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hallöchen also wenn beim lmm test der ladedruck zu gering is kanns doch scho der turbo sein oder du hast nen undichtes ladedruckrohr allerdings wäre es doch besser wenns der lmm is ich hab dafür 65 eus bezahlt und thema war erledigt nen neueer lader is doch weng teurer greetz der kleene

genau so isses und wenner dabei nochn bissel zügig unnawechs is isses auch nich verkehrt wobei es ja heutzutage eigentlich vollkommen zureicht wemma so in der gegend um 200 rum gurkt viel schneller geht dann eh nichmehr greetz der kleene

hallöchen also ich muss ehrlich sagen die 212 km/h sin doch sehr optimistisch für die maschine mit den reifen leiders leiders gibt es nur eine wirklich brauchbare möglichkeit die geschwindigkeit relativ genau zu messen und das is mitm gps system alles annere sin nur näherungswerte allerdings kann man das auch ausrechnen von wegens abrollumfang der reifen kurbelwellen umdrehung und übersetzungsverhältnis des letzten ganges das is ne doch preisgünstige alternative zum gps system greetz der kleene

also ich hab mit defektem llm noch die 190 geschafft allerdings nur mit winterreifen mitte sommerreifen war bei 180 schluss weil wenn der llm kaputt is liefert er meist nur falsche werte so das des steuergerät denkt das du nur 3/4 gas gibst auch wennu voll drauf stehst daher is dann auch der anzug fürn arsch lässt sich aba leicht prüfen einfach ma annen schleppi anschliessen lassen und lmm auslesen lassen da wird auch gleich der ladedruck mit ausgelesen und probs in der richtung erkannt

die 100 kilo machens dann auch nichmehr fett spätestens wenn ich mich ins auto gesetzt hab is das wieder ausgeglichen

hallöchen also ich schaff mit meinem 110er tdi und serienreifen (185/55/15) so ziemlich immer die knapp 210 laut tacho mit den sommerreifen (205/40/17) is bei ca 205 schluss eingetragen is meiner auch mit 193 topspeed und zum vergleich leer wiegt meiner knapp 1200 kilo nuja und nen 110er tdi der bei 190 aufgibt is nich normal hat ich aba letztens auch da war der lmm im eimer nachm wechsel war die 200er marke wieder leicht zu knacken greetz der kleene ps achja wo ich meinen gekauft hatte war auch…

hallöchen also scheiben ohne kanten umlegen kannste max die 5er nehmen bei der radreifenkombi alles annere wird sehr eng wenn die räder natürlich beim verschränkten aufbocken nicht oder nursehr wenig ins radhaus eintauchen geht auch mehr bis 15mm hab ichs schon getestet die schrauben bekommste normal beim felgenhersteller oder lässt dir welche anfertigen das nimmt sich im preis normal nich viel die zentrierringe (die plastikringe wo du nich aufn namen gekommen bist) brauchste nich neu da die sch…

hallöchen also laut einbauanleitung von meinem cap wäre zeichnung eins die richtige aba normal sollte sowas dann ja auch bei deinem neuen cap mit bei sein greetz der kleene

hallöchen das prob kenn ich zur genüge is mir auch erst vor kurzem passiert und das einen tach vorm tüv zum glück nur mit schrittgeschwindigkeit aba trotzdem scheini putt und querträger verbogen nu is die ganze bude vorne krumm und der scheini hat keine wirkliche haltung mehr naja zum glück hat der prüfer danach nich geguggt und ansonsten gehts auch noch sieht nur blöd aus weil kein spaltmass mehr stimmt greetz der kleene

nuja das war nur ne überlegung die ich erstma auf eis legen musste weil is doch nen weng teuer warscheinlich werd ichs auch ganz bleiben lassen da ich endlich nen platz fürs radio gefunden hab was ja immer das haubtproblem beim gp is und kost mich keine 1500 eus sondern nur knapp 20 unna freunden greetz der kleene

hallöchen naja das hauptproblem bei dem umbau wäre doch eher die bekannte mittelkonsole des gp wie soll man die funktionen der klimasteuerung und des bc wo anners hin bringen? nu hab ich mir ja auch mal gedanken drum gemacht und bin dabei auf die mittelkonsole vom leo gestossen der hat ja bc im tacho und ne klimasteuerung in dingrösse aba den spass ma so ebend innen ibi baun is auch nich da der ibi noch seilzüge hat der leo stellmotoren auserdem isses noch die frage wie es mit dem steuergerät da…

hallöchen also je nachdem welchen aufwand du betreiben willst eigentlich jedes aba ohne ganz grossen aufwand warscheins nur 6k und 6n ansonsten hab ich schon audi tt und golf 4 im ibi gesehen also möglich is alle greetz der kleene

hallöchen also um die türverkleidung ab zu bekommen musst du erstmal die beiden verkleidungen am türgriff innen lösen die sind nur geklipst aba bitte mit vorsicht das die nich abbrechen da drunder dann die schrauben löse und dann die türpappe einfach ab ziehen also doch ganz easy wenn man weis wies geht die türpappe selber bekommste am einfachsten ab wenn du unten an einer ecke mit nem schraubenzieher vorsichtig drunter fährst und dann ab hebelst damits keine kratzer gibt kannste unter den schra…

halli hallöchen auch von uns beiden alles gute und herzliche glücksstrümpfe ich hoffe doch das wir dich dann auffe treffen schön im doppelpack antreffen können greetz der kleene und sei frauchen ps: aufm nächsten treffen musste darauf ein ausgeben

hallöchen also eintragung unter der maximalen tiefe wie se im gutachten steht is garkein thema wichtig wie immer freigängigkeit und leiders auch nen vernünftiger prüfer mindestbodenfreiheit gibts zum glück keine aaber normal ist immer ein restgewinde eingetragen weil sonst drehts ja jeder depp nachträglich runner und dabei sollte man sich nich erwischen lassen und wegens dem restgewinde wieviel dann in der abnahme steht is wirklich sache des prüfer´s bei mir sinds auch nur 8 mm rest an der vorde…

hallöchen also deine reale geschwindigkeit kannste dir errechnen brauchst dafür nur drehzahl (haste ja) dann noch übersetzungsverhältnis vom 5. gang (oder 6. je nach dem) findest inner bedienungsanleitung und abrollumfang deiner räder den kannste ja günstigerweise auf dieser wunderbaren hp rausfinden naja und der rest issn bissel mathe als beispiel mal nen ganz einfacher bei 6000 touren und nen übersetzungsverhältnis von 1:2,5 plus nen abrollumfang von 187,2 cm machste genau 269,568 km/h so rech…

hallöchen also vonner optik isses nen sport aba vom motor her nen cupra um die frage zu beantworten mit den 15zöllern auf der ibi cuprabremse das passt sin ja auch nur die normalen 280er scheiben wie se schon der g60 hatte und 5 pötte braucher nich um auf 20 ventile zu kommen da der 1,8t ebend 5 ventile pro pott hat und wegens der abweichenden ausstattung und optik is sehr warscheins nen ausländisches modell und im ausland können austattungsmerkmale sehr deutlich abweichen bei gleichem namen gre…

hallöchen also ich hab grad mit meim g profi gesprochen und der rät absolut davon ab er meint umbau is sehr aufwendig und sehr teuer und ohne motorbearbeitung sin da kaum mehr als 200 ps drinne er meint besser is bissel drauf legen und auf turbo umbauen da haste statt 200 ps die de ständig warten musst 340 ps die halten und kost nurn 1500 bis 2000 mehr wenn du mehr info´s willst fragste ihn am besten direkt per mail unter RLTMotorsport78@aol.com[/EMAIL] der hat ahnung was umbauten angeht und mac…

nunja die leistungsentfaltung bei g is halt gleichmässig von unten raus und nich schlagartig irgentwo inner mitte bis oben der g schiebt halt auch unten raus mit laderunterstützung nich wien turbo der unnenrum garnich geht und dann plötzlich nen schlag ins kreuz gibt und was den motor angeht da isses doch wohl klar das egal ob turbo oder g lader der motor schon an den druck angepasst werden muss greetz der kleene

hallöchen für den ibi/cordi gp gibt es meines wissens nur zwei modelle das sind einmal normale mit einer doppelglühbirne und dann noch doppelte scheinwerfer mit zwei birnen alles annere hab ich noch garnix gefunden greetz der kleene