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Genau das hab ich ja geschrieben: Das mit der Lauffläche soll nicht mehr gelten! Wurde mir bei meinen Kaufüberlegungen vor anderthalb Jahren extra ans Herz gelegt! Ansonsten soll es wohl nur noch bei Fahrzeugen bis BJ. 93 oder so gelten. Vielleicht ist ja von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich (was ich mir nicht vorstellen kann), aber ich weiß eben von dieser Regeländerung und alle, die es vorher noch eingetragen haben, haben halt Glück. Ich wäre jedenfalls vorsichtig bzgl. Affentanz mit'm…

Also ich hoffe mal, die ET25 hinten passen noch drunter. Sonst ist es schwieriger, sie abzudecken als im Nachhinein mal mit Spurplatten noch etwas nach außen zu bringen (die billigere Variante ;)). Ein pingeliger TÜV-/Dekra-Mann könnte sich da schon dran stoßen, wenn es popelige 5 bis 10mm drüber steht außen ;). Des Weiteren würde ich deinen Reifenhändler unbedingt nach dieser Freigaben-Geschichte wegen der 9x16er Felge und freigegebenen Reifen für diese Größe fragen. Nachher stehst du ohne Frei…

Der Reifen darf sich ziehen - das tut er bei mir ja auch! Das gesamte Rad muss nun aber abgedeckt sein und ohne weitere Arbeiten heißt das, es muss original mit der Karosse abschließen. Also: Ich bin der Meinung, ich habe ET35 hinten und das passt mit 9x16 haargenau mit der Kante, nur bei Vollladung schleift es mal - da du eh Kanten umlegst hast du so hinten keinerlei Probleme mit den Maßen, denke ich (schrieben ja auch schon andere im Forum). Ob das vorn mit den 8 Zoll so einfach passt, glaub/w…

Also ich fahre auch Felgen von Schmidt - nicht die, die du nehmen möchtest, sondern die VN-Line einteilig. Dimensionen 7,5 vorn und 9 x 16 hinten (ET hab ich vergessen, aber ich glaub, das waren 35er). Vorne ging ohne Veränderungen an der Karosse nicht mehr. Hinten passt es von der Breite her optimal, da ja die Felgenaußenkante mit der Karosseriekante abschließen muss. Wie schonmal woanders erwähnt: Bis vor einiger Zeit galt nocht die Laufflächenkante des Reifens als Abschlusskante zur Karosse -…

Stabil ist es schon, klar. Aber wo willst du große Boxen hintun, wenn du nicht gerade die popeligen 4"x6"er behalten willst? Großes Loch für'n Sub reinsägen? Ich selbst hatte mal etwas größere 4x6er in den originalen Lautsprecherhalterungen und da mussten wir unten schon ein klein wenig vom Blech wegnehmen, weil die ein kleines bißchen tiefer als die Originalen waren. Ohne rumsägen an der Karosse würde also eigentlich gar nichts gehen.

Also ich fahr auch 'nen Cordoba 6K (SX). Der Vorteil ist natürlich das kleine Bürzel hintendran, dass einiges mehr an Platz bietet. Allerdings hab ich schon oft gemerkt: Dadurch, dass man ja noch oben hin im Kofferraum die Abgrenzung durch die Karosse hat, sprich nur durch Umklappen der Rücksitze nach vorne kommt, ist der Platz hinten etwas eingeschränkt, da man kein großes "Ladefach" hat - das finde ich beim Ibiza besser (meinen Mutter fährt den 1,6er GLX), da geht z.B. beim Möbelkauf dann mehr…

"Speichermedien: xD-Picture Card 3,3 V, 16MB - 1GB" ist aber die Antwort auf deine Frage bzgl. der Kapazität der Karte und ob man die verwenden kann.

@(d)evolution: Darum geht es beim Latti auch. Er hat ja erst jetzt die GP01-Schürze an seinem Nicht-GP01er dran (wie bei mir) und vorher hatte auch er eben diese genannte Problematik.

Hi eddi! Ich hab's auch genauso wie du es haben möchtest: originale Beleuchtung und 2 blaue Zusatzkathoden. Ich hab's, wie du schon meintest, einfach per "Stromdieb" mit an das originale Kabel angeklemmt. Problem dabei, was mich schon tierisch nervt: Die Teile haben üble Wackelkontakte und dank der kurzen Kabelage kommt man nicht einfach dran, das mal sauber neu zu machen. Aber: Geht es nicht trotzdem mit Lüsterklemme? Einfach das originale Kabel kappen und alle 3 weiteren Abgänge mit dran? Also…

Hi! Kann mich erstens eddie & Co. anschließen. EDIT: Ok, hat sich zwar erledigt (bin ich langsam!), aber vielleicht als allgemeiner Hinweis :D... Zweitens: Das Alter eines Reifens steht quasi drauf, in Form der DOT-Nummer. Darin ist der Herstellungszeitpunkt enthalten. Einen alten Reifen kann man auch oft darin erkennen, dass die Flanken an den Seiten richtig spröde und eingerissen sind. Das wäre natürlich recht auffallend und eindeutig. Hier nochmal eine genauere Erklärung zur DOT-Nummer, falls…

Hehe, da haben wir ja fast was gemeinsam.. Hab mir schon wieder ein Knie beim Fußball ruiniert und warte auf die Diagnose, welche Bänder ich Trottel denn alle kaputt gemacht hab :vomit:. Deshalb auch das kleine Delay mit meiner Antwort. Also diese ganzen Daten stehen hinten im Kofferraum auf diesem Schild, wo auch der Farbcode usw. drauf steht. Also ein klein wenig bücken ist dabei ;).

@VOT!X: Habe gerade mal mit meinem Vater telefoniert und ihn gefragt, was geändert werden müsste. Er meinte dann, es gibt zwei verschiedene 1,6er 75PS Motoren und da kommt es nun ein wenig drauf an. Welchen Motorkennbuchstaben hat dein Motor? Irgendwas mit 1F? Falls ja (das ist auch der, den meine Mutter fährt), dann muss nicht soo viel geändert werden. Auf jeden Fall ist aber die Bremse wohl anders, da beim SX schon innenbelüftet. Ob dein Getriebe passen würde, wusste mein Vater nicht hundertpr…

Thema Versicherung: Bei mir hat sich rein gar nichts geändert!! Es wurde nichts hochgestuft oder sonstiges, die Dame meinte schlichtweg, es ist ja immernoch ein Cordoba und der gilt nicht als ein so "gefährdetes" Auto :D. Insofern sind nur die Steuern ein klein wenig mehr geworden, aber auch nicht die Welt... @VOT!X: Ich glaub nicht, dass du für den Umbaupreis (vorausgesetzt, du findest den Idealfall als Organspenderauto) einen Cupra bekommst...

@VOT!X: Meines Wissens nach ist der GTi-Motor aus'm Golf im Prinzip derselbe, nur dass auf der Ansaugbrücke VW und nicht SEAT steht :D. Ansonsten sind sie baugleich. Ich weiß nur nicht wirklich, ob es Sinn macht, einen Unfall-Golf zu holen, also ob da die Achsen und das ganze andere Zeug eins zu eins in den Seat passt. Das weiß ich nicht, kann ich aber ganz leicht mal rausfinden. Also eben immernoch Idealfall: Cupra-Unfaller krallen :D! Oder den 1,8T vom neueren Cupra, aber davon weiß ich noch s…

@VOT!X: Jap, ein Unfaller, dessen Karosse schrott, aber so gut wie alles andere Wichtige heil ist, wäre natürlich der Idealfall. Mir fiel das auch aus heiterem Himmel in die Hände und da der Besitzer anfangs unmoralisch viel für seinen Schrotthaufen haben wollte, hatte ich das zuerst abgehakt. Dann hat es sich aber doch noch gut ergeben für mich und so bin ich für 850€ an die Karre gekommen, was aber laut Gutachten auch noch zu viel gewesen wäre!! Allerdings war das hier in der Gegend anscheinen…

@VOT!X: Kannst du dem cordi_85 mal bitte die PN weiterleiten, die ich dir zum Motor geschickt habe? Hab leider keine Kopie mehr. Danke! Zum Aufwand: Der Aufwand für den 1,6er SX-Motor ist allerdings nur ein BRUCHTEIL von dem Aufwand mit dem VR6 und auch vom 2l 16V. Also von daher kaum zu vergleichen! Was mir noch einfiel: Der Golf3 VR6 soll identisch mit dem Cordoba sein? Also ich würde mal vermuten, dass allein die ganzen Motoraufhängungen/-aufnahmen allein schon völlig anders sind und einen Um…

Passen wird das alles schon irgendwie, schließlich gibt es schon ein paar wenige Umbauten dieser Art. Es fehlen in deiner Liste aber eben noch mindestens Getriebe und Tacho und bestimmt noch mehr Kleinigkeiten. Das große Aber: Es wird nicht mal eben fix an einem Abend oder gar Wochenende gehen, glaub ich UND all das zusammen wird bestimmt gut teuer... Ist es das wert?! 174PS, evtl. ein bißchen mehr, wenn du 'nen getunten Motor irgendwo bekommst - der 2l 16V hat 150 PS, ist leichter und passt ide…

Huhu Matze!! Häbbie Börsdeeh, alter Sack :D! Dann mal 'ne dicke Party!!

Naja, da haste ja ein krasses Angebot rausgesucht ;). Wenig Angaben und dann noch etwas dürftige...

Schweinearbeit, passt nur mit viieel Gefummel, weil der Motorraum für 2,8l irgendwo nicht ganz ausgelegt ist. Noch dazu brauchst du dann auch andere Achsen inkl. Bremsen, Abgasanlage, Getriebe, Tacho etc. pp. Das ist ein Mordsprojekt und das lohnt sich m.M. nach eher nicht. Ich würde lieber bei Seat-Motoren, bzw. baugleichen/-ähnlichen VW-Motoren (GTi, G40, G60 was weiß ich) bleiben, am besten noch bei denen, die auch im Ibiza/Cordoba waren, da passen dann auch noch die größten Motoren (2l 16V) …