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hallöchen nochmal ich hatte mir vor einiger zeit mal spasseshalber vorne 9x16 et 25 drauf gemacht wollt die kaufen und guggn was für arbeiten notwendig sin also im radhaus hatte ich grad so platz in der tiefe die et hätte nich grösser sein dürfen nur die innenverschalung hätte bearbeitet werden müssen der haubtgrund warum ichs nich gemacht hab warn die knapp 2 cm die die lauffläche noch breiter war als meine kotflügel des war mir zu viel aufwand greetz der kleene

hallöchen also für hinten musst du auf jeden die kanten umlegen sonst geht garnix und natürlich guggn das nix schleift und lauffläche abgedeckt is dann vorne wirste wohl dezent ziehen müssen und denk dran die radhausinnenschale mit zu bearbeiten (mitm heisluftgebläse) zum eintragen besorgste dir einfach nen festigkeitsgutachten oder nen vergleichsgutachten zu den felgen und dann gehste zu deinem freundlichen prüfer kleiner tip vorher auto waschen und sauber machen und selbst auch nen bissel gepf…

hallöchen also achsen müssten passen von allen ibi´s cordi´s 6k und dazu noch polo 6n allerdings wirste nix mit ner breiteren spur bekommen und wegens der bremsen wenn du hinnen auf scheiben umrüstest musst du vorne die passenden scheiben ham also wäre zu empfehlen gleich rund rum g60 zu nehmen haste schön 280er scheiben vorne was nich dumm aussieht (musst nur minimum 15 zöller fahren kleiner passt nich) oder halt golf 2 16v is ne 256er scheibe vorne und passen auch noch 14 zöller drauf greetz d…

hallöchen leider brauchst du dafür spezialwerkzeug weil du sie drehen und drücken gleichzeitig musst greetz der kleene

nomma hallöchen soweit ich mich dunkel errinern kann is der tacho unnen noch mit zwei schrauben anner plastikleiste befestigt (is auch schon 2 jahre her das ichn ma raus genommen hab) bei dem lenkrad kann ichs dir auch nich genau sagen aba ich glaub die abdeckung wo auch der airbag drunner is is nur geklipst dann haste nur noch die nabenschraube zum aufmachen und kannsten abnehmen greetz der kleene

hallöchen das is recht einfach nimmst erstmal das lenkrad ab danach hast du an der verkleidung von dem tacho 2 schrauben die raus machen und verkleidung ausbauen danach alle schrauben die du am tacho findest raus und tacho raus nehmen des lenkrad musst du aba leiders wirklich raus bauen da kommst du mit dem tacho einfach nich durch greetz der kleene

hallöchen also wenn du nen benziner hast dann is chiptuning alleine so ziemlich sinnlos bringt irgentwas im einstelligen bereich und kost dafür zu viel auserdem würd ich auf keinen fall das zeuchs von ebay nehmen wenn dann zum fachhändler da bekommt man was anständiges mit garantie greetz der kleene

hallöchen danke für die komplimente hört man doch gerne @ seatnutzer die felgen sin von ats die exklusiveline e707 @volki jupp hab nen gewinde drunder und auch ne dezente spurverbreiterung von vorne 5 und hinnen 15 mm und nein ziehen musste ich nicht kanten umlegen reichte vollkommen allerdings würd ich hinten gerne noch mehr verbreitern die spur weil is doch noch arg viel platz greetz der kleene

danke doctom sin 7 ma 17er et 35 allerdings mit spurplatten von vorne 5 mm und hinnen 15 mm pro rad reifen sin 205/40/17 drauf greetz der kleene

hallöchen hab nun endlich neue felgen drauf und möcht auch gerne mal eure meinung dazu wissen das war der erste test um zu sehen wieviel arbeit notwendig is bild-2141.jpg bild-2142.jpg bild-2143.jpg greetz der kleene ps: da des bildeinfügen ja nich geht hier nomma als link ... edit doctom:ich hab sie mal für dich rein getan ich weiß gar nicht was ihr immer habt funzt doch einfach die richtige addy nehmen dann klappt´s auch Bsp. Bild 1 ---.seat-emotion.de/seforum/galerie/bilder/bild-2141.jpg und …

dann guggsu einfach ma nimst ne normale schraube mit den nötigen werten steckst die durch die felge und misst wieviel am ende dann noch raus guggt wenn das genauso lang is wie deine radnabe mit sammt bremsscheibe dick is passt die schraube isses mehr oder weniger kannste dir ja dann den rest denken greetz der kleene

nabbend so nu willsch och ma mein senf dazu geben also erstens ma die dimension der benötigten schrauben steht in der abe oder im teilegutachten der felgen inklusieve der benötigten form zweitens kann sich die form und speziell die länge je nach felge ändern stark abhängig von der et der felgen also besser zwei schrauben mit einander vergleichen drittens werden die radschlösser nicht unbedingt fahrzeugspeziefisch gefertigt sondern eher nach bestimmten vorgaben also durchmesser steigung gewindelä…

hallöchen möcht da auch mal meinen senf dazu abgeben also was das blech rauschneiden angeht (cordoba bmw und alles wo die hutablage aufm durchgehendem träger liegt) blos nich damit schneidest in tragende teile und wenn der tüv des sieht is aus was die sache mit der hutablage im ibi angeht tja tüvprüver verteilen die plakette nach eignem ermessen und wenn der prüfer nen arsch is kanner dich auch vom hof schicken weil dem dein lack nich gefällt bestes beispiel nen kumpel von mir mitm schön gemacht…

hallöchen also ich find des is ne gute idee und meld mich ma so einfach mit an zeit werdsch mir denn einfach nehmen also auch ich bin für vorschläge offen greetz der kleene

hallöchen weil hier grade dieses thema is wäre doch mal die interessantere frage nach ner kleinen halle in der umgebung köln am liebsten wäre mir so richtung porz/wahn raus oder näher an niederkassel könnt man sich ja auch zusammen tun um kosten zu senken nur mal so als gedanke am rande greetz der kleene

hallöchen also ich weis ja nu nich was ihr so für probs habt mitn boxen beim gp und erst recht die abdeckung neue boxen unner zu bringen is ja ganz leicht nimmt man einfach adapterringe die gibs extra für des auto zu koofen beim mediamarkt und die abdeckung geht auch nich kaputt wenn man die komplette türpappe ab nimmt nudenn viel spass noch dabei und wenn ich meine doorboards umgesetzt hab schick ich auch noch bilders kann aba nen weng dauern weil such noch passende komponenten greetz der kleen…

hallöchen wollt nur mal anmerken meiner is vollverzinkt bei bj 2002 ich denk mal die werden das irgentwann in die produktion mit einbezogen haben greetz der kleene

hallöchen <<<mal die frage wegen den "nur" 210 beantwortet bevor daniel des machen muss der ibi mitm 110 ps tdi hat ne etwas kürzere getriebeübersetzung als nen toledo mit dem gleichen motor daher dreht er dann doch etwas höher bei den knapp 210 und leider leider geht dem tdi bei knapp 4500 umin die puste aus sprich lader bringt nich genug luftvolumen und damit is da so ziemlich leistungsende da macht nen chip so ziemlich garkeinen unterschied der bringts dann nur unten rum aus dem grund schafft…

hallöchen also machbar isses auf jeden fall der v5 is ja auch nurn vr6 ableger und der passt auch innen ibi ps: wenn du das komplette auto kaufen solltest kannste mir bitte gleich noch nen paar teile ausbauen und an mich verkaufen ich such nochn tacho und nen klimatroniksteuerteil vom 1m am besten beides mit kabelbaum greetz der kleene

hallöchen also dank kurzschluss im umgebauten radio nun wieder nur das ori ss2 und vorne des sinus live sl160 des wars kein sub keine amp und auf so umlötarbeiten ala bonitor hab ich im mom keinen bock mehr also bleibts erstma auch so bis ich ne annere lösung gefunden hab greetz der kleene