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Zitat von Enkay: „ Der Leon Cupra R ist eigentlich ein Sportwagen. Es wird mehr Wert auf Straßenlage und Ansprechverhalten gelegt als auf "luxus/comfort" Ein nervenschonendes Langstreckenfahrzeug ist der Exeo, den es ja nun auch mit brauchbarer Motorisierung gibt. Ansonsten: Seat Hotline anrufen > Probefahrt vereinbaren > ab auf die Autobahn > Fersengummi geben und anhören. “ Genau so ist es. Um schnell und komfortabel unterwegs zu sein, wäre ein Exeo vielleicht die bessere Wahl. Eine Probefahrt…

Chiptuning ist immer ein Risiko, der Motor und auch der Rest vom Auto werden eben mehr belastet. Ich kenne Leute, die drehen den kalten Motor sofort nach dem Start bis zum Anschlag, ballern Bordsteinkanten hoch, lassen Serviceintervalle schleifen, kaufen billige Ölfilter und billiges Öl, basteln ohne jegliche Sachkenntnis an ihrem Auto rum, dann wundern sie sich, wenn irgendwas kaputtgeht, und geben dem Hersteller die Schuld - oder dem Chiptuner. Man muß eben vorsichtig und sachgemäß mit einem A…

Na gut, wieder was dazugelernt.

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Was meinst du denn mit Unterfahrschutz? Darunter verstehe ich eine Vorrichtung an einem LKW, die verhindert, daß ein PKW unter dessen Aufbau fahren kann. Wo hast du das am Ibiza? 028g.jpg

Nun ja, wenn ich noch ein paar Computer-Fachbücher lese, verstehe ich das vielleicht irgendwann. Ich bin eben ein Dinosaurier aus der Musik-Kassetten-Generation.

Früher hat man immer gesagt, man müsse sich bei der Reifenwahl entscheiden, ob die Dinger haften oder halten sollen, aber offensichtlich gibt es inzwischen Fabrikate, die beides recht gut können, und es gibt welche, die beides nicht können (dann steht meistens "Made in China" drauf).

@Sandmann: Die Frontscheibe liegt so flach und glatt und widerstandslos im Fahrtwind, da hätte ich nicht gedacht, daß sie Lärm verursacht. Bei 230 km/h ist es nun mal lauter im Fahrzeug als bei 90 km/h, da gibt es wohl Schlimmeres (Dämmaterial = Masse, Masse = Trägheit). Ich denke, mit einem Leon Cupra R kann man schon recht entspannt schnell fahren. Wenigstens der Motor wird sich bei 250 km/h noch nicht quälen, zumal er abgeregelt ist und wahrscheinlich noch mehr könnte. @Björn: Ich achte eigen…

Herzlich Willkommen, Herr Kramer! Dann wissen wir ja, wer künftig bei den Treffen die Bilder macht. Die Motorsport-Bilder gefallen mir sehr gut, vor allem "Dreikampf am Ring" - SEAT Leon vor Dodge Viper und Porsche 911!

Da sollte man vielleicht mal die Streifenhörnchen fragen. Bei mir hört man bei 230 km/h zwar auch etwas den Fahrtwind und die Reifen, aber nicht so, daß ich persönlich es als störend empfinde, man hört das Soundmodul (vom Hersteller beabsichtigt), den Turbo und den Auspuff (nicht Serie, von mir beabsichtigt). Aber ich habe einen Kleinwagen, das ist bestimmt im Leon Cupra R noch anders. Ich denke auch, daß man es mit einem Diesel nicht vergleichen kann. Was die Frontscheibe mit den Windgeräuschen…

Ein seriöser Händler dreht nicht am Preis, wenn die Nachfrage groß ist. Was soll 's, ich warte darauf, daß ich die Dinger von Dectane irgendwann geliefert bekomme. Jetzt kommt es auf ein paar Monate auch nicht mehr an. Die haben Rück- und Bremslicht, Nebelschlußleuchte und Blinker in LED-Technik, und sie sind schwarz.

Seit wann schwanken denn die Preise für Ersatzteile? Aber selbst wenn, es sind eben Orignalteile, und die LED-Rückleuchten von Dectane kosten auch schon 250 Flocken.

Auf der Autobahn zieht mich ein Golf VI GTI noch ab, da muß ich chiptuningmäßig noch was tun (B&B Stufe 2 - 220 PS und 320 Nm sollten reichen), aber in der Beschleunigung habe ich schon ganz gute Karten, nicht zuletzt durch das Siebengang-DSG und das vergleichsweise geringe Gewicht.

Da bin ich anderer Meinung. Ich habe keinen SEAT gekauft, weil ich ein paar Euro sparen wollte. Nur wenig schlechtere Qualität, dafür billiger - den Spruch hört man oft, aber er trifft einfach nicht zu. Ein VW Polo GTI hat aufgrund seiner dürftigen Serienausstattung (sogar die Schaltpaddel, die ich nie benutze, kosten bei VW Aufpreis) einen günstigeren Grundpreis als ein SEAT Ibiza Cupra, und auch mit vergleichbarer Ausstattung gibt es kaum einen Preisunterschied. Zudem kriege ich als Volkswagen…

@Manni: Deine neuen Rückleuchten sehen echt super aus, und Originalteile sind Originalteile - kein Streß mit Polizei und TÜV, keine Garantieprobleme bei Fehlern. Lieferungsprobleme gibt es bei SEAT aber leider auch, und ich hätte doch lieber schwarze Rückleuchten, wenn ich sie schon austausche. Wie lange hast du gewartet bei SEAT, und was kosten die, wenn ich fragen darf? @Pascal: Danke, daß du den fremdländischen Beitrag gelöscht hast! Was der wohl wollte? @Dream death: Das freut mich, daß man …

Das Glasdach konnte man für den 6J schon immer bestellen, und die Navi-Vorbereitung für das Tomtom auch. Innen ist, soweit ich es gesehen habe, das Lenkrad neu, das Radio und die Farbe der Beleuchtung. Wie es aussieht, haben sie endlich die Schaltpaddel schwarz gekriegt. Die silbernen (und die silbernen Türöffner) haben mich schon immer gestört. Ich finde mein Radio (verglichen mit meinen früheren Autos) vom Klang her ausreichend, aber ein Radio mit integriertem Navi wäre natürlich eine Maßnahme…

Das hier soll der facegeliftete Ibiza Cupra sein, der ab 2013 auf den Markt kommt: de.autoblog.com/2012/04/23/hei…ue-seat-ibiza-cupra-2013/ Ich fand die Frontansicht des bisherigen Modells spektakulärer, und das neue Gitterdesign paßt nun nicht mehr zu den seitlichen Einsätzen hinten. Das müssen die für die Serie unbedingt noch ändern! Aber das Interieur haben sie schön hingekriegt.

Hallo, leider haben wir noch keinen Liefertermin. Mit freundlichen Grüßen / With best regards Antwort von Dectane auf meine Frage, ob ich die Rückleuchten noch irgendwann geliefert bekomme, und wenn ja, ob es eventuell noch in diesem Jahr klappt. Seit dem Kauf sind inzwischen 11 Wochen vergangen.

Wenn man einen Gebrauchtwagen kauft, weiß man normalerweise nie, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Man geht das Risiko ein, ein nicht sachgemäß behandeltes Fahrzeug zu erwerben, und in letzter Zeit hört man auch immer wieder von einem hohen Anteil an dreist manipulierten Kilometerständen. In diesem Fall weißt du, daß der Vorbesitzer den Motor vergewaltigt hat, und daß das Auto 174 000 km Laufleistung hat. Warum, um alles in der Welt, solltest du es dann kaufen? Der Markt ist voll mit gün…

Beide Rückleuchten sind von Dectane, dem nach meinen Informationen derzeit einzigen Anbieter von LED-Rückleuchten für den 6J. Darum können sich die Leute auch Sachen rausnehmen wie mehrmonatige Lieferzeiten, Qualitätsmängel und patzige Antworten auf E-Mails. Wenn ich für die 250 Euro, die ich denen Ende Januar überwiesen habe, 10% Zinsen bekäme, würde sich das inzwischen richtig lohnen.