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Herzlichen Glückwunsch! Was für ein Auto wird denn dein nächstes?

Siehst du, alles Gerüchte und Vorurteile.

Cooles Auto. Damit dürftest du dem Streifenhörnchen den Spitzenplatz abgenommen haben und nun der Schnellste hier im Forum sein. Herzlich willkommen!

Hat deine Auspuffanlage inzwischen Rost angesetzt, wie man es dir prophezeit hat?

Es läßt sich abschalten, aber wohl nicht vollständig. Ich muß mal testen, ob es einen Unterschied macht. Wenn nicht, ist es auch nicht schlimm. Das Auto kommt auch mit ESP ganz gut von der Stelle. Mein Angebot steht.

Das ist ja interessant! Ich bin bisher immer mit eingeschaltetem ESP gefahren, weil ich glaubte, die Elektronik würde das Verhältnis von Traktion und Schlupf optimal regeln. So kann man sich täuschen! Wenn du möchtest, können wir mal gegeneinander fahren, wenn wir uns auf einem Treffen mal treffen.

Coo! Aber nicht während der Fahrt davon ablenken lassen!

Fährt einer von euch am Pfingsmontag nach Ilsede zum Treffen? vacp.de/bilder/vacp_vs.png

Sehr schön geworden, das Auto. Ich hätte die Längsstreifen symetrisch auf beide Seiten gemacht. Aber das ist natürlich Geschmacksache.

Herzlichen Glückwunsch! Aber der Zeiger muß weiter rechts stehen.

Ich habe mir jetzt LEDs für die Standlichter bestellt, weil eine der Glühlampen tot ist. Ich habe den Anbieter vorher per E-Mail darüber informiert, daß die Dinger bei meinem Auto einbaulagebedingt durch die Xenonscheinwerfer sehr stark erhitzt werden, und gefragt, welche man mir empfehlen würde. Man schlug mir zwei verschiede Ausführungen vor, beide mit zwei Jahren Garantie. Ich bin gespannt, wie sie aussehen und wie lange sie halten.

Ich versuche es. Du siehst ja, der Schichtplan läßt nicht viel Luft.

Am 05.07. habe ich Spätschicht, am 07.07. muß ich abends in die Nachtschicht. Aber am 06.07. könnte ich mich eigentlich mal bei euch sehen lassen. Es ist ja zum Glück nicht weit.

Da würde ich auch auf die Zündspulen tippen. Welche Warnleuchten kommen denn, wenn das Problem auftritt? Bei mir war letzten Sonntag bei 230 km/h plötzlich der Schub weg, die Motor-Leuchte blinkte, die EPC-Leuchte ging an, der Motor fing schon bei leichtem Gasgeben an zu stottern, und irgendwann liefen nur noch zwei Zylinder (so ungefähr muß sich ein Fiat 500 TwinAir fahren ). Nach erneutem Starten des Motors haben zum Glück wieder alle viere gearbeitet, sodaß ich das Auto mit viel Gefühl noch a…

Langsam geht es echt voran. Noch einer mit Hankook-Reifen. Ich habe gestern im Werk gesehen, daß sogar einige Volkswagen-Modelle ab Werk damit ausgerüstet sind.

Das wußte ich nicht.

Ich habe bisher noch nie was davon gehört, daß man andere Stabis oder Koppelstangen braucht, wenn das Auto tiefergelegt wird. Meiner hat ein KW Gewindefahrwerk, ist ca. 55 mm tiefer, und außer dem Fahrwerk (Federn + Dämpfer) wurde nichts ausgetauscht. Das Einzige, was du nach dem Umbau unbedingt machen lassen solltest, ist eine Achsvermessung. Meistens will der TÜV- oder Dekra-Mann auch ein Vermessungsprotokoll sehen, bevor er den Umbau abnimmt.

Zitat von PrivateDemon: „Meh war heute beim Tüv... nun überleg ich echt den Motor nochmal rauszureißen... 1) Er will definitiv die originale AGA sehen oder ne Downpipe mit Papieren, da er das alles fototechnisch festhalten muss. “ Das dachte ich mir.

Herzlich willkommen! Ich werde wohl diese Saison auch auf Hankook-Reifen umsteigen. Der Reifenhändler meines Vertrauens hat sie mir empfohlen.