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ich vermute, dass das selbst gefärbte sind. bei den belgiern ist ja alles möglich.

kleiner tip: wenn du mit wagenheber arbeitest. nehm nen gummiblock als puffer ziwschen wagenheber und karosserie. kommst man höher mit und man kommt nicht so schnell an die schweller.

Zitat: „Original von Rallyestephan Die Rundenbestzeit hält Stucki mit dem Werks M3 mit 8.15. Minuten“ jaja der Strietzel. wer ausser sollte sich da auch besser auskennen?? aber trotzdem turbinchen ist wohl geil.

tja. das kenn ich. am ende vom geld ist noch so viel monat über.

so wie sich das anhhört wirst du da nicht viel machen müssen. eventuell vorne am innenkotflügel die befestigungsschrauebn entfernen und das ding ankleben. aber sonst. soll ich dir denn mal nen angebot machen?? Meld dich einfach. Mfg Hendrik

Zitat: „Original von Samson1704 Zitat: „Original von Typ6k/c ja der adorf weiss schon wohl wos langgeht. mir ist beim zuschauen schon fast schlecht geworden.“ das war mal ein sehr interessantes Video. Ich kannte die Strecke nicht. Aber mein lieber Herr Gesangsverein, die lange Gerade huiuiui der ist ja lang geballert :sabber:“ es geht aber noch schneller. wenn ich mir Mr.Turbinchen ansehe. aber da hält das auto ja nie.

bist aber da,oder?? Kommen nämlich ins fahrerlager. bzw. hatten wir vor ins fahrerlager zu kommen.

ja der adorf weiss schon wohl wos langgeht. mir ist beim zuschauen schon fast schlecht geworden.

hab hier nen recht schönes video von der nordschleife gefunden. geht schon ganz schön zur sache. hier er link zu site wo ichs gefunden habe. frankuhlig.de auf der seite sind noch nen paar mehr videos drauf. schaut euch die mal an.

bei der probe würd ich aufs kleben verzichten. wir habens erst rangehalten und anschliessen mit schrauben fixiert. dann haben wir geklebt. und nen par tage später haben wir das ganze verkittet. sieht jetzt aus, als wenn die schweller da dran müssten und das im blech über geht.

Happy Birthday Erik. Alles gute im neuen Jahr.

ja die passen. mit original bolzen. laut gutachten steht der 6L drinnen. Die Felgen werden ab Montag bei ebay drin sein.

also das ist machbar. fahre die gleiche kombi auffem SX. musste vorne nur die schrauben vom innenkotflügel entfernen, weil der da schliff. hinten passte so. und meiner ist dazu noch tiefer.

@Flosx16V: dann wird der wahrscheinlich Cupra RS oder RR heissen.

ja sicher ist das nen muss. und vorallem ist das das zweitlängste rennen der saison. neben 24h. werd schon richtig kribbelig. was für den einen rom oder der vatikan ist für mich der nürburgring

popnieten einpack.....und ob wir das fest bekommen. hey dann brauch ich ja doch wohl fahrerlagerkarten.... meinen chef mal ganz lieb fragen muss.

grrrrrrr...... wenn ich mal gross bin auch wieder golf haben will.

ja das ist ja cool. freue uns auf jeden der kommt. dann bappen wir dir halt nen seat-zeichen an den evo dran. :LOL:

@privatedemon: woche drauf treffen wir uns an der Nordschleife.

hmmm.... naja ich hätte nach dem 4er R32 was heftigeres erwartet. Vorallem hat der neue gerade mal 7PS mehr als der der 4er und ist auch nur unwesentlich schneller. trotzdem kiste leer räumen und fertig ist das ringtool. aber wenn golf dann nur noch golf 1 gti. @toker: mittlerweile ist der GTI aber wieder ne eigenständiger baureihe. nicht wie bei seinem vorgänger dem 4er wo man mit nem 90ps tdi gti hinten dran stehen hatte.