das ist abhängig davon, ob bei der der kabelbaum schon liegt. beid en deutschen dieseln liegt der kabelbaum in der regel. das würde heissen, lenrkad runter,s chalter rein, codieren und freuen.
Wenns aber kein deutsches fahrzeug ist und /oder dein motor den Kabelbaum geenrell nicht liegenhat, wirds etwas teurer. Da dann zeimlich viel zerlegt werden muss, und ne werkstatt sich das dann doch gut bezahlen lässt^^