Hallo zusammen,
bei dem Seat Altea 2,0 TDI 5P1 Baujahr 2007 (Motorcode: BMM) eines Freundes blinkt seit mehreren Tagen die Vorglühlampe und die Motorkontrollleuchte. Das Auslesen mit VCDS hat folgendens ergeben:
3 Fehlercodes gefunden:
005660 - Glühkerze Zylinder 3 (Q12)
P161C - 000 - Unterbrechung
001139 - Drucksensor 1 für Abgas (G450)
P0473 - 000 - Kurzschluss nach Plus
008194 - Partikelfilter Bank 1
P2002 - 000 - Fehlfunktion - Warnleuchte EIN
Ich bin also davon ausgegangen, dass die Glühkerze des 3ten Zylinders defekt ist und der Differenzdrucksensor nicht mehr richtig arbeitet. Daraufhin habe ich alle Glühkerzen ausgebaut ihren Widerstand gemessen und wieder eingebaut, alle zwischen 0,8-1 Ohm, also im grünen Bereich. Danach habe ich noch den Stecker des Differenzdrucksensors abgenommen und wieder draufgesteckt. Nun blinkte die Lampe immer noch und zusätzlich war die Dieselpartikelfilterlampe an und ich habe den Fehlerspeicher zum zweiten Mal ausgelesen. Es stand nichts mehr von der Glühkerze und dem Drucksensor, sondern nur noch "Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion".
1 Fehler gefunden:
008194 - Partikelfilter Bank 1
P2002 - 000 - Fehlfunktion - Warnleuchte EIN
Nach einer kurzen Fahrt ging die Dieselpartikelfilterlampe wieder aus?
Da ich die Glühkerzen durchgemessen habe und davon nichts mehr im Fehlerspeicher steht, gehe ich davon aus, dass die Vorglühlampe nichts mit den Glühkerzen zu tun hat?
Ich frage mich nun, warum blinkt die Vorglühlampe? Differenzdrucksensor doch defekt? Dieselpartikelfilter zu?
Im Anhang sind beide Prüfprotokolle (1 + 2)
Viele Grüße und Danke im Voraus
Florian
bei dem Seat Altea 2,0 TDI 5P1 Baujahr 2007 (Motorcode: BMM) eines Freundes blinkt seit mehreren Tagen die Vorglühlampe und die Motorkontrollleuchte. Das Auslesen mit VCDS hat folgendens ergeben:
3 Fehlercodes gefunden:
005660 - Glühkerze Zylinder 3 (Q12)
P161C - 000 - Unterbrechung
001139 - Drucksensor 1 für Abgas (G450)
P0473 - 000 - Kurzschluss nach Plus
008194 - Partikelfilter Bank 1
P2002 - 000 - Fehlfunktion - Warnleuchte EIN
Ich bin also davon ausgegangen, dass die Glühkerze des 3ten Zylinders defekt ist und der Differenzdrucksensor nicht mehr richtig arbeitet. Daraufhin habe ich alle Glühkerzen ausgebaut ihren Widerstand gemessen und wieder eingebaut, alle zwischen 0,8-1 Ohm, also im grünen Bereich. Danach habe ich noch den Stecker des Differenzdrucksensors abgenommen und wieder draufgesteckt. Nun blinkte die Lampe immer noch und zusätzlich war die Dieselpartikelfilterlampe an und ich habe den Fehlerspeicher zum zweiten Mal ausgelesen. Es stand nichts mehr von der Glühkerze und dem Drucksensor, sondern nur noch "Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion".
1 Fehler gefunden:
008194 - Partikelfilter Bank 1
P2002 - 000 - Fehlfunktion - Warnleuchte EIN
Nach einer kurzen Fahrt ging die Dieselpartikelfilterlampe wieder aus?
Da ich die Glühkerzen durchgemessen habe und davon nichts mehr im Fehlerspeicher steht, gehe ich davon aus, dass die Vorglühlampe nichts mit den Glühkerzen zu tun hat?
Ich frage mich nun, warum blinkt die Vorglühlampe? Differenzdrucksensor doch defekt? Dieselpartikelfilter zu?
Im Anhang sind beide Prüfprotokolle (1 + 2)
Viele Grüße und Danke im Voraus
Florian
