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Hallo und HERZLICH WILLKOMMEN hier! Früher oder später wirst du sehen, daß sich deine Anmeldung hier wirklich gelohnt hat. Viel Spaß!!! Was für einen Seat hast du dir denn bestellt? Grüüße Björn

Och so ein LKW-Motor... Wenn ich was im Automobilbereich gelernt hätte, würde mich das auch mal reizen. Nur mal so um mir die Dimensionen zu verdeutlichen. Im Museum vom Nürburgring gibt es ja auch eine Ecke mit Turboladern, um den (unwissenden) Besuchern zu erklären was diese können, die Geschichte des Turboladers, wie sie arbeiten, ihren Anteil am "Downsizeing", CO²-Reduzierung und eben auch ein Vergleich zwischen einem LKW- und einem PKW-Turbolader. So ein "kleiner" LKW-V8-Diesel kann es ja m…

Holger (Bocanegra) aus Bremen hat den auch und wenn der schon komplett zum Bodykit gehört, müßte Manni den auch haben. ...glaube ich doch.

Ich habe sogar im Cupra-Forum Werbung gemacht! Doch leider scheint da unsere Art von Treffen gerade nicht angesagt zu sein, da sich niemand dazu gemeldet hat.

An die Eintracht aus Berge: Nich immer so komisch aus der Wäsche gucken wenn ein blauer Altea XL, oder ein weißer Leon mit Kriegsbemalung entgegen kommt.

Irgendwo habe ich mal was gehört, daß es ihn wohl, wie beim Ibiza, als SC, 4-Türer und ST geben soll. Was die Optik angeht habe ich noch nichts weiter gehört. Der technische Stand wird dann wohl auf Golf 7-Basis mit den gleichen Motoren und sowas sein.

Zum Spiel: Soweit läuft ja alles gut, doch wenn ich Strecke und Wagen (welchen wohl ) ausgesucht habe und dann das Rennen starten soll, passiert nichts mehr. Also ich sehe das Auto, die Strecke und die Uhr läuft, doch ich kann drücken was ich will und komme nicht vom Fleck. Zum Getriebe: So wie ich das mal gelesen habe, sind nicht die Pferdestärken, sondern das Drehmoment der entscheidende Faktor was die Belastungsgrenze des DSG darstellt (oder darstellen soll). Wie du in diesem Ausschnitt des e…

Schade. Irgendetwas funktioniert bei mir nicht mit dem Spiel. Irgendwie geht Seat bei guten Rennspielen auch unter. Ich persönlich weiß nur vom Leon 1P Cupra bei den "Need for Speed"-Spielen... youtube.com/watch?v=bwab2bvF8Ms ...und dem Ibiza 6? Cupra von Gran Turismo 4 und 5. youtube.com/watch?v=29TswB4jx4Q Hoffentlich bessert sich das auch irgendwann mal. Zum Getriebe: Ich glaube nicht, daß dein DSG-Getriebe mit dem des TT RS identisch ist. Im Bugatti Vayron wird auch ein 7-Gang-DSG verbaut un…

Wenn Gifhorn nicht so weit weg wäre, würde ich mich ja auch als Fotograf anbieten. Hier zwei kleine Referenzen...

Das Tuning von Saug- und Turbo-(Kompressor-)Motoren kann man eigentlich nicht miteinander vergleichen. Bei einem Turbo-Motor ist es ohne weiteres möglich für "kleines" Geld 30-40 PS mehr zu erhalten, während man bei einem gleich starken Saug-Motor doch schon die ganz große Geldbörse auspacken muß um den gleichen Zuwachs an Leistung zu kriegen. Was ich mal über deine Motor-Getriebe-Kombination gelesen habe: Das 7-Gang-DSG soll schon kurz vor dem "roten Bereich" arbeiten. Auf der anderen Seite: We…

@Pascal: Gibt es eigentlich irgendetwas was du nicht über Autos weißt??? Wegen dem P.M.P.O.: Hier noch etwas aus einem Porsche-Autohaus. youtube.com/watch?v=zEih--K96KE

Das ist auch noch eine gute Replika... seat_leon_wtcc_angle_front.thumbnail.jpg Was ich zuletzt gelesen habe: Der Porsche GT3 RS 4.0... youtube.com/watch?v=bjNAHmS_NDA ...ist wohl im Moment das straßenzugelassene Fahrzeug mit der besten Leistung pro Liter Hubraum. Die 125PS/Liter sind aber noch nichts gegen die 700-750 PS die ein Formel1-Motor aus seinen 2,4 Liter Hubraum holt. @Peter: Du hast doch schon einen Direkteinspritzer! Was willst du mehr? Ich wüßte zumindest nichts anderes. Einen Verga…

Du weißt aber hoffentlich auch was du als erstes nach der Montage zu tun hast!?!? Fotos machen und einstellen!!!

@Pascal: Wir könnten das ganze ja noch etwas ausdehnen. So mit den Eigenschaften bezogen auch die Länge der Ansaugwege... Es Lebe das Schaltsaugrohr! @Peter: Von diesen Einzeldrosseln haben wir nicht viel, höchsten die Sch...e auf dem Auto. Dafür haben wir ja unsere Turbolader und du noch den Kompressor. Und hier der Beweis für die sequentielle Schaltung youtube.com/watch?v=GvdsxbCB9gQ

Also ich habe schon mal eine Autogrammkarte entworfen. Es wurde mir auch bescheinigt, daß das eine gute Idee war. Leider scheiterte das ganze an der Umsetzung. Zum einen hätte die Druckerei nicht das gewünschte Format machen können, dann noch die Mindeststückzahl und zum Schluß wäre dem Kunden der Preis zu hoch gewesen. Ob ich dir hier nun helfen könnte weiß ich nicht. Was stellst du dir denn so vor?

Das ist doch ein Gruppe N Rallye-Auto! Die Kotflügel und sowas sind doch alles aus der Serie. Deswegen auch "nur" 170 PS. Das Kit-Car war da doch weit extremer. Der 2 Liter 16V im Kit-Car leistete offiziel 280 PS, sequentielles Getriebe, Verbreiterung, einen Haufen Kohlefaser und noch nicht mal ein richtiges Armaturenbrett. youtube.com/watch?v=K2W_BVuRTfY

@Fabs: Hey das ist doch super!!! Das beste war bei uns immer Berufsschule. Wir waren eine kleine Klasse (ca. 10 Leute), alles angehende Werkzeugmechaniker, aber unterschiedliche Fachrichtungen und die Lehrer waren sehr cool drauf. Da hat es auch Spaß gemacht und man hat dabei auch was gelernt. Schräg über die Straße war ein Supermarkt und wenn wir manchmal einen Film geguckt haben, konnten wir uns vorher noch was zum futtern holen, oder der Lehrer hat ein ordentliches Frühstück gesponsert. @Pasc…

Noch ein Weißer mit schwarzen Felgen. Woher kommt das nur??? Egal! Herzlich Willkommen!!!

Eigentlich mußte jetzt Christopher mit dem Beweisfoto kommen. @Manfred: Gibt es eigentlich auch irgendeinen Service für die unfreiwillig daheim gebliebenen? Sowas wie Webcam oder so?

Stimmt ja, morgen ist der 1. August! Hoffentlich kommt niemand vorbei dem ich deswegen einen ausgeben muß. Bei mir ist das schon 15 Jahre her. Wie die Zeit vergeht... Da brauchst du nicht nervös zu sein. Kopf hoch und durch!!! Was lernst du denn?