Kannst du mal ein Bild oder ähnliches dazu machen?

Musst bei imageshack oder so hochladen und dann verlinken.

6cm durchmesser? Meinst du den Schlauch der vom Luftfiltergehäuse (Schwarzer Kasten links) zur Drosselklappe (metallisches Teil "oben" im Motorraum) geht?
so ähnlich wie der, wo hier grad die schraube gelöst wird?
[Blockierte Grafik: http://www.coolchip.de/_polo/drosselklappe/pic/schrauben.jpg]
[pic bei coolchip.de]

Hab leider grad kein ETKA da aber prinzipiell kannst den schlauch abmachen und zum freundlichen gehen der kann dir einen bestellen . der Schlauch ist praktisch die warmluftzuleitung für deine Ansaugung damit im Winter bei eisiger Kälte du nicht kalte luft ansaugst sondern vorgewärmte . die eine Seite ist am Hitzeblech vom Krümmer fest die andere Seite geht an die Frischluftansaugung .

Falls dir keiner bis morgen den namen und die ersatzteilnummer gepostet hat kann ich morgen im etka nachschauen wie die genaue bezeichnung ist .

Der Freundliche um die Ecke sollte es aber auch so bestellen können wenn ihm sagst wo der Schlauch befestigt ist .

Motorraum Hitzeblech Krümmer ----- Frischluftseite vorm Luftfifilter bzw Luftmassenmesser

So extrem wichtig ist der Schlauch auch nicht, mein Freundlicher meinte mal das man den nur als Meterware bekommt.
Kostet auch nur ein paar €, hatte den damals weggelassen weil der immer wieder kaputt ging

Ne also wichtig ist der wirklich nicht.
Du musst dir das so vorstellen .
Die Luft die angesaugt wird hat eine gewisse Geschwindigkeit wenns dann richtig Luftfilter -drosselklappe usw geht wird der querschnitt enger und die Geschwindigkeit erhöht sich . Hast du jetzt in der Luft eine gewisse Kälte , könnte es passieren das sich kleiner Eiskristalle bilden welche dann zur "verstopfung führen . Sprich im endefekt würd dein Auto bissl ruckeln max ausgehen aber auch paar sec später würde die hitze die im motor(raum) ist diese Kristalle wieder "auftauen" und das auto würde wieder direkt anspringen .

Bei den einspritzer wie du einen fährst ist es mir zumindest noch nie passiert , bei alten Vergasermodellen ( Z.B. golf 2) kam das schon mal vor aber ist nicht kritisch . das war damals die sogenannte "Vergaservereisung "

Also kurzum du kannst bei Gelegenheit beim Freundlichen vorbei oder dir im Baumarkt ein Metallschlauch in der Größe holen oder ähnliches darf halt nur nicht anfangen zu schmelzen weil am Krümmer Hitzeblech ist schon bissl heiß Plastik schlauch würd ich nicht holen .