Tja, schweren Herzens werde ich mich (zumindest innerlich schonmal) von meinem Ibiza trennen.
Als Projekt habe ich ihn ja bereits vor 2 Monaten aufgegeben, weil zu viel kaputt war und zu viel im Weg stand.
Leider hat sich die Lage nicht verbessert.
Ich meine, gut, das auto hat 222.000km runter - da können Verschleißerscheinungen auftreten.
Aber langsam wirds etwas heftig... Reperaturen im Letzten Jahr (12 Monate):
Radlager HA.
Bremse VA (Klötze + Scheiben).
Bremse HA (Bremszylinder undicht).
Radlager VA.
Traggelenke (beide).
Spurstangenköpfe (beide).
neue Dämpfer + neue Domlager rundum.
diverse stellen entrostet (Radläufe, Motorhaube, Schweller).
Zahnriemen.
Spannrolle Keilriemen.
irgendwann gabs auch noch neue Batterie.
Standheizung braucht neuen Auspuff.
Radlager hinten singt wieder.
Und neue Sommerreifen sind auch fällig.

Dazu sollte man sagen, dass alles ab Radlager VA bis Spannrolle Keilriemen in den letzten 3 Monaten war.

Ich habe halt immer gedacht "wenn du das gemacht hast, haste ruhe, bringst den durch den TÜV und dann kannst auf den nächsten Sparen."

Dann war ja die Sache mit der AU... was bis heute noch nicht geklärt ist, warum der da so ne Rußwolke rausschoss.
So langsam gebe ich die Hoffnung auf.
Außerdem nach wie vor die hohe Abgastemperatur, die mich mittlerweile 2 Kats gekostet hat - und deren Gründe nach wie vor nicht erklärbar sind.

Zu dem Streß mit den ganzen reparaturen kommt ja noch der Kleinkrieg mit meiner Ex... die es garnicht verstehen kann, dass ich es nicht auf sich beruhen lassen kann, dass sie mir die letzten 3 Wochen in der Beziehung fremd gegangen ist, mir das Treffen versaut hat (hier nochmal eine Entschuldigung für mein nächtliches Verschwinden - ich konnte einfach nicht mehr) und dann sowohl mich als auch ihre Mutter (mit der ich mich gut verstehe) Kackfrech anlügt...

Mein konto ist in den miesen durch die ganzen Repaturen auf einen Haufen... und jetzt wo es endlich aufwärts zu gehen scheint und ich meine Schulden fast los bin - eine neue Hiobs-Botschaft:
Bremsen VA defekt:
Beläge einseitig runtergerannt - nach knapp 6 Monaten.
Gleithülse festgegammelt.
Die gute Brembo-Scheibe scheint auch bald aufzusein...

Des weiteren hat meine Lima laut SEAT den Geist aufgegeben - woran es liegt, weiß ich noch nicht. Die Lade-Lampe leuchtet jedenfalls nicht mehr beim starten (und die lampe ist heile).

Außerdem knarzt noch immer etwas im Motorraum - ich dachte erst es wäre die Spannrolle, die ich heute getauscht habe.
Vielleicht ist es auch die Spanneinheit selber, ich weiß es nicht.

Zur vollendung des Tages ist mir heute dann mein Erste-Hilfe Koffer bei ner Ausweich-Aktion durch den Kofferraum geflogen - und hat die Membrane meines Helix durchschlagen.
Somit ist auch das einzige, worauf ich an dem Auto richtig stolz war - der gute Klang - dahin.

Und der Tüv ist seit letzten Monat überfällig.

So langsam weiß ich nicht mehr, wie ich das alles machen soll...
Vielleicht schafft mein auto es sogar meinen ersten "Kurzurlaub" seit 4 Jahren dauerarbeiten zu verhindern... wollte eigentlich am Sonntag weg.

Weiterfahren muss ich ihn im moment wohl noch... Weil kein Geld für was neues da ist...
Allerdings hoffe ich ganz ehrlich irgendwie drauf das mir einer reinkracht.


EDIT:
Die "defekte Lima" begründete sich auf einen Kabelbruch direkt vor dem Stecker des Erregerstrom-kontaktes

habe das knarzen mal aufgenommen... leider ist es nicht besonders gut zu hören... diese hohen zwischentöne, was fast so klingt als würde das Micro irgendwo anstoßen.
privatedemon.pr.funpic.de/Offpage/Macken/Clip000.mp3

Weiß jemand, was das sein könnte?

Grund fürs Knarzen gefunden.
Lager der Lima ist auf, laut meinem mechi nicht möglich das einzeln zu wechseln...
Werd gleich mal ne neue bestellen -.- Wieder 250€ weg.

Klar, er wird alt... aber es ist so viel zu tun, dass ich einfach nimmer weiß wie ich das denn alles noch schaffen soll.
Plane ja seit ewigkeiten mal die Düsen abdrücken zu lassen und die Glühkerzen zu tauschen... beides bislang nicht möglich weil mirs geld fehlt.
Glaub bald hab ich echt alles getauscht... Original ist nicht mehr viel auf jeden fall.

Naja... hat halt ne Menge gelaufen... und bei mir wird er ja auch nicht grade geschont... 550km die Woche machen sich halt bemerkbar.

Neue Lima ist grade reingewandert.

Des weiteren habe ich meinen Subwoofer repariert... xD
Panzertape ist echt für alles gut.
Anfrage bei Audiotec-Fischer zur fachmännischen Reperatur läuft bereits...
Auch wenn das wohl etwas warten muss...

Die Reperaturen haben sich bezahlt gemacht...
Habe heute TÜV ohne Mängel bestanden... und auch die AU... trotz Rohr xD

Naja gute Laune hab ich grad trotzdem nicht... Meine erzeuger waren so "nett" mir am Telefon erzählen zu müssen meine Einspritzpumpe sei im Arsch und dann über ne stunde später auf der arbeit vorbeizukommen "haha war nur n witz". Das ich in der Zeit mal wieder kurz vorm nervenzusammenbruch stand nach der ganzen Scheiße... naja denen kanns ja egal sein.

so... heut hat sich dann mein fensterheber verabschiedet -.-

So, habs eben nochmal zerlegt...
an der Schiene an der sich das Getriebe befindet hat sich oben so ne dämliche Kunststoff-Nase oder Schiene oder sowas und die hats zerlegt.
Reperatur so leider unmöglich - werd sobald mein Lohn da ist mal aufm schrottplatz gucken gehen.

aber sonst war der Abend dann doch noch erfolgreich... meine Türpappen werden nun von 3 M8-Schrauben gehalten - das sollte reichen xD
Außerdem habe ich meine Anlage für Bünde morgen äh heute neu abgestimmt.