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Hi Daniel Also kannst eine BMC -BOX verbauen meist ist aber nur der Leon TDI mit 110 PS aufgeführt ist aber der gleiche Motor kommt jetzt auf den Tüv an . Auch von Sandtler gibt es welche . Meistens ist aber nicht der Ibiza GT 110PS aufgeführt , was teils zu Problemen führen kann

@Daniel war ja nicht böse gemeint

OFF-TOPIC Falls der Anhang Bilder vom Thermostat sind stell sie doch hier rein da hat jeder was von

Die Front wird vermutlich aus GFK sein ( denk ich mal) also ist es am idealsten du nimmst auch GFDK um den Halter zu basteln . Ich würd dir empfehlen du gehst her und fertigst dir den Halter erst mal aus Metall und lässt ihn dann ind die Stosstange ein mit Harz und Glassfasermatten musst . Je sauberer du arbeitest um so weniger wirst du dann nachher wegschleifen müssen Ist aber schon ein Gefummel bin mir auch grad nen Kit am Anpassen mittels GFK das ist echt net ohne:-( Wahlweiße kannst du auch …

Sorry OT aber Daniel liest seine PM wohl nicht und wo wirs grad von Fahrwerken haben Daniel bitte mal ne Antwort , willst doch sicher nen Geschäft machen OFFTOPIC _Ende

Ohne Vagcom wird das nix musst die Einspritzpumpe eventuell neu einstellen und das ist nicht ohne wenn man es noch nie gemacht hat . MFG

Wenn du den BJ 99 hast ist das schon die GP Front (Face-Lift ) oder noch die gute alte 6 K Front?? Wenn ja dann kannst du hergehen und machste den Kühlergrill ab und entfernst das Innenleben bei den etwas neueren 6K Modellen ( glaube ab 97) ist das Seat-Zeichen an den Lamellen vom Grill integriert und nicht am Grill selber. Das kannst alles entfernen und von hinten dann ein Race-Gitter ankleben/schrauben . Hält Bombenfest und kostwet vielleicht 5 € Wegen Böse Blick gibts nur anschweißen in Blech…

sollte ne Serviceleistung sein , vielleicht nen 5 er in die Kaffe kasse

Hast du mal probiert mit ein bissl Gas zu starten . Sieht mir eventuell nach nem defekt vom Leerlaufregelung aus . Hat mein Ibiza auch gehabt steht im Fehlerspeicher , eventuell mal auslesen .

Na Hallo auch , Wen haben wir denn hier Viel Spaß hier Und immer schön brav nach em Kühlwasser schauen MFG

Ich hab geschrieben 20mm Spurplatten und dann kommst immerhin auf 40mm Pro Achse Wegen dem abgedeckten das musst dir von der Radnabe aus ne Linie nach hinten denken und dann oberhalb dieser Linie müssen 75% abgedeckt sein so sagte man mir beim Tüv:-) Und nicht alles was eingetragen ist bekommt man beim 0815 Tüv auch eingetragen . MFG

Also was beim Tüv auch noch wichtig ist das wenn mann von hinten auf den Reifen schaut 75% vom Reifen abgedeckt sein müssen also Lauffläche . Notfalls nen Heckdiffusor dran und gut ist . Wegen der Breite also ich hatte bei mein 6K hinten 9*16 drauf ET 30 mit 215ern und 20mm Spurplatten da braucht ich nur bördeln nix ziehen , ist das so viel weniger Platz beim GP Die 40er Platten haben aber hoffentlich ein Adapter sy<stem sprich Platte an Auto schrauben und die Felge dann in die Platten schrauben…

Meine Ausstattung steh immer noch zum Verkauf Kennst sie ja und hat Sitzheizung Schwarz/ blau Kunstleder MFG

Naja da muss du aber auch so sehn wenn du dir jetzt nen 75 Pser für sagen wir mal 1500 holst dann hast noch 500 übrig dafür bekommst aber auch kein stärkeren Motor oder was in der Art kannst dir dann vielleicht noch nen Auspuff leisten und dann hast aber auch net wirklich mehr Leistung . Bei 2000€ seh ich bissl schwarz ,deswegen mein Tipp. Kauf dir nen 1,4 er ( falls es den im Cordoba gibt ) Notfalls nen Ibiza gehohlt da hast mehr Auswahl . Fährst den ein Jahr und sparst das Jahr über, weil 1,4 …

Hast schon mal versucht ob du mit dem Auto fahren kannst wenns KI abgeklemmt ist ?? Wegen Wegfahrsperre, weiß nämlich niht genau ab welchem BJ das ist mein 96er hat das leider auch schon ??

Hallo auch von mir. NE Frage ist deiner Gelb und bist letzes mal in Aalen auf em Viertelmeile Rennen gegen nen anderen gelben V6 gefahren mit Turbo MFG

Naja ist ja momentan so das er nur Probs hat mit seinem KI aber fahren kann also einfach neues KI mitnehmen zum freundlichen fahren vor Ort tauschen und anlernen lassen, oder eben Sich VAG-Com holen dann gehts auch . Kann aber auch sein das er einen noch altes KI hat mit mech. Tacho usw . die sind meines Wissens ohne Wegfahrsperre , einfach mal stecker abziehen und probieren zu fahren wenns geht dann gut wenn nicht dann halt anlernen .

Der einzige Trick ist wenn vorhanden die Höhenverstellung vom Lenkrad zu lösen und dann vorsichtig hin und her wackeln bis es geht ist echt ein Gefriemel asber gehen tuts. Km wir dwie schon erwähnt REIN im KI gespeichert , Bedenke aber auch das du ( Baujahr abhängig) deine Wegfahrsperre neu anlernen musst die ist auch übers KI-gekoppelt sprich ohne Ki kannst nicht fahren auch mit nem Fremden KI gehts nicht musst dann via VAG-COm neu anlernen . MFG

Also kenne das Problem damals war das Kombiinstrument defekt -> neues Kaufen Kann aber durchaus sein das dein stecker nicht richtig drauf ist wär aber zufall das du gleich die beiden Pins von Drehzahl und Geschwindigkeit erwischst. Oder halt am Getriebe der Geschwindigkeitsgeber sowie Drehzahlgeber - da solltest aber dann auch beim Fahren leichte Probleme haben ruckeln LeerlaufProbs usw. Ich tendier mehr zum KI . da passt auch vom Polo 6N würd mal auf em Schrott eins testweiße ausprobieren . MFg

sag mir mal dein Getriebe kennbuchstaben dann kann ich dir da was zu ausrechnen , welche Drehzahl hast du denn bei 100 im 5 ten ?? Wenn du beim 5 ten bei Tempo 170 z.b schon im Roten Bereich bist dann kannst du einfach nur ein anderes 5 te Gang Zahnrad rein bauen( lassen) geht ohne Getriebe auszubauen ( denke bei deim SDI auch ) wenn du natürlich noch einiges an Drehzahl übrig hast bevor du Richtung Drehzahlende kommst dann macht ein längere 5 te Gang kein Sinn weil dann fehlt einfach die Leistu…