Grüezi mitenand
mir ist diese Woche zum 2. Mal der Spanner des Keilriemen abgebrochen. Das erste Mal war im Januar dieses Jahres (252'000km) und jetzt, 3 Monate und 10'000km später schon wieder. Bemerkt habe ich das an einem schleifenden, klingenden Geräusch, vor allem bei Last im Standgas (parkieren). Das Geräusch entsteht, wenn der Spanner, der am oberen Ende gebrochen ist, nach vorne kippt und auf der Keilriemen-Rolle mitschleift. Der Motorraum vorne links ist auch voller kleiner Alu-Späne. Da mir dieses Geräusch schon bekannt war, habe ich sofort gefunden, was es ist. Im Moment habe ich den Spanner mit einem Gummizug fixiert.
Ich denke, im Moment ist das ok so, aber könnte es passieren, dass der Keilriemen von der Rolle springt, da er nun nicht mehr gespannt wird? Wann könnte das passieren? beim plötzlichen "Vom-Gas-gehen"?
Vielen Dank für eure Erfahrungen und frohe Ostern allerseits.
Claudio
mir ist diese Woche zum 2. Mal der Spanner des Keilriemen abgebrochen. Das erste Mal war im Januar dieses Jahres (252'000km) und jetzt, 3 Monate und 10'000km später schon wieder. Bemerkt habe ich das an einem schleifenden, klingenden Geräusch, vor allem bei Last im Standgas (parkieren). Das Geräusch entsteht, wenn der Spanner, der am oberen Ende gebrochen ist, nach vorne kippt und auf der Keilriemen-Rolle mitschleift. Der Motorraum vorne links ist auch voller kleiner Alu-Späne. Da mir dieses Geräusch schon bekannt war, habe ich sofort gefunden, was es ist. Im Moment habe ich den Spanner mit einem Gummizug fixiert.
Ich denke, im Moment ist das ok so, aber könnte es passieren, dass der Keilriemen von der Rolle springt, da er nun nicht mehr gespannt wird? Wann könnte das passieren? beim plötzlichen "Vom-Gas-gehen"?
Vielen Dank für eure Erfahrungen und frohe Ostern allerseits.
Claudio