Ich würde vordere Sättel und hintere Trommeln in der gleichen Farbe lackieren, in deinem Fall bietet sich wohl weiß an.

am besten mit Flex und Drahtbürste sauber machen und glätten... dann mit bremsenreiniger säubern und fettfrei machen, dann lackieren

nope würde ich nicht tun.

Mein Tip noch..
lass die Farbe an den Trommelbremsen anständig (12-24 h) durchtrocknen..
sonst hast du nette Farbspritzer an den Felgen..

Sieht gut aus!

Hankook Ventus V12 evo - die fahre ich auch.

Das glaube ich. Ich wollte meine Sättel auch schon immer mal lackieren. Aber dafür alle Räder abschrauben, die Bremsen auseinandernehmen, die Sättel reinigen und anpinseln, das Ganze stundenlang trocknen lassen und wieder zusammenbauen - das war mir zu viel Aufwand. Vielleicht mache ich es, wenn die Bremsscheiben und -beläge erneuert werden müssen. Aber das wird bestimmt nicht vorne und hinten gleichzeitig fällig sein.

Na ja, die Bremsflüssigkeit ablassen und alles komplett ausbauen würde ich auch nicht, nur die Sättel von den Scheiben nehmen, die Beläge und diese Drahtbügel entfernen. Wenn man die Bremssättel komplett demontieren würde, könnte man sie auch sandstrahlen und pulverbeschichten lassen. Aber dazu müßte man eine Garage haben, in der das Auto auch mal ein paar Tage ohne Räder stehen bleiben kann.

Willst du nur den Rost beseitigen oder gleich auch wieder farbliche Akzente setzen?

Sollte der Bremssattellack eigentlich nicht auch gegen Rost schützen?