage des Dachspoilers an Ihrem SEAT Ibiza abschließend für Sie zu klären. Bei Bedarf unterstützt ihn hierbei auch unsere Fachabteilung.

Was soll's, nachdem mir viele mehr oder weniger Sachkundige davon abgeraten haben, Löcher durch die Heckklappe zu bohren, wird das Teil geklebt. Auf von einer Vertragswerkstatt ausgeführte Arbeiten habe ich ja zwei Jahre Garantie. Sollte sich der Spoiler irgendwann doch ohne mein Einverständnis vom Fahrzeug trennen, dann ist es ein Problem der Werkstatt.

Wie schon gesagt, ich hätte es lieber verklebt und verschraubt gehabt, aber die in der Werkstatt meinten ja, es wäre besser, keine Löcher durch die Heckklappe zu bohren. Ich bringe das Auto und den Spoiler hin und gebe denen den Auftrag, ihn dranzumachen. Es kann doch nicht sein, daß ich mir als Kunde den Kopf über die Umsetzung zerbrechen muß, weil SEAT es bei der Entwicklung des Autos und des Zubehörs offenbar versäumt hat, sich Gedanken zu machen, wie man beides später zusammenfügen könnte, und die Leute in der Werkstatt es sich lieber einfach machen!

Hat denn keiner hier im Forum diesen Spoiler an seinem Ibiza SC und kann mir sagen, wie er bei ihm befestigt wurde?

Ich werde gleich mein Auto und den Spoiler in die Werkstatt bringen. Wenn alles klappt, kann ich morgen nach der Frühschicht beides zu einer Einheit verbunden abholen. Ich bin gespannt.

Vorhin ruft mich die Werkstatt an und fragt mich, wo der Kleber für den Spoiler ist. Woher soll ich das wissen? Der, sagte man mir, müßte mit dem Spoiler zusammen geliefert worden sein. Ich habe den Spoiler beim Lackierer aus dem Karton geholt und keinen Kleber darin gesehen, auf der Rechnung war der Kleber auch nicht angeführt. Aber um sicher zu gehen, rief ich den Lackierer an und fragte ihn, ob er in dem Karton Kleber vorgefunden hätte. Erwartungsgemäß war er sich sicher, daß der Karton außer dem Spoiler nichts enthalten hat. "Und was machen wir nun?" fagte mich der SEAT-Mann, als ich ihn danach wieder anrief. "Warum fragen Sie mich? Sie sind die Werkstatt! Besorgen Sie Kleber und kleben Sie das Teil an, und zwar noch heute! Der Kleber muß doch 24 Stunden aushärten, oder? Und sagen Sie dem Mechaniker, daß er den Spoiler gerade ansetzen soll! Dann bleibt er mein Freund." Vier oder fünf Stunden würden auch reichen, meinte er, man hätte in der Zwischenzeit mein Auto durchsucht und keinen Kleber gefunden. Warum redet der Mechaniker erst von 24 Stunden Aushärtzeit, und plötzlich sollen 4 oder 5 Stunden reichen? Warum durchsuchen die mein Auto, wenn ich sage, ich hätte keinen Kleber bekommen? Warum fangen die nicht schon an sich Gedanken zu machen, wo sie Kleber herbekommen, wenn ich mit ihnen einen Termin zum Ankleben ausmache?

Ich habe die Schnauze so voll von der Werkstatt. Wenn ich morgen nach der Arbeit da hinkomme und der Spoiler nicht genau so aussieht, wie ich mir das vorstelle, nehme ich das Auto nicht mit. Stattdessen verlange ich einen Leihwagen und hole das Auto erst ab, wenn der Auftrag vernünftig erledigt ist. Und wenn sie eine neue Heckklappe und einen neuen Spoiler kaufen müssen, ist mir das auch egal.

Wenn man nicht alles selbst macht...

Ich danke dir. Ich hoffe auch, daß man ausnahmsweise mal sorgfältig gearbeitet hat und der Kleber das Teil auch hält.

Der kleine Mechaniker hat es tatsächlich ordentlich gemacht, und bis jetzt hält es.

Allerdings ist mir erstmal die Luft weg geblieben, als ich die Zahl unten rechts auf der Rechnung sah. Das war fast der vierfache Betrag von dem, was man mir mündlich als Kostenvoranschlag genannt hatte! Nach einigen Telefonaten kam mir die Serviceberaterin aber entgegen, ich mußte nur den zuvor vereinbarten Preis und dazu den Kleber bezahlen. Das hat sie echt super gemacht, die gute Dame.

Danke!

Fehlende Leistung wird durch ausgefeilte Aerodynamik ersetzt.

Wenn das Teil morgen Mittag, wenn ich zur Arbeit will, nicht hinter dem Auto auf dem Parkplatz liegt, ist wohl alles in Ordnung.

Zum Harz-Treffen zu fahren, hatte ich sowieso geplant. Was ist mit dir, Pascal, kommst du auch?

Nach all der Freude, daß der Spoiler nun endlich dran ist und offensichtlich sogar vernünftig angeklebt wurde, gab es gleich wieder ein paar drauf:

-> der Lackierer hat den Farbton nicht ganz getroffen - der Spoiler ist etwas heller als das Auto

-> man hat mir in der Werkstatt alle vier Wagenheberaufnahmeabdeckungen demoliert - die meisten Klips sind ab, die vorderen Abdeckungen sind sogar fast komplett durchgebrochen

-> zwischen gestern Mittag und heute Mittag muß mir hier auf dem Parkplatz oder im Parkhaus am VW-Werk einer seine Tür in's linke Seitenteil gerammt haben - ich habe direkt hinter der Fahrertür auf Höhe des Türgriffs eine fette Delle und grüne Lackspuren

-> mein Innenraumlüfter macht seit Neuestem ein leise surrendes Geräusch - vielleicht ist ein Fremdkörper drin

Aber ich werde es nicht aufgeben, das Auto vernünftig hinzukriegen, wenn es sich auch einige Leute zur Aufgabe gemacht zu haben scheinen, das zu verhindern.

Am Montag nach der Nachtschicht fahre ich erstmal zur Werkstatt und verlange vier neue, in Wagenfarbe lackierte Abdeckkappen. Wenn ich es nicht schriftlich kriege, daß die Dinger auf Kosten des Autohauses bestellt und lackiert werden, fahre ich zur Polizei und erstatte Anzeige gegen den Laden wegen Sachbeschädigung. Mithilfe von Fingerabrdücken sollte sich ja nachweisen lassen, wer die Dinger da rausgerissen und dabei zerstört hat.

Wegen der Delle werde ich zu Cartop fahren. Vielleicht bekommt der Mann sie mit ausbeulen und polieren weg, ohne lackieren zu müssen. Dann kann ich ihn gleich mal fragen, warum der Farbton, den er für den Spoiler verwendet hat, nicht zum Auto paßt.

Drückt mir mal die Daumen, daß ich zur Abwechslung mal wieder Glück mit dem Auto habe!

So schlimm ist der Farbunterschied nicht. Man muß schon genau hinsehen, um ihn zu erkennen. Mal sehen, vielleicht bietet mir der Lackierer an, das Teil abzukleben und nochmal schnell überzusprühen.

Ich war gerade bei SEAT. Der hat mein Auto hochgenommen, sich die demolierten Wagenheberaufnahmeabdeckungen angeguckt und gemeint, wenn sie in deren Werkstatt zerstört wurden, bekomme ich neue. Er will das klären und sich dann bei mir melden. Die Frage ist: wie will er das klären? Ich denke, keiner der Mechaniker wird sich melden und sagen, daß er es war. Na ja, warten wir es ab...

Nach dem Unfall haben sie den Farbton super getroffen, man sieht keinen Unterschied. Schwarz ist eigentlich schwarz, aber es ist ja "Perleffekt"-Lack (da es bei SEAT leider kein schwarz uni mehr gibt), und offensichtlich sind im Lack des Spoilers ein paar mehr Glitzerteilchen drin.

Ich bekomme übrigens die Abdeckungen für die Wagenheberaufnahme von SEAT ersetzt.

Ja, wie gesagt, der Farbunterschied fällt ja kaum auf, und der Mechaniker hat beim Anbau des Spoilers echt sauber gearbeitet.
Die vorerst beste Nachricht war diese hier:

Das Summen meines Innenraumlüfters ist weg! Na ja, ein Ärgerniss weniger.

Der Farbunterschied des Spoilers kommt mir inzwischen auch nicht mehr so deutlich vor. Vielleicht ist er inzwischen nachgeschmutzt, oder es war vom Rumliegen beim Lackierer noch Staub drauf, den der heftige Regen nun abgewaschen hat. Ich gucke mir das nochmal genau an, wenn ich das Auto mal wieder gewaschen habe.

Jetzt fehlt nur noch, daß die Delle in meinem Seitenteil von alleine wieder heilt.

Am 04.10. habe ich einen Termin für das Beseitigen der Delle. Der Cartop-Mann meinte (wie Pascal), es sei zwar eine sehr ungünstige Stelle, aber er würde die Delle auf jeden Fall rauskriegen. Lackieren muss er wohl nicht, die grünen Farbspuren vom Verursacher kriegt er wegpoliert. Dann müßte ich nur 30 - 40 € bezahlen. Wollen wir es hoffen.
Zum Farbunterschied des Spoilers meinte er, er hätte das Auto da haben müssen, um hundertprozentig den richtigen Farbton zu treffen. Warum sagt er mir das nicht? Ich hätte ihm das Auto da gelassen.

Meine Delle ist weg! Ich durfte sogar zugucken. Der Mann war ein echter Profi, man hat gesehen, daß er sehr viel Erfahrung in dem Job hat. Er hat erst von außen gezogen, dann von innen gedrückt, anschließend die Stelle poliert, schon war es glatt!
Allerdings hat er mich darauf aufmerksam gemacht, daß meine rechte Abdeckung der Scheinwerferreinigungsanlage fehlt. Irgendwas ist doch immer! Ich habe langsam den Eindruck, es soll irgendwie nicht sein, daß das Auto irgendwann mal komplett fertig wird.

Nachdem ich bei SEAT die Abdeckung für die Scheinwerferreinigungsanlage bestellt hatte und sie erstaunlicherweise schon am nächsten Tag geliefert wurde, ließ sich der Lackierer fast eine Woche Zeit, um dem kleinen Ding Wagenfarbe zu verpassen. Nun ja, es gibt Schlimmeres, als von jedem auf das Loch im Stoßfänger angesprochen zu werden. Wenigstens war die Lackierung recht günstig.

Irgendwann habe ich das Teil also in der Hand, will es auf die nackte Reinigungsdüse stecken und stelle fest: dieses Teil paßt von der Farbe her einwandfrei zu meinem Auto, aber leider nicht in Form und Größe - man hat im Autohaus ein falsches Teil bestellt!

Bloß gut, daß ich mich wieder einmal auf die Fachkompetenz des SEAT-Vertragspartners verlassen und das Ding gleich lackieren lassen habe, statt es vorher mal aus der Tüte zu nehmen und dranzuhalten!

Jetzt haben sie ein anderes Teil bestellt. Wenn ich Glück habe, ist es diesmal das richtige und geht nicht wieder in den Rückstand, so daß ich noch sechs oder acht Wochen mit dem Loch rumfahren muß. Hätte ich selbst in den Teiledienst gehen und mir die Teile-Nummer raussuchen lassen sollen? Beim Dachspoiler habe ich es zum Glück so gemacht, sonst hätte ich wahrscheinlich einen Dachgepäckträger für den Exeo bekommen.

Gestern habe ich nun die richtige Abdeckung bekommen und zum Lackierer gebracht. Wenn ich Glück habe, ist sie heute bereits fertig. Kurios: Das zuvor irrtümlich bestellte Teil für den Ibiza ist teurer als das passende für den Ibiza Cupra - ich habe 4,18€ zurückerstattet bekommen.

So, die Scheinwerferreinigungsanlagenabdeckung ist wieder dran. Was für ein Aufwand für so ein kleines Stück Plastik!