Hi,
hab folgendes Problem: wenn ich z. B. an die Ampel ran rolle und den Gang raus nehme bleibt mein Drehzahlmesser bei 1800 U/min stehn und geht nach ca. 5 sek. erst wieder unter die 1000 U/min. Wenn ich im Lehrlauf nur leicht aufs Gas trete macht er das selbe der hebt die DZ an. woran kann das liegen (er macht dies erst seit gestern, war am Freitag bei de CZ tanken; weiß nicht in wie weit das wichtig ist)
Hab nen Toledo 1L
90 Ps 1.8
BJ 95
Danke schon mal
hab folgendes Problem: wenn ich z. B. an die Ampel ran rolle und den Gang raus nehme bleibt mein Drehzahlmesser bei 1800 U/min stehn und geht nach ca. 5 sek. erst wieder unter die 1000 U/min. Wenn ich im Lehrlauf nur leicht aufs Gas trete macht er das selbe der hebt die DZ an. woran kann das liegen (er macht dies erst seit gestern, war am Freitag bei de CZ tanken; weiß nicht in wie weit das wichtig ist)
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