Reserveradmulde entfernen?? was sagt ihr dazu?? Ist sowas zu machen? Mir gehts nur um die Stabilität der ganzen Karossierie ob die dann nicht eingeschränkt ist? Vielleicht hat jemand sowas schonmal gemacht? 
Reserveradmulde entfernen??
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hm? willste die bvon unten ehr wegflexen und karosse mitm Blech dicht machen oder wie jetzt?
WOFÜR? -
genau möglich wirds schon sein wenn mans richtig macht aber wofür?
benutz es doch als Stauraum für Zeug was sonst im Kofferraum drin liegt -
Also ich würde da nicht rumflexen. Denn da hinten ist doch auch der Tank.
Machs lieber so:
Original von CSchnuffi5
benutz es doch als Stauraum für Zeug was sonst im Kofferraum drin liegt -
möglich ist es schon... ich habe halt nur Stabilitätsbedenken.
Das Ding will ich weg machen weil ich meine zwei Endrohre weiter in die Mitte haben will und den ESD hinten quer.
So wie ich die Endrohre jetzt habe passt meine neue Heckstosstange nicht, desshalb sollen die weiter in die Mitte, und beide ganz aussen sieht scheiße aus und es hat schon jeder.... -
Mit der Stabilität hat die Mulde nix zu tun.Gibt auch Blechschneider die keine Funken machen,wer halt angst vorm Flexen hat.Aber denk auch mal an den Wiederverkauf!
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WIEDERVERKAUF???? den würde ich im Traum nicht wieder hergeben. Aber wenn da sagst das das keine Stabilitätsbrobleme macht, dann bin ich zufrieden
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Bei uns im Ort ist nen Renault Händler.Die Söhne sind für Tuning.Die haben nen Laguna umgebaut auf 3Liter mit Nos
Der endrohre gehn so das sie unterhalb von der heckklappe rauskommen.sowiel wie ich weis liegt der auspuff durch die reservemulde
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Original von Sven
Bei uns im Ort ist nen Renault Händler.Die Söhne sind für Tuning.Die haben nen Laguna umgebaut auf 3Liter mit Nos
Der endrohre gehn so das sie unterhalb von der heckklappe rauskommen.sowiel wie ich weis liegt der auspuff durch die reservemulde
standheizung
wenn er den eh nicht wieder hergeben will, würd´ich die mulde auch rausschneiden.
kommt dann vom gesamteindruck besser
oder ne´ SIDEPIPE-Anlage
[Blockierte Grafik: http://www.californiacruisers.com/U2fullLAYOUT4.jpg]
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@steinar: Ich hab's auch genau so, da sich die beiden Endrohre genau in der Mitte bei mir treffen - der Auspuff musste auch sowieso höher, da die Rieger-Heckschürze für den Originalauspuff weder drüber, noch durch die Aussparung passte. Geiht also.
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hmm musst du mal bei sportauspuff-direkt gucken... die haben das mal gemacht, soweit ich mich da recht erinnere...WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
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Hallo!
Wir haben das einmal beinem 1er Golf gemacht!
Einfach die Reserveradmulde herausgetrennt, 2 Flacheisen als kreuz eingeschweißt und darüber ein Blech und jede Menge Zinn u.s.w.!
Das stabile Kreuz haben wir gebraucht als Halter für den ESD!
@ Ibi-Cruiser
Selbstverständlich nimmte man den Tank u.s.w. ab bevor man damit anfängt, den lackiert werden muss ja auch noch, dann kann man gleich den ganzen Unterboden machen!
MFG
Jens -
das mit dem Kreuz ist ne gute Idee... wa shaste fürn Blech genommen? Aber ich denke mit 2-3mm sollte ich locker auskommen, oder?
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Hallo Steinar!
Ich glaube es war 2,5mm-Blech!
Das Kreuz haben wir aus alten Tür- bzw. Torbeschlägen gefertigt, die lagen noch in der Werkstatt herum!
MFG
Jens
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