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Hi, Fehler bitte nicht nur löschen sondern auslesen und Ausdrucken. Es kann sein, dass das Radlager nicht tief genug drin sitzt und deswegen das Signal nicht passt. Zudem haben die Fahrzeuge gerne Probleme mit dem Sicherungskasten auf der Batterie, aber da die Fehler bei euch in so kurzer Zeitfolge aufgetaucht sind gehe ich davon nicht aus sondern vermute, dass was mit dem Radlager oder der Montage nicht passt.

Danke dir für die Rückmeldung, dann hat er da wohl nebenluft gezogen und die Lambda-Sonde durcheinandergebracht.

Hi, die Leitung zum Bremskraftverstärker ist die dickste Unterdruckleitung im System und meist direkt an die Ansaugbrücke angeschlossen. D.h. ist die undicht kann er dort sehr viel Falschluft ziehen, weswegen der Motorlauf dann richtig schlecht wird. Wenn die Unterdruckanlage abgesprüht und dicht ist wie d4VeFPS schon sagte Kompression prüfen (lassen) und auch die Steuerzeiten prüfen (Zahnriemen)

Hallo Allerseits, vorweg eine kleine Entschuldigung das ich im Moment nicht so aktiv bin, das worum es in diesem Topic geht ist der Grund dafür Ich bin nun seit 2 Jahren Freifunker, das heißt ich stelle einen Teil meiner Internetverbindung anderen Menschen über einen speziellen Router zur Verfügung. Für mich ist das Internet zu einem Grundbedürfnis des Menschen geworden und so wie es völlig normal ist jemanden mal telefonieren zu lassen möchte ich auch meinen Gästen - oder zufälligen Besuchern v…

Also da bist du der erste Fall von dem ich höre...

Ich verreise nie. Treffen sind mein Urlaub und den Rest der Zeit fahre ich Freunde besuchen, meist in Hamburg.

Parrot CK3100 Freisprecheinrichtung die ich etwas modifiziert hab damit sie auch mit meiner Anlage funktioniert (umgelötete Mute-Box), bestens zufrieden.

Boxen boxen-27447.jpg Grundsätzlich gibt's nicht "den" Lautsprecher, jeder mag es anders, nicht jeder Lautsprecher funktioniert in jedem Auto (Reflektionen, Volumen usw.) Ich würde behaupten mit den meisten Markenlautsprechern (Rainbow, Eton, Pioneer und wie sie alle heißen) und einem vernünftigen Einbau wird's so gut, dass 90% der Leute damit zufrieden sind. Funfact: Mit meinen 30€ Breitbändern bin ich inzwischen genauso glücklich wie mit meinen 300€ Hochtönern. Also nur weil es gehypt oder teu…

Hi, wann stottert der Motor denn? Permanent? Beim beschleunigen? Sagt der Fehlerspeicher was, und wenn ja - was? Bitte die Unterdruckanlage noch einmal prüfen, ggf bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger absprühen und schauen ob sich der Motorlauf verändert, insbesondere der Schlauch zum Bremskraftverstärker ist dort sehr interessant und geht gerne kaputt.

Da muss ich passen. Hab zwar ähnliche Umbauten schon gemacht aber wenn dann immer nur komplett und noch nie am 6J. Ich schieß einfach mal ins blaue und würde behaupten, dass du auf jeden Fall die passenden Bremsklötze brauchst, da diese ja in dem Sattelhalter aufliegen und nur vom Sattel rangedrückt werden, der hat also mit den Klötzen relativ wenig zu tun. Die Bremssättel bei denen solche Umbauten nicht gehen sind in der Regel die FSIII-Bremsen bei denen der Sattelhalter und die Führung ins Rad…

Bild mit freundlicher Genehmigung von Phillip Hübner, gepostet in der Ibiza-Forum Facebook-Gruppe seatemotion.de/index.php/Attachment/1011/ Gesetzliche Grundlagen: Die Funktion der Motorkontrollleuchte oder auch MIL (Malfunction Indicator Lamp) wird in den gesetzlichen Regelungen zur On-Board-Diagnose (OBD) festgelegt. Die On-Board-Diagnose besteht in erster Linie aus einer genormten Schnittstelle für abgasrelevante Fehler und den entsprechenden Steuergeräten. Jeder Hersteller ist verpflichtet d…

Mit diesem Tool bekommst du sie problemlos und ohne großen Qualitätsverlust auf eine internettaugliche Größe: drwuro.com/verkleinerer.html

Das ganze was AVM da geschrieben hast kann ich nicht verifizieren da es absolut 6J Modellspezifisch ist und ich noch keinen in der hand hatte. Maximallänge zum Relais gibt es nicht, es geht nur darum, dass das Kabel nicht bei nem Unfall vor der Sicherung eingequetscht werden kann oder vor der Sicherung irgendwo an der Karosse durchreiben kann. Alles was nach der Sicherung ist und nen kurzen verursacht sorgt für ne durchgebrannte Sicherung. Alles vor der Sicherung sorgt für ne explodierende Batte…

Langsam komm ich mir hier vor wie im 2. Fuzziforum ;D

Tiefe ist gleich. Farbliche akzente, scheiben hinten dunkler getönt, türgriffe weggemacht, scheinwerfer vorne und hinten getönt und neben dem Lufteinlass noch ne kleine Bremsenentlüftung eingefügt. Hier das original

Hab mal ein bisschen gespielt, bin zwar derbe eingerostet aber ein paar dezente Veränderungen haben dann doch noch geklappt ;D seatemotion.de/index.php/Attachment/993/

Nee war ein roter A4 B5 ausm Fuzzi, der von Patrick (Team Einstellschlampe)

Scharfes Teil! Den GFK-Geruch muss man glaub ich lieben oder hassen... (oder man riecht ihn nicht mehr weil man zu viel damit gearbeitet hat). Ich bin leider gar nicht gut mit GFK, kann mit dem Matschzeug einfach nicht arbeiten ohne das 1000 Sachen kleben die nicht kleben sollten... Die Geni ist ein Traum... glaub eine der anderen 6 hatte ein Bekannter von mir mal im Auto

Ist eine in der Zulassung des Fahrzeuges eingetragene Sicherheitseinrichtung und diese darf nicht wegrationalisiert werden. Wie es bei E36 ist kann ich nicht sagen, den Toli gabs auch ohne Airbag, d.h. dort war der Airbag dann auch nicht zwingend vorgeschrieben.

Wenn dann eher Pressspahn, besser wäre MDF oder Multiplex für das Gehäuse. Pressspahn könntest du z.B. für die Bodenplatte nehmen.