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Jo Scheibe ist immer Mist... kenn ich durch meine Hifi-Geschichten auch das Problem ist leider das einzige was man nicht "nachdämmen" kann... Hab letztens mal an nem alten BMW 5er ne Anlage eingebaut und das ist ein Himmelweiter Unterschied zu allen Seats an denen ich bisher gearbeitet habe... Deutlich mehr Bitumen und alle Dämmstoffe ungefähr doppelt so dick wie bei Seat. Naja vielleicht meldet sich Björn ja mal hier... Gruß

Moin! Naja laut ist denke ich sehr subjektiv und von vielen Faktoren abhängig. In erster Linie spielen dort die Reifen eine sehr große Rolle. Ansonsten kann ich nur sagen das die Modernen VAG Fahrzeuge im Gegensatz zu den alten schon deutlich leiser geworden sind... aber es ist und bleibt kein Mercedes. Grade beim Cupra / Cupra R "wollen" viele ja auch ein wenig das man die Leistung auch im Innenraum sieht. Das ne Rüttelplatte (Diesel) innen Laut ist, ist völlig normal, kann man mit dem Benziner…

Hallo und Willkommen bei uns!

Super Sache! halt uns aufm laufenden und sorry das ich dabei im moment keine große hilfe bin Konnten die dir auch sagen wo dus einpinnen musst? Weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber in Ibb ist VW auch tausend mal Kompetenter als Seat, auch was Umcodierungen angeht

Zitat: „ @Pascal: Danke, daß du den fremdländischen Beitrag gelöscht hast! Was der wohl wollte? “ Werbung machen... Wenn jemand in nem Rückleuchten Thread auf Englisch irgendwas von blinkender LED-Beleuchtung an Endstufen redet und fleißig links postet ists in der Regel Werbung Gruß

hat der n glasdach? Schwerpunkt juche! Ansonsten muss ich mir den glaub ich erst in real angucken bevor ich mir ne meinung bilden kann... Im Innenraum gefällt mir dieses aufgesetzte Navi garnicht... wenn ich schon n Navi ab werk mache: warum dann nicht in dem überdimensionierten Radio? Wobei es so natürlich auch Vorteile hat... man kann das "Klangwunder" ohne Probleme rausschmeißen und was ordentliches reinsetzen (Can-bus Adapter vorrausgesetzt)

Moin Moin! Jo sollte möglich sein, mwn kannste das sogar einfach im Steuergerät einpinnen und freischalten. Leider hab ich grad keine Teilenummern oder Programmiercodes zur hand und openobd.org gibts nimmer

sciroccoforum.de/forum/showthr…08-Mein-Freund-der-Marder Problem ist wirklich das bei jedem was anderes hilft... ummanteln wird bei kühlmittelschläuchen schwer weil sie sich ausdehnen

Moin Moin! :p

Mach ne ordentliche Motorwäsche, wenn du das auto wieder hast. Das Problem ist nicht "ein" Marder, sondern der 2. der dann vorbei kommt und seinen Artgenossen "riecht".

Jupps sehe ich ähnlich wie Peter. 6Ks gibts mehr als genug, sind schöne, dankbare autos, wenn man sie ein bisschen pflegt. Typische Schwachstellen: Rost! Insbesondere in den Türen (unten unter der Tür), den Haubenfalzen (innen unter der Haube), Radläufe hinten, Unterboden um die Stopfen herum (von INNEN nach außen!) Außerdem der Vorderachsträger (also das, wo die Querlenker dran festgeschraubt werden) Probleme mit der Drosselklappe (verdreckt). Ansonsten sollte man natürlich nach Bremsen, Auspuf…

Motor gebraucht => Ebay/Schrottplatz Oder als Nachbau: ebay.de/itm/Fensterheber-VW-Lu…Arosa&hash=item4844656ebc Die Motoren haben je nach ausführung (weiß grad nicht wie das beim arosa ist) interne endschalter... da kannst du eh nix reparieren. gruß

Multimeter geht auch ja. Klingt schon fasst nach Endschalter... Also neuer Motor fällig, ja

Moin, Der Schalter kehrt die Spannung des Motors um, wenn dieser in die andere Richtung laufen soll. hol dir also ne Prüflampe, miss wenn der Motor in eine Richtung läuft an welcher Seite dann Plus anliegt (Prüflampe gegen Masse leuchtet). Dann betätigst du den Schalter in die andere Richtung und prüfst ob auf der anderen Seite Plus anliegt. Wenn dem so ist kannst du das andere Ende der Prüflampe noch auf Plus legen und die 2. Leitung noch Messen, ob dort dann Masse anliegt. gruß

Schon klar War nur allgemein geantwortet

Jupps Teamspeak Heimweh kenn ich... das konnte ich über die Ostertage aber befriedigen

Samsung GSirgendwas StarII. Fürs Geld okay - die Touch-Tasten sind mir teilweise zu klein. Dafür isses Relativ robust, schon ein paar mal runter gefallen aber bisher bis auf ein paar kleine Macken nix passiert. Nur der Akku könnte stärker sein.

Im TS rumgammeln. Schön das du wieder da bist

Moin, Bei der Beleuchtung schonmal auf Verdacht die Lampen gewechselt? Wenns das nicht ist bleibt noch Beleuchtungssteuergerät... Wegen dem Turbo-Problem würd ich nen Turbospezi in deiner Region aufsuchen - die meisten Lader werden sinnlos getauscht, weil die Fehler woanders sind, oder verrecken an Folgeschäden. gruß

DAT bietet das auch an. gruß