Hallo,

ich möchte in meinem Seat Cordoba SX, Bj. 96 die Spritzwand entfernen. Hat das jemand von Euch schon mal gemacht bzw. kann mir jemand sagen wo ich mich konkret ebi Seat hinwenden kann um zu erfragen ob das Einfluß auf die Karosseriesteifigkeit hat!?

Viele Grüße
Sebastian

was bitte soll das bringen? Die Statik leidet sicher darunter.....

erstmal würde ich beim TÜV nachfragen wie das mit der Umsetzung der Fahrgestellnr. ist...
diese muss ja neu eingeschlagen werden und in den Papieren eingetragen werden (die Versetzung) ...
und dann kann man mal überlegen das Teil abzuflexen...
ich glaube nicht,das das ein "Tragendes" Teil ist und locker weg kann

Ich brauch von Seat die Bestätigung das es kein tragendes Teil ist und ich die Spritzwand entfernen kann. Da mir allerdings Seat Deutschland diese Bestätigung nicht geben wird wolte ich mal wissen ob es hier jemanden gibt der das für seinen Ibiza/ Cordoba 6k/C schonmal gemacht hat.

was hast du denn vor? Willste einen V8 einbauen, oder was???

Nein, es geht nur um die Optik.

Tach @ all!
@ Steinar: Das macht man um den motorraum zu cleenen.

@ Basti25: Kannst das Ding rausschmeißen, haben wir beim Kumpel seinem Polo 6n auch gemacht.

Das wollte ich doch hören...
allerdings benötige ich doch von der Dekra eingetragen das die Fahrgestellnummer woanders angebarcht wurde. Und die bestätigen mir das erst wenn ich von Seat die Freigabe bekommen habe das die Steifigkeit der Karosserie nicht drunter leidet.
Wie hast Du das denn beim Polo 6n gemacht!?

Hi!
Das beim Polo wurde nicht umgetragen,soweit sind wir nicht gekomen,mein Kumpel hatt ihn vorher vor die Wand gesetzt. Du willst doch sicherlich nur diesen oberen Teil beim Wasserkasten entfernen und die ganzen Kanten und sicken verschießen und glätten? Das ist doch meiner Meinung nach kein tragendes Teil, das hat ja noch net mal irgenwelche verstärkungen!Hast du schon mal bei einer anderen Prüfstelle nachgefragt?