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Seat Arosa 1.0
Baujahr März 2000
50 PS
54tkm
Ölwechsel im Januar '06
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Eigentlich läuft der Wagen ohne Probleme, ausser beim Starten gibt es hin und wieder Probleme. Wenn der Motor kalt ist, also morgens, braucht der Motor so einige Zeit, bis er anspringt, manchmal denkt man schon er springt gar nicht an. Ist der Motor warm startet er ohne Probleme. In der Werkstatt wurde der Fehlerspeicher ausgelesen. Im Fehlerspeicher war ein Defekt des Zündmoduls angemerkt. Das Zündmodul und die Zündkerzen wurden ausgewechselt, der Wagen hat aber immer noch Probleme beim Kaltstart. Woran liegt das? Was ist da kaputt?

Der Kühlmittel Temperatur Sensor

wird selten im Fehlerspeicer hinterlegt!


Im Tester: 01: Motor
08: Messwerteblöcke lesen
01: findet man dann die Temp


Sollte dann im kalten zustand geprüft werden!Er wird dem Motorsteuergerät wahrscheinlich mitteilen das der Motor wärmer ist als er tatsächlich ist und spritzt zu wenig Krafftstoff ein!

Gruss Benjamin

Habe gerade im Internet geguckt, was dieses Teil ungefähr kostet. Stimmt es, dass der Temperatur Sensor ca. 10€ kostet? Dann wäre das nämlich eine günstige Angelegenheit.

denk dabei an den dichtring am besten fährste dafür in eine seat werkstatt um dir das teil zu kaufen


Gruss Benny

meiner war auch mal kaputt,glaube bei ATU mit einbau/wechsel ca. 35€
(+ neuer kühlflüssigkeit,die läuft ja beim wechsel aus)


mfg

wollt eigentlich grad zündkerzen schreiben aber wurden ja getauscht....

vieleicht isses die batterie? schon mal gecheckt? oder anlasser?

bei mir hat er das ab und zu gemacht als der drehzahlmesser kaputt war aber hätte der fehlerspeicher eigentlich finden müssen also schlies ich das aus

vieleicht LIMA defekt ?? kann alles sein vieleicht mal ne andere werksatt aufsuchen:-) fahr mit meinem auch nich immer zur selben