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Zitat von PrivateDemon: „lassa... hauptsache billig In der Regel sind die Winter im Münsterland nicht allzu hart, da reichen die vollkommen...“ solange der strom da ist ist kein winter zu hart... Hab Zur Zeit nen Satz Semperit (VA:Sport Grip ; HA: Top Grip SLG2)drauf...sind zwar nicht mehr die jüngsten aber sie funktionieren und wenns garnicht mehr geht hab noch nen satz Fulda Montero liegen...und wen alle stricke reissen hat mein chef mit sicherheit noch nen satz neuer Reifen im Lager...

erstmal nen ölwechsel und sämtliche filter...tuning wird wohl nichts mehr kommen ausser nen paar neuer reifen...(felgen bleiben)... und wenns haus fertig ist solls dann nen Altea 2.0TDI geben....und der wird dann mit nem satz federn und nem Satz BBS aufgefrischt..weiss nur noch nicht ob 18"(RD 231) oder 19"(CK 014)... ansonsten werd ich mich wohl ein wenig am GP01 Ibiza meiner Schwägerin austoben dürfen...

schau mal hier: isohunt.com/torrents/?ihq=DMotor oder: mininova.org/search/?search=dmotor

Moin hab gestern gegen 17.30 nen lila farbenen 6k mit WES-?? und recht schicken alus gesehen??? wir waren mit nem roten GP01... bis evenutell hier??

Und ich erst: 25 Jahre, 0 Monate, 0 Wochen, 5 Tage, 1 Stunde, 56 Minuten 300 Monate, 0 Wochen, 5 Tage, 1 Stunde, 56 Minuten 1305 Wochen, 1 Tag, 1 Stunde, 56 Minuten 9136 Tage, 1 Stunde, 56 Minuten 219265 Stunden, 56 Minuten 13155956 Minuten bis zum nächsten Geburtstag am 05.10.2007 11:25 dauert es noch: 11 Monate, 3 Wochen, 3 Tage, 22 Stunden, 4 Minuten 51 Wochen, 2 Tage, 22 Stunden, 4 Minuten 359 Tage, 22 Stunden, 4 Minuten 8638 Stunden, 4 Minuten 518284 Minuten

beim 6K hast du unten die laufschiene vom normalen Gurt...das musste die verkleidung runter nehmen und da drunter sitzt die schraube...daran kannstes befestigen...musst aber die verkleidung noch nen bisschen bearbeiten...und nimm vorher den sitz raus... geht einfacher....

alonso wird weltmeister!!! 2007!!!!! Schumi wird das ding mal wieder machen und mit seinem verdienten 8.Titel abtreten....und nächstes Jahr wird der Alonso das auch nicht packen...

Zitat von ONKEL JOE: „Zitat von Typ6k/c: „fahrt ihr mal alle die vorgeschriebenen luftdürcke... dann laufen die reifen nämlcih schön an den kannten weg und ich kann mehr reifen verkaufen... ne mal im ernst mach generell zwischen 2.4 -2.6 bar auf die reifen dann habt ihr nen sauberes ablaufbild und nicht ständig die felgen im eimer wenn ihr mal nen schlagloch erwischt... mfg hendrik“ 2.4 -2.6 bar kommt mir aber ein bischen wenig vor für 225/35 ZR18. Beim Reifen manager ist der 40er Querschnitt le…

fahrt ihr mal alle die vorgeschriebenen luftdürcke... dann laufen die reifen nämlcih schön an den kannten weg und ich kann mehr reifen verkaufen... ne mal im ernst mach generell zwischen 2.4 -2.6 bar auf die reifen dann habt ihr nen sauberes ablaufbild und nicht ständig die felgen im eimer wenn ihr mal nen schlagloch erwischt... mfg hendrik

zum glück ist euch nichts passiert...was bekommsten jetzte??? könnte dir meinen Cordoba anbieten... der steht ab nächste woche beim händler... bei interesse einfach mal melden... mfg Hendrik

ich vermute mal das die nicht passen wird...grund: der 2er hat doch ne ganz andere spurweite als der Cordi/Ibiza...würde mal eher sagen,das die polo 6n hinterachse passt..vorne isses golf 3

Zitat von railmaster2001: „1250€ für ein neues Kupllungsseil + Einbau????????? “ wie kommsten jetzt da rauf???????????

das dürfte das hitzeblech über dem krümmer sein... rasselt bei mir auch ständig...

hast ja mal glück gehabt... ne kupplung kommt schnell mal 400euro inkl.arbeit...denke mal das nen zug max 50 inkl arbeit kommt...

ja warum dann die marke wechseln??? warst du den überhaupt mit dem Pirelli zufrieden...meine zwecks geräuschentwicklung, fahrbarkeit, grip und haltbarkeit???

Zitat von (D)evolution: „Haben die nen V-Profil ? Wenn ja dann kanns sein das das V sich zu nem Zägezahn aufgestellt hat das ist übelst laut dann hatte ich bei meinen Toyos schon relativ früh . Deswegen kauf ich mir nix mehr mit V-Profil“ du bekommst mit jedem reifen einen sägenzahn hin...vorrasugesetzt die reifen laufen nur auf der nichtangetriebenen achse.... btt also ich persönlich würde dir den Pirelli P Zero Nero oder Rosso empfehelen...die haben nen super grip auch im nassen und eine recht…

in kurven ist natürlich der etwas breitere besser...aber nur solang es trocken ist.... ansnsten hat der 155er die vorteile auf seiner seite...

fast richtig tegger.... also die reifen wo kein querschnitt mit angeben ist haben einen 82er.... daher hat der 155R13 einen 82er querschnitt....allerdings werden kaum noch reifen "ohne" querschnitt auf den flanken produziert...daher resultiert die neue grösse 155/80r13.... allerdings werden transporterreifen noch so gekennzeichnet...z.b 185r14....

also nen arbeitskollege hat da reifen bestellt. und das ging auch recht fix... wie wärs denn mit nem Pirelli P Zero,Dunlop SP Sport Maxx, Fulda Exelero oder Yokohama Parada?? ich vermute jetzte mal das du originalbereifung hast, oder?? Hier ne kleine Auswahl: tyre-boss.de Dunlop: 152,17 Fulda: 154,93 Goodyear: 162,26 Pirelli: 165,96 Yokohama: 194,88 reifen.com Dunlop: 168,- Fulda: 129,- Goodyear: 155,- Pirelli: 168,- Yokohama: 164,- reifentiefpreis.de Dunlop: 153,90 Fulda: 133,90 Goodyear: 136,7…

so sieht das aus mit 225/40r18 auf ner 8 1/2x18 et 25 und nem KW V2....hat nen bisschen was machen müssen... dennis3zn8.th.jpg dscf0134kx5.th.jpg mfg Hendrik p.s. er hat vorne noch 8mm und hinten 20mm platten drauf....