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kleines Update: Habe jetzt herausgefunden, dass das Auto überhaupt keinen LMM hat, sondern nur nen Sensor für den Ansaugrohrdruck. Macht meine Frage natürlich insofern leichter, dass Fehler 5. wohl damit zusammenhängt. Aber ließe sich mein Problem evtl. durch nen kaputten Nockenwellensensor UND nen kaputten/dreckigen Sensor für Ansaugrohrdruck erklären?

Liebe Seat-Gemeinde, ich habe vor einigen Tagen für einen Schnäppchenpreis von 500,- einen 200er 1.4 Ibiza 6k Gp01 mit 60 PS erstanden. Ich bin von Haus aus kein Seat-Fahrer und habe den Wagen auch nur aufgrund des Preises und eines wunderschönen Panoramadachs gekauft (soll ein Geschenk werden), weshalb ich von Seats nicht soviel Ahnung habe. Natürlich hatte der Wagen einige Macken, von denen ich aber schon viele mit wenig Aufwand behoben habe, z.B. Radlager, Ölfilter, Endtopf, Schlösser, Lacksc…