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Also, ich mach mir da eher Gedanken an der HA, da der Radlauf ja nicht gerade das ist was man als rund bezeichnet. Er fällt ja am Seitenteil fast gerade nach unten ab. Dort wirst Du auf alle Fälle Karrosseriearbeiten leisten müssen. Zudem ist der hintere Radlauf doppelt gefalztes Blech, was Ziehen/Bördeln ohne anschließendes verzinnen/spachteln/lakieren unmöglich macht. Ich fahr an der HA 8x17 mit nem 205/40 17. Zudem ne Spurverbreiterung von 15mm. Da ist vom Reifen zum Seitenteil nicht mal mehr…

Nein, Powerrohre werden die Verbindungen von Luftfilter[kasten] zur Ansaugbrücke genannt, die im Normalfall aus Aluminium gerfertigt sind. Bringts aber net wirklich. IdS

5TSD € sind reine Utopie. Ich habe einen fast gleichen SX und bin froh, wenn ich noch 3.500 € bekomme. IdS

Das ist auch kein Konstruktionsfehler. Es ist einfach technisch nicht möglich einen Scheinwerfer hermetisch abzudichten. Sofern sie wirklich nur beschlagen, ist das auch kein prob. nach 2 Min. mit Licht fahren ist das eh weg. Stehen wirklich Wassertropfen oder sogar Wasser im Scheinwerfer werden sie auch weiterhin nach Rücksprache mit Seat D gewechselt. Dieses Problem haben versch. Fzg. Hersteller, hat also nix mit der VAG Gruppe oder Seat, Skoda zu tun. IdS

Nee, rot war diesmal nicht nach meinem geschmack, ich versuchs diesmal mit schwarzmet. Fahrwerk, Räder, sowie eine saftige Spurverbreiterung hatter er schon Frontspoiler ist montiert, und die Seitenschweller hab ich vorbereitet. Fürs Heck hab ich mal ein wenig mit 2 Farben gespielt... ...aber mehr in den nächsten Tagen nach der Fertigstellung IdS

Freigabe für Typ 1M schließt den Toledo natürlich ein. IdS

Inzwischen auch für den Europäischen Markt ! 8,5 x 18 ET 32 inkl. Freigabe für 1M einschl. Cupra R IdS

Abwarten & Tee trinken, ich bin schon wieder am Schrauben. Ich denke nächste Woche hab ich den nach meinem Geschmack. IdS

Nunja, nur mit LK - ET Adapter zu fahren. Wird nur für die neuen Lochkreise angeboten z.B. 5 x 112 Keine Freigabe für 1M IdS

Wir haben 4 Stück, aber pssst !

Händler Aktionen der Art werden dem Händler natürlich auch immer erst am Ersten des Monats mitgeteilt. Sofern eine Nachrüstlösung gewünscht wird, gibt aber jeder Händler auf seine Arbeit auch Garantie. Allerdings dürfte der Preis net ohne sein. IdS

Nebenbei bemerkt passen die SX NSW auch nur in die Stoßstange vom SX und in das Vorfaceliftmodell. IdS

Möglich wäre auch ein sporadischer Fehler eines der Drehzahlsensoren am Rad. Einfach mal mitm VAG Tester auslesen lassen. IdS

Sofern es sich um Einzelzuendspulen handelt, teile ich Deine Meinung. IdS

Zahnriemen haben bei den Benzinern früherer Generation keinen Wechselintervall. Wenn er aber noch nicht gewechselt wurde bis 120.000 KM würde ich mir Gedanken machen das jetzt zu tun. ATF = Automatic Transmission Fluid Auf gut Deutsch, ein spezielles Öl das nur in Automatkgetrieben und in einigen wenigen Lenkungen zum Einsatz kommt. IdS

Zitat: „Original von HemiCuda da hat wohl einer deinen Tank mit Sanitäranlage verwechselt.. :tischglopp:“ Nicht sehr hilfreich. Bitte lasst solche Kommentare doch bitte im OT Bereich. Danke ! Gibt eigtl. nur die Möglichkeiten, Zuendung, bzw. Krafstoffversorgung. Da bei Deinem Auto Einzelzuendspulen verbaut sind, und Fehler an diesem Bauteil immer im Fehlerspeicher abgelegt werden, schliesse ich das schon mal aus. Zudem wäre es unwarscheinlich, das das Fzg. aufgrund von Krafstoffmangel ausgegange…

-omg- Ich hab mir jetzt wirklich mal die Mühe gemacht, alle Seiten durchzulesen. Abschliessend muß ich sagen..."Ihr solltet den thread in 'Wie redet man am besten um den heissen Brei herum' umbenennen !" Ist doch alles gar nicht so schwer. Jemanden ausgucken [ Mann oder Frau lass ich jetzt mal offen ] Hingehen, anreden, und wenn man ehrlich und natürlich ist [ naja, manche Personen sollten evtl. nicht zu natürlich sein ] wird dat auch wat mit´m Nachbarn IdS

Bekanntes Problem. Radio defekt. IdS

Also, ich würde mal damit rechnen, das der Lackierer schon mind. 200 € nimmt. IdS

Meine Vermutung geht da eher in Richtung Bremslichtschalter. Ist zu 90% der Auslöser für das Problem mit der Kontrolleuchte. IdS