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zur zeit nur den cordoba, mehr sitzten im moment nicht dran.

ja sicher dat, Swigoniak in Gescher

ja genau der. montagsauto!!!

ich kenn nen guten lackierer

man hat doch ne wesentlich grössere fläche als beim wabengitter, also müsste doch tehoretisch was sichtbar sein, oder??

ohja.... vorallem, war vor der kupplung schon der motor reif. das dingen hat mich schon zeit, geld und vorallem nerven gekostet

zumindest besser als auffem wabengitter, behaupte ich jetzt mal

wenn ich da noch mal was dran haben sollte, dann stoss ich den ab, aber ganz weit weg.

Seat Corodba Vario TDI

ja glückwunsch.

Was würden den die ganzen Amis machen die hier Stationiert sind?? Die müssten sich ja dann alle neuwagen kaufen, was natürlich die wirtschaft ankurbeln würde. Na und die Ösis sind da ja schon immer etwas anders in sachen Auto.(das war nichts gegen Österreicher selber)

@CSchnuffi5: deswegen hab ich den Satz von Rieger drannen, weil der NICHT aus GFK sondern aus ABS Kunststoff ist. GFK splittert ja sofort, wenn irgendwo hängen bleibst. Und ich bleib ständig irgendwo hängen oder schleife über irgend welche bodenwellen. Und das Zeug hält. Wie wärs mit hinten schön aufs seitenteil?? Das ist richtig teuer.

hmmmm.......jaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wenn ich mal gross bin will ich auch sowas haben @Flo: Warte mal bis zum Wochenende.

also ich würd mir den kasten mal anschauen, und damit zum tüv fahren und den mal checken lasse. die kiste kann ja von aussen noch so schön sein, aber wenn da alles ausgeschlagen ist, oder sogar krumm vonnem unfall, naja. die km leistung ist doch in ordnung. die laufen heute doch locker 250000 und mehr kilometer, nur bei mir nicht

ja klar. aber das war schon ärgerlich, vorallem, weil die gerade gemacht war. aber naja was willste machen. zahlen und artig sein.

hey flo nimmst du das dingen mit zum ring?? kann ich ja mal mit spielen ich versuche, es auch nicht kaputt zu machen

ja simmerring weggeplazt und dadurch die ist die kupplung angefangen zu rutschen. und dann kannste die inne tonne treten. und die war erst 30000km alt

knapp 600euronen, mit einbau usw. war schon mächtig übel.

den geilsten sound haben meiner ansicht immer noch die ferraris und bei den motorrädern absolut Ducati. aber der focus ist schon hölle.

Bodykits sind ganz schick, wenn die nicht übertrieben werden. Hab ja auch mehr oder weniger nen bodykit von rieger dran, fehlt nur noch Heckschürze, heckscheibenabdeckung und der passende heckflügel. aber ansonsten ist der recht dezent gehalten.