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ACHTUNG LAIENTIPP: kontrolliere mal die Werte der Lambdasonde, vieleicht isse ein bissel träge oder bockig. Hatte ich bei meinem Cupra auch

Ich bin mittlerweile seit einem 3/4 Jahr P2N Fahrer und muss sagen, das mit der Reflektion von Schildern und der Ausleuchtung ist bei denen um Längen besser als bei Standardfunzeln. Ich würde sie mir jederzeit wieder kaufen

Anschnallen ist doch selbstverständlich? Oder nicht? Also, wenn ich könnte, würde ich mich auch in meinem Linienbus anschnallen. Aber da er schon älter ist, hat er diese Vorrichtung nicht. Obwohl ich auch schon zugeben muss, das die Pullimanzei mich schon fast erwischt hätte, weil ich es mal nicht getan habe.

Also es kommt immer auf die Gummimischung an und die soll meines Wissens nach bei den Bridgestone und Pirelli´s relativ gleich sein. Ich hab vorher Pirelli P Zero Rosso und jetzt Fulda Carat Excellero drauf, man merkt beim Abrollgeräusch nen Unterschied. Die Fulda haben ne weichere Mischung. Aber sonst kann ich keinen merklichen Unterschied feststellen. BTW: die Bridgestone sind als besonders empfehlenswert eingestuft

Meine Wissens nach sollte man sich eigentlich nach den Werten richten, die im Tankdeckel stehen. Also ich soll nur bei mehr Belastung den Luftdruck erhöhen. Ansonsten fahre ich vorn wie hinten den gleichen Druck von 2,3 Bar. Wenn du dir aber ganz sicher sein willst, fahr mal zum Reifendienst und frag die. wenn die es nicht wissen, wer dann?

Zitat von Typ6k/c: „ also ich persönlich würde dir den Pirelli P Zero Nero oder Rosso empfehelen...die haben nen super grip auch im nassen und eine recht hohe laufleistung.... habe meine bestimmt jetzt schon 20000km drauf und da ist kaum abrieb dran zu sehen,trotz strenger fahrweise meiner frau und von mir...“ Ich hab auch ne etwas strengere Fahrweise, deswegen bin ich ja so unschlüssig. Habe bisher auch die P Zero Rosso drauf und das sogar schon länger als 20000 km Aber sind sind definitiv fäll…

ich schwanke schon so langsam, ob ich mir wirklich Goodyear kaufe. Laut Testaussagen, die ich mir jetzt mal zu Gemüte gezogen (gelesen) habe, sollte ich eher Richtung Pirelli oder Bridgestone tendieren.

Zitat von eddie333: „ab für meine neuen Alus 2 Reifen ebnötigt und bei ebay erstanden, da der Anbieter ein Reifenhändler in meiner nähe war war noch am slben tag da und hab se au glei aufziehen lassen und hab ma geschaut was des für welöche sind, kanns nur empfehlen... stores.ebay.de/discount-reifenversand-de habe atm end nachm angebot geschaut, einfach guggn oder anfragen bei denen, waren sehr freundlich und auskunft gabs auch in jedr art“ Also ich hab mal bei der Firma angefragt und sehr schne…

EBENFALLS GUTEN MORGEN REMI!!!!!!!!!!!!!!! ALLET JUTE ZUM BIBABURZELTACH

Es ist soweit, ich brauche neue Sommerschlappen, da ich garantiert mit meinen jetzigen nicht mehr durch den TÜV komme Jetzt stellt sich mir die Frage, ob Online Dealer zuverlässig sind? Wenn ihr diese Frage mit JA beantworten könnt, dann will ich auch wissen wer und die Internetadresse. Eine weitere Sache: Ich hab ja schon einen Favoriten, den Goodyear Eagle F1, aber die Preisspanne ist ja immens. Wenn ihr bessere empfehlen könnt, bin ich auch sehr daran interessiert. EDIT: Bitte keine Barum anb…

das ist wieder mal so eine Seite der Kategorie, Dinge die die Welt nicht braucht Aber irgendwie völlig abgedreht ... und dann diese tollen Farben, der war garantiert auf LSD

ich bin beim Stöbern nach schicken Bildern darüber gestolpert! mittel-2425.jpg Ist das ein Fake ??? Wenn das Thema schon erörtert wurde bitte wieder löschen.

Es werden aber nicht alle 30000km Scheiben und Beläge gewechselt. Die Beläge waren bei mir nach 35000km das erste mal fertig. Die Scheiben aber waren noch TIP TOP. Bei der nächsten Wechselaktion hab ich dann alles in einem Arbeitsgang machen lassen- Scheiben und Beläge. Aber ich hatte auch am Anfang gedacht, das die länger halten.

@ Onkel Joe da solltest du dich mal im Leon Forum umschauen und umhören(ich mache selten Werbunjg für ein anderes Forum), da kann dir speziell geholfen werden. Ich setze mich mit solchen Sachen nicht wirklich auseinander. Aber mir ist bekannt, das es verschleissärmere Beläge und Scheiben als die Serienteile gibt.

Tja das liegt immer an der Person die hinter dem Lenkrad sitzt. Wenn man öfter mal den Anker wirft, dann ist die Brembo nichts Brauchbares bzw. sehr kostenintensiv. Ich musste, ohne jetzt nachzuschauen, nach etwas über 30000 erstmals meine Beläge erneuern. Jetzt kommt aber der Hammer, ich hab auch schon neue Scheiben drin. Also wirklich gut überlegen, ob man die Kosten für Umbau und Reparatur auf sich nehmen will. Dann denke lieber über andere Scheiben und Beläge für deine Anlage nach.

Also ich hätte mir mehr erwartet, da ist ja gegenüber dem FR kaum was anders. Ausser die Bremssättel und das Endrohr

Also grundsätzlich ist es möglich bei Starten des Fzg.s den Schalter so hinzubekommen, das immer Licht brennt. Aber ich meine nicht ein schwächeres Abblendlicht, wie bei Audi. Sondern um das reguläre Abblendlicht immer angeschalten zu haben, kann man am Schalter was machen Der Aquilla, der weiss wie das funktioniert. Mit ihm hab ich mich darüber mal im Harz unterhalten. Also fragt ihn mal....

Also Werbung ham sie bis ins östlichste Brandenburg gemacht dafür. Kann mich wage erinnern ein Plakat in Bad Freienwalde gesehen zu haben und das ist kurz vor Polen. Aber leider liegt das kurz vor meinem Urlaub, sonst wäre ich mal hin gefahren

Schickes Foto..... Aber zum Einpflanzen kann ich nur sagen, du musst ausreichend Erde zugeben, ordentlich andrücken und ein bischen Startdünger dazu geben. Vielleicht hilft das.... und bei den momentanen Temperaturen nicht in der Sonne stehen lassen

Meine Begründung, warum ich keine am Auto spazieren fahre: 1. weil ich die Dinger schon auf Arbeit ständig am Auto habe und permanent abnehme 2. da die Dinger eigentlich garnicht am Auto sein dürften(kam ein schöner Bericht im TV dazu). 3. weil mich schon einer von der Rennleitung angehalten hat und mir Punkt 2 von eben mitteilte. Aber es ist ja WM und da sehen sie es etwas kulanter. Ich mach auch 3 Kreuze im Kalender, wenn der Trubel vorbei ist.