Hallo
Mein Löwe zickt... Turbo wurde abgedrückt und kam raus, dass alles dicht ist... Ich hab halt immer noch das Problem, dass mein Löwe manchmal zickt, was heisst, mal beschleunigt er ganz gut und mal nicht.... Bin eben ratlos...Das äußert sich immer so, wenn ich ihn starte und er noch kalt ist, würde er wie sau gehen, das merkt man halt vom abzug her, tu ich aber nicht, weil man somit den Turbo schrottet... So, ich fahr ihn also ganz normal, bis er auf Temperatur ist, die Beschleunigung schwankt dann immer... Mal geht er gut ab und kurze Zeit später spürt man, dass man weniger in den Sitz gepresst wird (bei gleichem Gang) ... Find einfach, dass sowas nicht sein kann und man mit über 190PS doch besser voran kommen sollte, trotz der eingetragenen 1427Kg und meiner 225x35x19er Bereifung (wo eine Felge mit Mantel leider 25Kg hat)
BITTE UM HILFE !!!
Hab auch von Anfang an( also vor der Software-Optimierung) zu tun, dass ich die 220KmH-Grenze erreiche!!
Mein Löwe zickt... Turbo wurde abgedrückt und kam raus, dass alles dicht ist... Ich hab halt immer noch das Problem, dass mein Löwe manchmal zickt, was heisst, mal beschleunigt er ganz gut und mal nicht.... Bin eben ratlos...Das äußert sich immer so, wenn ich ihn starte und er noch kalt ist, würde er wie sau gehen, das merkt man halt vom abzug her, tu ich aber nicht, weil man somit den Turbo schrottet... So, ich fahr ihn also ganz normal, bis er auf Temperatur ist, die Beschleunigung schwankt dann immer... Mal geht er gut ab und kurze Zeit später spürt man, dass man weniger in den Sitz gepresst wird (bei gleichem Gang) ... Find einfach, dass sowas nicht sein kann und man mit über 190PS doch besser voran kommen sollte, trotz der eingetragenen 1427Kg und meiner 225x35x19er Bereifung (wo eine Felge mit Mantel leider 25Kg hat)
BITTE UM HILFE !!!
Hab auch von Anfang an( also vor der Software-Optimierung) zu tun, dass ich die 220KmH-Grenze erreiche!!
