Hallo,
habe schon häufiger von Problemen gechippter TDi´s gehört, bei denen die Kupplung rutscht.
Ich selber habe keinen Chip, also 310-Serien-NM. KM Stand ist jetzt bei ca. 60.000KM und seit einigen Tagen rutscht die Kupplung, wenn ich z.B. im dritten Gang bei 2.000 Umdrehungen voll beschleunigen möchte. Dann rutscht die Drehzahl ohne Probleme schonmal auf 3.000 Umdrehungen, ohne dass die Kraft in dem Maße umgesetzt wird. Ca. 3/4 der Laufleistung habe ich auf der Autobahn zurückgelegt... Rest gemischt...
Hat jemand Erfahrung damit, ob eine Kupplung bei normaler Fahrweise so schnell verschlissen sein kann? Oder was es sonst sein könnte?
Danke schonmal....
habe schon häufiger von Problemen gechippter TDi´s gehört, bei denen die Kupplung rutscht.
Ich selber habe keinen Chip, also 310-Serien-NM. KM Stand ist jetzt bei ca. 60.000KM und seit einigen Tagen rutscht die Kupplung, wenn ich z.B. im dritten Gang bei 2.000 Umdrehungen voll beschleunigen möchte. Dann rutscht die Drehzahl ohne Probleme schonmal auf 3.000 Umdrehungen, ohne dass die Kraft in dem Maße umgesetzt wird. Ca. 3/4 der Laufleistung habe ich auf der Autobahn zurückgelegt... Rest gemischt...
Hat jemand Erfahrung damit, ob eine Kupplung bei normaler Fahrweise so schnell verschlissen sein kann? Oder was es sonst sein könnte?
Danke schonmal....