Motorumbau

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    • RE: Motorumbau

      Rentiert sich nicht. Kauf dir lieber gleich nen Cupra.
      Du brauchst nen anderen Kabelbaum, andere Bremsanlage, andere Auspuffanlage, andere Felgengröße, da die Bremsanlage viel größer is, andere Reifen, weil sie nicht für das Vmax vom Cupra reichen usw usw. Läuft immer auf´s selbe raus. Wenn du keinen Schrauber an der Hand hast kommts dir teurer als wenn du dir gleich nen Cupra kaufst. Und wenn du einen an der Hand hast kommst ungefähr auf´s selbe raus was der Cupra kostet wennst ihn gleich gekauft hättes. Zudem hast im Cupra ne bessere Ausstattung, wie Sportsitze, Leder usw.

    • RE: Motorumbau

      Borchi schrieb:

      hier hast du einen Total-verbastelten Cupra

      Link Ebay 1

      je nach Zustand des 1.8ltr 16v musst du schon ca. 600-1000 € hinlegen (finde ich)


      s geht hier um nen 6L und net um nen total veralteten 6K

      man macht doch keine Rückschritte in der Tachnik nur um mehr leistung zu haben :stupid:

      zum Thema

      obe überhaupt was über dein Fahrzeug zu wissen kann man hier praktisch nichts dazu sagen
      das einzige was man sehen kann ist das es nen 6L ist
      von motor hab ich aber noch nirgends was gelesen

    • RE: Motorumbau

      Außerdem würde dir den Motor vom 6K kein TÜV der Welt eintragen, da er nicht der Euro Norm des aktuellen Motors entspricht. Du brauchst mindestens die selbe Euro Norm oder besser. Schlechter geht auf keinen Fall - bekommst du nicht eingetragen.

    • RE: Motorumbau

      CSchnuffi5 schrieb:

      Borchi schrieb:

      hier hast du einen Total-verbastelten Cupra

      Link Ebay 1

      je nach Zustand des 1.8ltr 16v musst du schon ca. 600-1000 € hinlegen (finde ich)


      s geht hier um nen 6L und net um nen total veralteten 6K

      man macht doch keine Rückschritte in der Tachnik nur um mehr leistung zu haben :stupid:

      zum Thema

      obe überhaupt was über dein Fahrzeug zu wissen kann man hier praktisch nichts dazu sagen
      das einzige was man sehen kann ist das es nen 6L ist
      von motor hab ich aber noch nirgends was gelesen



      Komischerweise hat die "veraltete" Technik aber viel mehr Leistung.

      Im 6K holte man 150 PS noch Saugermäßig aus nem 2 Liter raus.

      Wie macht mans beim 6L?? Da muss gleich ne Pumpe rein und trotzdem gehen die schlecht....

      Es geht nichts über nen sauber gemachten Sauger oder nachträglich umgebauten Turbo..

      Aber die Turbos, wie sie im GP01 oder 6L Cupra drin sind, haben einfach nicht mehr die Leistung wie damals.
      Haben zwar genausoviel, aber umsetzen können sie es nicht...
      Und das ist Fakt.......
      Da kann man sich nicht drumrum reden..