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Für eine 100%ige Differentialsperre verschweißen die Geländefreaks die kleinen Zahnräder, die normalerweise die Drehzahlen der Räder bei Kurvenfahrt ausgleichen (siehe Bild). Wenn man die Antriebswelle mit dem großen Zahnrad verschweißt, erreicht man nur eine 100%ige Spritersparnis. Es ist eine Art darwinsche Auslese: der Typ hat sich durch seine Dummheit selbst stillgelegt - ein Unterbelichteter weniger unterwegs!

So eine Vollkasko zu haben ist schon ein beruhigendes Gefühl. Hätte ich die nicht gehabt, hätte ich bei meinem Unfall im April ein ernsthaftes Problem bekommen. Wenn dir die Beiträge zu hoch sind, guck doch mal nach einem anderen Anbieter oder vereinbare eine höhere Selbstbeteiligung! Ich selbst habe eine von 500,-€.

Herzlich willkommen!

Geile Nummer! Wie es aussieht, hat er die Antriebswelle mit der Achse verschweißt.

Am 04.10. habe ich einen Termin für das Beseitigen der Delle. Der Cartop-Mann meinte (wie Pascal), es sei zwar eine sehr ungünstige Stelle, aber er würde die Delle auf jeden Fall rauskriegen. Lackieren muss er wohl nicht, die grünen Farbspuren vom Verursacher kriegt er wegpoliert. Dann müßte ich nur 30 - 40 € bezahlen. Wollen wir es hoffen. Zum Farbunterschied des Spoilers meinte er, er hätte das Auto da haben müssen, um hundertprozentig den richtigen Farbton zu treffen. Warum sagt er mir das ni…

Das dürfte gut aussehen und auch gut klingen. Hast du genug Platz für den querliegenden Schalldämpfer?

Danke!

Auch euch Hörnchen vielen Dank!

Vielen Dank, ihr Lieben!

Abgesehen von der geringen Lebensdauer haben Semislicks noch andere Nachteile: die haften erst, wenn sie richtig warm sind, und sollen bei Nässe so gut wie unfahrbar sein. Moderne, hochwertige Sportreifen kleben auch, dafür ist das Geld bestimmt besser angelegt.

Zumindest ein Festigkeitsgutachten sollten die Felgen haben. Meine Räder habe ich von der Dekra eingetragen bekommen, trotzdem sie keine ABE für mein Auto haben, aber es war nicht einfach. Freiwillig würde ich mir das nicht noch einmal antun.

Größere Räder sind schwerer und teurer und rollen durch den niedrigeren Reifenquerschnitt unkomfortabler ab. Kleinere Räder haben den Nachteil, daß die Reifen durch die hohen Flanken in Kurven mehr zur Seite abknicken. Ich sage: Bei einem Leon 1M dürften 17"-Räder einen guten Kompromiß darstellen, da würde ich gar nicht lange überlegen. Bei dem Auto passen auch 19"- oder 20"-Felgen, aber die ändern das Fahrverhalten natürlich extrem.

Ich danke euch. Ihr seid cool.

Danke! Wolltet ihr nicht meiner Freundin Snooopiiie schreiben, daß sie beim nächsten mal mitkommen soll?

So, wir haben wieder Internet, und meine Schwellerabdeckungen habe ich heute auch schon gesehen, die sind sogar schon lackiert! Am Donnerstag kommen sie dran. Ich hätte sie ja selbst drangesteckt, aber das Autohaus besteht darauf, das selbst zu machen. Das Treffen hat mir sehr gut gefallen, ich habe sehr nette Gleichgesinnte kennengelernt. Jeder Zeit wieder!

Dann hast du zwei tiefe, harte Bastel-Autos, wenn du den Cordoba fertig hast. Wolltest du nicht was für den Alltag? Brauchst du die Scheinwerfer noch?

Seit dem Facelift haben 1P Cupra und Cupra R die Schlitze. Bei dem Auto auf dem Bild müssen sie also gecleant worden sein.

Das Summen meines Innenraumlüfters ist weg! Na ja, ein Ärgerniss weniger. Der Farbunterschied des Spoilers kommt mir inzwischen auch nicht mehr so deutlich vor. Vielleicht ist er inzwischen nachgeschmutzt, oder es war vom Rumliegen beim Lackierer noch Staub drauf, den der heftige Regen nun abgewaschen hat. Ich gucke mir das nochmal genau an, wenn ich das Auto mal wieder gewaschen habe. Jetzt fehlt nur noch, daß die Delle in meinem Seitenteil von alleine wieder heilt.

Ja, wie gesagt, der Farbunterschied fällt ja kaum auf, und der Mechaniker hat beim Anbau des Spoilers echt sauber gearbeitet. Die vorerst beste Nachricht war diese hier:Zitat von ibizologe: „Ich bekomme übrigens die Abdeckungen für die Wagenheberaufnahme von SEAT ersetzt. :]“

Nach dem Unfall haben sie den Farbton super getroffen, man sieht keinen Unterschied. Schwarz ist eigentlich schwarz, aber es ist ja "Perleffekt"-Lack (da es bei SEAT leider kein schwarz uni mehr gibt), und offensichtlich sind im Lack des Spoilers ein paar mehr Glitzerteilchen drin. Ich bekomme übrigens die Abdeckungen für die Wagenheberaufnahme von SEAT ersetzt.