hallo alle!!
ich habe heute eine ganz komische sache erlebt. also:
ich hab letzte woche festgestellt das meine scheinwerfer bei nässe sich beschlagen!!! wie ich gelesen hab soll das ja ein gänginger fehler sein. aber da mein ibiza erst ein halbes jahr alt ist bin ich zu meinem autohändler und wollte sie auf garantie wechseln lassen, was eigentlich machbar sein sollte. nach zwei tagen als ich meinen ibiza wieder abholen wollte hieß es von meinem autohändler das seat diese nicht mehr austauscht!?!?!?!?! es heißt das es ein konstruktionsfehler ist und das es dem auto und der beleuchtung nicht schadet!?!? :vomit:!!? und deswegen die scheinwerfer nicht mehr auf garantie ausgetauscht werden!?!?!?!?!
kann mir das jemand weiterhelfen??? ist das wirklich so??? ich kann das nicht glauben da das ja nicht normal ist das scheinwerfer beschlagen sollten?! :bonk:?!? hat vielleicht jemand das gleiche problem gehabt und eine lösung dafür???
greetz :hell:

das gleiche proböem haben denke ich ziemlich viel,da es fast bei jedem seat auftritt!!

Lösung habe ich auch keine

also vor vielleicht 4 Monaen wurden sie noch getauscht und da hatte meine Werkstatt oft damit zu tun

aber Seat sint nun da auch ein Riegel davor geschoben zu haben genauso wie beim 1M

da gibts das Problem auch schon seit dem esihn gibt und da hat Seat auch ein Tausch ausgeschlossen da es angeblich ein konstruktionsfehler von Hella ist bzw. Stand der Technik

aber als kleiner trost es passiert wirkich nichts
sobald du das lich anmachst geht auch ganz schnell der Beschlag wieder weg

aber worfür hab ich denn meine Garantie! Die ist dazu da um Defekte am Fahrzeug zu beheben und weil man nicht "garantieren" kann das nicht alles auf anhieb funktioniert. ich find das total ätzend. der wagen ist nen halbes jahr alt und jetzt muss ich schon mit kaputten scheinwerfern rumfahren
greetz

nein die sind net kaputt

es gibt einfach nur keine ganzen

also Stand der Technik

sorry is leider so

wie das denn mal das seat scheinwerfer vonner anderen marke nimmt??? sind die so dumm oder tuen die nur so??
ansonsten find ich ist das ein superklasse auto, bis auf die KLEINEN mängel.

aber als tipp vielleicht noch lass die scheinwerfer mal von deiner Werkstatt öffnen (sollte es ne Klappe geben) dann las das Auto mal über ne nacht oder ein ganzen Tag in den Lackiererraum stehen wos so schön mollig warm is


da kann das vielleicht angestaute Waser verdunsten und mit etwas glück komtm auch keins mehr rein

danke für den tipp. ich werd auf jeden fall alles versuchen um den kack zu beheben

Das ist wie gesagt kein Mängel mehr.In der FAQ eines anderen Forums (Seat-Leon.de)ist es genau beschrieben das es sogar so sein soll.

Vielleicht ist auch die Klappe zu den Birnen nicht richtig zu. Bei meinem hatte ich das Problem auch mal. habe dann mal nachgeschaut und habe festgestellt, dass die Klappe nicht richtig gesessen hat.

Ich würde das auch erst mal trocknen lassen und dann mal weiterschauen.

Zum Trocknen geht auch ein Fön. Der hatt mir sehr gute Dienst bei meinen Rückleuchten geleistet.
Ich weiß ja nun net, ob das Problemem mit sich bringen kann (Da die Scheinwerfer ja heißer werden als die Rückleuchten wegen Luftzirkulation??? Nur ne Vermutung ) , aber du könntest ja mal versuchen, die Öffnung mit ner Gummidichtung abzudichten. Das hab ich bei meinen Rückleuchten auch gemacht und seitdem sind se trocken und ich hatte noch keine Probs damit.

also wenn meine beschlagen sidn und es licht an ist ist es nach 2min noch da genau wie anch 30min oder stunden,ändert sich erst wenn ein tag danach!!!

du hast aer bestimmt keine Klarglass oder?

@ Seat-6L

wie schon Sammy sagte würde ich mal denn korrekten Sitz der Leiuchten und der Abdeckungen prüfen. Ich hatte damals das selbe Problem beim Leon, der vorher vom Autohaus gefahren wurde. Siehe und staune, da saß nur die Lampe nicht richtig. Ansonsten wurde als Alternative noch die Bohrung von 2 kleinen Löcher von unten in denn Scheinwerfer erwähnt. Dann kann das Wasser ablaufen, aber es besteht die Möglichkeit das die Scheinwerfer vergilben.

ot

@Lucky

du hast maln Leon gefahren? warum haste kein mehr?
findest du den Toledo so viel besser?

/ot

@ CSchnuffi5

ja, bis März hatte ich diesen:
[Blockierte Grafik: http://www.magix-photos.com/mediapool/BA/B8/16/20/0E/2B/11/DA/9F/0A/03/B6/53/A9/9E/94/10/79A24010216911DA9B525E3C53A99B8A.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.magix-photos.com/mediapool/BA/B8/16/20/0E/2B/11/DA/9F/0A/03/B6/53/A9/9E/94/10/7B580660216911DA85655A1F53A99B8A.jpg]
war´n Diesel. Da unser Kleiner unterwegs war und der Leon einen viel zu kleinen Kofferraum im Gegensatz zum Toledo hat, hab ich meinen Leon "getauscht". Außerdem kommt noch dazu, das ich jetzt nur noch 11 km Arbeitsweg habe.

Original von CSchnuffi5
du hast aer bestimmt keine Klarglass oder?

falls du mich meinst,doch hab ich denke schon

erst mal danke für die vielen tipps. ich werd mal schauen ob sich daran was machen lässt, wenn das wetter besser wird. jetzt geh ich erst mal meien anlage einbauen.
greetz

sone sch****
das mit dem trockenen und wieder schließen hat auch nicht funktioniert. aber ich hab mich mal hinter das thema gehängt. hab mich auch beim adac wegen dem nicht möglichen austauch informierten. es heißt:

Sehr geehrtes Mitglied,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Durch den Einsatz von optiklosen Abschlussscheiben in Scheinwerfern und
Leuchten ist die Betauung der kalten Abschlussscheibe zu einem ernsthaften
Problem geworden. Beleuchtungssysteme von Fahrzeugen sind ein wichtiges
Designelement, so dass Kondensatschichten an der Abschlussscheibe dekorativ
äußerst störend wirken. Der Betauungseffekt sollte bei eingeschalteten
Fahrlicht, nach ca. 15 Minuten verschwunden sein. Ist nach dieser Zeit immer
noch Feuchtigkeit im Scheinwerfer, ist dies ein Mangel der in der
Garantiezeit vom Vertragspartner nachgebessert werden muss.

ist doch so korrekt, aber wende dich doch damit mal an hella, die wirds dennoch ned interessieren bisher ist niemand soweit cih weis gegen angekommen.... vielleicht schaffst du es ja

Du kannst deine Scheinwerfer hundert mal wechseln lassen, sicher wirds dadurch nicht besser habe es mit meinem Toledo 1M nun schon mehrfach durch das Leuchteinheuten getauscht wurden, tut nix zur sache

im prinzip kannste froh sein das so ist, ich habe schon fahrzeuge gesehend a funktioniert das zu gut mit der dichtigkeit, ich sag mal so, ist ne echt eklige sache dann *greul*

Und beschlagen ist eh nix schlimmes, doof wirds wenn dann anfangen kannst Koi´s und andere Fische drin zu halten (neulich fuhr ein Peugeot 206 vor mit, der hatte DAS GANZE linke Rücklicht voll Wasser, man wie das schwapperte, man staunt das da das licht noch geht ^^=

Leute macht euch da nicht verrückt.

Bei dem Mazda RX8 von meinem Onkel ist es dasselbe mit den Scheinwerfern.

Es ist also nicht nur Seat die solche Probleme haben.

Mfg ssebastian