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@Dragon-Skull: Also ich weiß ja nicht was du hast, aber ist so ein Treffen nicht wie eine Kur gegen alles? Ich freu mich schon riesig, besonders auf... ....die Kanu-Tour und wo wir schonmal dabei sind... @Pascal: Was macht der Außenborder? Hier eine kleine Inspiration. youtube.com/watch?v=m_cRQhW7nj8

Kannst du gerne machen, aber spürbar mehr Leistung hast du dadurch auch nicht. Was die K&N-Filter aktuell kosten weiß ich nicht genau, bei deinem schon gar nicht, aber rechne mal locker mit 75-100€, wenn nicht noch mehr. Ich hatte mir mal damals für meinen Golf 2 mit 90 PS so ein Teil gekauft und hat glaube 50 DMark oder so gekostet, das war aber noch zu Zeiten als die Dinosaurier durch den Garten gelaufen sind. Mit etwas Feingefühl hat man schon gemerkt, daß der Golf etwas besser auf Touren kam…

Nur mal so: Wenn es draußen wieder sch...e-dunkel wird, findest du dann überhaupt deinen Renner? Ach nee, habe ich ja vergessen: die Bremsscheiben glühen ja noch!

Ein bißchen Werbung darf dann aber nicht fehlen. youtube.com/watch?v=b4VvBynKsM0 youtube.com/watch?v=hVKAya3mY6c

Also... youtube.com/watch?v=SfLt_huGRrI youtube.com/watch?v=HJ7F69-AWe0 youtube.com/watch?v=j4AmO_W1iio Teil 1 youtube.com/watch?v=rshMu3CCjow Teil 2 youtube.com/watch?v=zf6VG3qTJDM youtube.com/watch?v=2c2HsHl2m7s youtube.com/watch?v=RaKO1iAs7pI youtube.com/watch?v=WsvA-tgpz7A

@Pascal: Für mich ist das schon Spam! Soll der Gute sich wenigstens erstmal richtig vorstellen und sowas, dann könnte ich mir sowas ja noch überlegen, aber nicht so. :baller:

Du doof! Soll dann das filigrane Metallgitter auch matt werden?

Moin Daniel! Wie muß ich denn die Link´s hier reinschreiben, damit das auch so wie bei dir erscheint?

Och, unsere Werkstatt ist da locker drauf, sehr nett und hilfreich. Ich war schon oft mit in der Werkstatt, sogar mit dem J-Hörnchen.

@Ibizo und Hano: Das war doch als Idee gedacht, damit MTM schonmal sieht wie es aussehen könnte.

Auch von uns: Herzlich Willkommen!!! Und über das Thema "Wuchtbrumme mit 90 PS" müssen wir uns glaube nochmal unterhalten. Grüße

@MTM: Nimm doch einfach mal zwei weiße Blatt Papier, schneide sie etwas zurecht, mit Klebestreifen fest machen und ganz wichtig, damit wir auch etwas davon haben, Fotos machen.

Also was die Farbe angeht wundert mich ja nichts mehr bei dir. Warum soll es (wenn) bei dir gerade matt sein und nicht genau das schwarz von Rest?

In Bezug auf unser anderes Thema: Wenn doch jetzt alle Teile in deiner Werkstatt noch zerlegt da so rum liegen, könntest du da nicht mal einen Blick drauf werfen?

@den Langhaarigen (ein €uro in die Glatze-Kasse): Mach das mal! Auch wenn ich das bei unserem Leon nicht machen kann und es beim XL keinen Sinn macht, interessiert mich das. Also bei einer Vette´n habe ich schon mal probegefühlt und mir kam das Ganze auch wesentlich dicker und elastischer vor als manche Bastelbuden GFK-Teile.

Ganz ehrlich? Ich hätte schon gedacht, daß wenn sowas scharfes auf die Räder gestellt wird auch etwas mehr Leistung bei rauskommt. So 210-220 PS wären meiner Ansicht in Ordnung gewesen. Die wahnsinnige Verbreiterung von 85mm pro Seite an der Vorderachse kommt vielleicht von einer veränderten Kinematik, übernommen vom 1P Supercopa, oder sowas... Egal, hauptsache das Ding kommt auf die Piste!

Sag das doch gleich, du HIPPIE! Und wenn man vorsichtig dieses unechte Gitter abschleift??? So könnte zumindest nicht die Spachtelmasse aus den Zwischenräumen abhauen. Man müßte dann auch eigentlich nicht spachteln.

Ich finde den Trophy-Ibiza auch schweine-geil!!! Könnte man als großes Forum nicht über Seat was mit Trackday mit anschließender Probefahrt von dem Geschoss drehen??? Was soll denn unter der Haube arbeiten? Ich werfe jetzt mal ein dickes "ABER" hinzu, weil... ...wie man auf den Bildern sieht, steht da noch groß und fett "Wörthersee" an der Seite. Daher glaube ich, daß es dieser schöne Wagen nicht über das Prototypenstadium hinaus schaffen wird, es sei denn Seat hat schon irgendwelche Zusagen (vo…

Ja, ich verstehe was du meinst. Diese Idee mit der ganzen Stoßstange hätte ja auch den Hintergrund, daß das gute Stück aus einem Guss wäre. Nur die Einsätze "tauschen" könnte man natürlich auch machen, schon wegen der Kosten, aber es wäre ja wenn auch immer sowas wie eine Kante vorhanden. Man würde es auf jedenfall erkennen. Und wenn wir schon bei Materialien sind: CFK!!!

Wir machen Baumarkt-Tuning! Schön mit´ner Hilti diese "Gitter" durchlöchern, damit der PU-Schaum hält und dann Fugengips dran! Eigentlich wäre das doch eine Marktlücke. Nein, nicht auf diese bescheuerte Art und Weise eine Stoßstange bearbeiten! Ich meinte mehr, eine solche Stoßstange, wie sie oben auf unserer HP ist, anzubieten. SST bietet ja auch für den Leon 1P Stoßstangen für vorne und hinten an, die aussehen wie "normale" Stoßstangen mit den Anbauteilen von JE-Design.