Naja zumindestens Optisch

morgen geht mein Auto zur umrüstung auf TS in die Werkstatt.
Erfahrung und genauer Preis folgt wenn es vollendet ist
aber ich freu mich schon wie nen kleiner junge auf ein neues Fahrrad

Bilder folgen natürlich auch
bin gespannt wie es wirkt TS Front heck und Schweller in verbindung mit mein 2x73er Roar ESD

also alle in Region leipzig
genauer hinschauen in zukunft

jaja reib nur noch mehr Salz in die wunden
Fahrwerk is natürlich immernoch Serie aber mal sehen wird schon

außerdem es geht schon auch wenn er hoch ist

is ebend nen TopSport fürs Gelände

Du machst das, was ich auch gern machen will*G*

Bin mal auf deine Folgebeiträge gespannt, was der Umbau gekostet hat und vor allem auch auf die Bilder....kann mir momentan noch keinen "hohen" TopSport vorstellen*G*

CSchnuffi5 schrieb:

Naja zumindestens Optisch
Bilder folgen natürlich auch
bin gespannt wie es wirkt TS Front heck und Schweller in verbindung mit mein 2x73er Roar ESD

Freut mich für Dich. Was ist mit dem Heck oder lässt Du das erstmal noch weg?
Meiner hat auch erst später ein anderes FW spendiert bekommen und das ging auch.

also is Front
HECK
und Schweller die gemacht werden

und mom bin ich mit 180PS leihwagen unterwegs
der leider nen riesen JE Spoiler drauf hat *grrrr*

und sagmer mal so solange man nicht direkt neben nen TS steht bemerkt man net das er zu hoch ist

außerdem is der umbau schon teuer genug da muss erstmal das Fahrwerk warten bis sich das Konto etwas vom Herzimfakt erholt hat

ich hoffe übrigens das am Mittowch da Auto fertig is und ich eventuell bis Sonntag paar bilder Online stellen kann

achso Schweller sollen übrigens mit der Original Variante befestigt werden
is zwar einiges mehr arbeit von ca 3 Stunden aber dafür isses wenigstens wie Original dann

front war gebraucht aber schon Grundiert
das einzige manko es is ne Front für SWRA und die beiden dazugehörigen kappen hab ich kleben lassen so das die teile net abgehen

die kosten ja seit kurzen 70€ bei Seat (eine kappe)

tja und heck udn Schweller und praktisch alle anbauteile sind Neuware

heck Schweller und einie anbauteile hab ich ausn Seat-Leon.de Shop günstig bezogen
und 50€ ersparnis beim heck is schon IO

Rein interessehalber, wieso läßt das in einer Seat-Bude machen, den umbau? Da sind doch schon hundete Euros weg für eigentlich nix das wäre schon nen nettes Fahrwerk oder zumindest nen Teil dafür.

Der Umbau ist ja so schwierig ned und Anleitungen gibts in so ziemlich jedem Seat Forum inkl. Teile Liste etc.

erstens weil diese Werkstatt preislich geht
zweitens weil kaum einer die Seitenschweller angeschweißt bekommt vom freien

eddie333 schrieb:

Rein interessehalber, wieso läßt das in einer Seat-Bude machen, den umbau? Da sind doch schon hundete Euros weg für eigentlich nix das wäre schon nen nettes Fahrwerk oder zumindest nen Teil dafür.

Der Umbau ist ja so schwierig ned und Anleitungen gibts in so ziemlich jedem Seat Forum inkl. Teile Liste etc.

Ich würde auch nur zu einem SEAT-Händler gehen. Das hat schon einen Grund, warum die "vielleicht" (was nicht stimmen muss) mehr nehmen, aber die haben das schon etliche Male gesehen und gemacht. Das hat schon einen Grund, wenn man sich zu Dumpingpreisen verkaufen muss, um Kunden zu angeln.

Und zum selber anbauen, ab einer gewissen Preisklasse lasse ich das immer andere mit mehr Erfahrung machen. Wenn etwas schief geht und es eh schon sehr teuer für einen war, dann ist man selbst in den Ar*** gekniffen. Passiert denen ein Fehler, müssen sie auch dafür grade stehen und dieses Risiko kostet eben ein paar €.

joar ich verstehe das ja noch bei den Schwellern wegen dem Schweißen, aber die Front, ist halt MEINE Meinung, dazu gibts ne idiotensichere Anleitung und da würd ich pers. mi das Geld sparend a sin ner Werkstatt machen zu lassen, nen Kumpel bei nehmen und etwas Zeit und schwuppdiwupp selber tauschn...

Leute versteht doch mal, das ist MEINE Meinung, ih müsst die nicht auch vertreten, und da müsst ihr nun nicht das Thema umändern in nen Umbauthread @ Werkstatt, ich habe dem Schnuffi ne Frage gestellt, e hat die beantwotet, fertig....

Zeig mal ein paar Fotos.

so leute
schlechte Nachricht

Bilder müssen mind. 4 Wochen warten

hab seit heute nen Gipsbein

Oh je. Na dann mal Gute Besserung.

so und doch eventuell mit viel glück und wenig vergesslichkeit meines Vaters

gibts morgen ein paar bilder wenn er ihn abholt

aber preis kann ich euch schon jetzt zu 99% genau sagen

also sind 995€ + ca 30€ leihwagen

so dazu kommen 180€ Front
Schweller 141€
einige Anbauteile 166€
Heck 345€

macht alles zusammen ca 1857€

geht zwar garantiert günstiger aber dafür ds praktisch alles neuteile waren bis auf die Front geht der preis schon i.O.

achso ich versuch es mal annähernd mit neuteilen zu berechnen (wie es beim Freundlichen kostet)
490€ Front (preis is schon knapp 1 Jahr alt)
390€ Heck
190€ Anbauteile
160 Schnweller
995€ Anbau lack und noch paar Teile
30€ Leihwagen

macht alles zusammen ca 2255€

für ne normale Stoßstange
bei einer mit SWRA könnter nochmal knapp 140€ drauf rechnen für die Abdeckkappen
die hat Seat vor kurzen extrem erhöht im Preis auf 70€ das Stück

EDIT:
So Leute Bilder Bilder Bilder

es wurde dran gedacht

aber vor den bildern der endgültige preis
1024,07€

so aber nun zu den Picz
alle als Link für unsere schwach benetzten wie mich *g*
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00389.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00387.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00388.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00390.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00384.JPG
[Blockierte Grafik: http://www.seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00386.JPG]

Nice

Ich werd bei den Preisen aber ne billigere alternative als TS machen.
Ich werd einfach die Schürzenansätze vorne und hinten Lacken lassen und dann kommt noch das Schwert vom R dran. Mal sehen wie das dann aussieht...

nee kennzeichenhalter bleiben erstmal

is sowieso bloß übergangsweise da ich eigentlich noch ne umkenzeichnung vor habe auch nen Kurzes Schild *g*

so eins wie bei mein Vater 420er

das TS Paket sieht einfach noch immer am besten aus meiner Meinung nach. Auch an einem nicht tiefer gelegtem Leon.

Mal sehen, ob ich mir das für den Preis auch leiste nächstes Jahr....sicher bin ich mir noch nicht, wobei es aber schon richtig klasse aussieht!

Schönes Weihnachtsgeschenk hast du dir gemacht;)

naja Weihnachtsgeschenk is zwar wunderbar hat aber wie oben schon geschrieben nen bitteren Nachgemschack

un das is weniger der preis sondern eher das Stücke Wand am Bein

EDIT:
@onkel

kann dir nur sagen wie es ungefair aussieht
nämlich viel zu brav

hatte schon komplett gelackte Teile also Front und Heck und naja sah schon bissl komisch aus
und mit ner R Lippe dran kommter zwar nen kleines bisschen tiefer aber wirklich erwachsener sieht er auch net aus

also wenn es wirklich ordentlich was her machen soll müssen neue Teile dran

Also ich stell mir das garnicht so schlecht vor wenn die teile lackiert sind.. naja schaun mer mal wie es dann aussieht...

hier mal nen Bild mit gelackter Front
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00354.JPG

und mal noch eins mit R-Lippe

elbtal-fraktion.de/gallery/red-dog/slides/leon0012.JPG

Das gefällt mir eigentlich recht gut so...
Werds im Frühjahr mal testen wie es aussieht

lol zum mal testen wäre mir das zu teuer

erst front lacken
dann R lippe dran
und dann vielelicht zu erkennen das es nichts is

mal eine Frage:

was meint ihr mit "gelackter Front"? Das die Frontschürze in Wagenfarbe lackiert ist?
Ist das nicht Standard oder täusch ich mich da?

bei einigen Modellen sind an Front wie Heck die untere Hälfte NICHT in Wagenfarbe lackiert sondern Seidenmatt schwarz

genau bei Grundmodellen wie Stella iss das unterste Stückchend er Front Schwarz und ungelackt

eddie333 schrieb:

bei einigen Modellen sind an Front wie Heck die untere Hälfte NICHT in Wagenfarbe lackiert sondern Seidenmatt schwarz

CSchnuffi5 schrieb:

genau bei Grundmodellen wie Stella iss das unterste Stückchend er Front Schwarz und ungelackt

Danke für die schnellen Antworten.
ich glaube das meine lackiert ist...weiß ich gar nicht so genau *schäm*

Die Idee, die Cupralippe vorne dran zu klipsen find ich gar nicht so schlecht...könnt auch bei meinem ganz gut aussehen, weil er schwarz ist...so teuer ist ja die Lippe nicht, oder?

nee Lippe kostet knappe 25€

bloß Klipen is net
is anschrauben

und theoretisch wenn man ganz genau is müsster es sogar eingetragen werden da es zwar nen original teil was du verändert hast und somit ist es kein Otiginal Teil mehr

außerdem wurde diese lippe nie in verbindung mit der Standart front getestet

okay...eintragen beim TÜV wird natürlich wieder teuer -.-

Hatte bei Ebay mal gelesen, das die nur angeklipst wird, aber okay, da wird ja eh viel Schrott geschrieben.

ja wird schon geklippst

aber nur beim Cupra R bzw. bei dessen Front

CSchnuffi5 schrieb:

ja wird schon geklippst

aber nur beim Cupra R bzw. bei dessen Front

achso...okay, alles klar, danke

Sieht gut aus, was Du da hast machen lassen. Dann viel Spaß mit Deinem Umbau.

whiteblack schrieb:

CSchnuffi5 schrieb:

ja wird schon geklippst

aber nur beim Cupra R bzw. bei dessen Front

achso...okay, alles klar, danke

@whiteblack
Anbauanleitung gibts hier seat-emotion.de/seforum/thread.php?threadid=623&sid=

@CSchnuffi5
Hast evtl. n Photo mit heckansicht?
Ich kann mich mit der lösung recht gut anfreunden, R lippe und Stoßleisten dann auch noch lacken dann siehts doch recht gut aus...

ja habn Foto aber wie gesagt nen bissl hat da das Autohaus (das alte) das heck verhunzt weil der Ausschnitt zu weit Links sitzt

aber hier sind paar bilder von hinten
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00269.jpg
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00272.jpg
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00289.JPG

übrigens mit Sommerschuhen und sauberen lack


achso man sieht übrigens schon nen gehörigen unterschied auf den Bildern normal und TS

TS bau unten viel mehr noch außen deswegen wirkt das ganze stimmiger und nen bissl erwachsener
und da das heck natürlich weiter nach innen baut das Standart ding steht der ESD uch nen ganzes Stück weiter hinaus

alles geschmackssache
hab damals als ich das heck bekommen habe neu gelackt mir auch gesagt nee rüstest nicht auf TS um aber irgenwann gefiel mir das Heck net mehr wirklich an der Front war nen kratzer und dann war nen gutes angebot bei Ebay mit ner front

erst war auch nur Front geplant aber hätte dumm ausgesehen deswegen kamen schweller hinzu
anschließend noch das heck damit dieser Schandfleck auch weg ist


nun sieht er aus wie nen 130PS TopSport ohne lackierte leisten und finde das es schon sehr gut wirkt

fehlt eigentlich wirklich nur noch nen bissl ne tiefere position und nen stärkerer Motor

Ich hätt die Leisten noch lackieren lassen, finde ich schöner und hätt ja kaum mehr gekostet.

MfG Toffel

du weißt schon das die leisten knappe 100€ grundiert kosten?

Das macht den bock auch nicht mehr fett bei den gesamtkosten

doch macht es am ende wenn man wirklich genau klkulieren musste

hab bestimmt 30mal verschiedenste Varianten durchgerechnet bis ich bei der jetzigen war

und naja sagmer mal so is vielleicht auch besser
wenn ich überlege wie die lackierten leisten von meiner Mutter aussagen
irgendwie musste jeder sein Auto dran anstoßen

tja schon schade das die leute keine Rücksicht auf andere autos nehmen

so mal paar bilder mitn neuen handy (K800i)

und SCHNEE
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00006.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00002.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00005.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00003.JPG
seat-leon.de/gallery/albums/userpics/19193/DSC00007.JPG

so damit auch das Offroadfahrwerm TS ähnlicher wird habe ich gestern endlich nach 2 jahren ein Fahrwerk bestellt

is nen h&R Cup-Kit Komfort Abstimmung mit 35/35 Tieferlegung
des weiteren gleich noch ne Spurverbreiterung mit bestellt
vorne 16 insg. und hintne 20 insg.