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hallöchen also ich kann mich dem auch nur anschliessen hab selber ein billig gewindefahrwerk von powertech und könnt mich nur aufregen drüber der erste spass kam beim einbau laut beiliegendem gutachten is des dinge für polo 6n und ibiza cordoba 6k inklusieve der modelle bis 2002 nur passt der federteller beim besten willen nicht in die aufnahme vom gp da der schon die neueren federteller mit drei befestigungsschrauben hat nunja das problem konnte gelöst werden einbau fertig ab zum tüv und eintra…

na danke ihr krümelt wieder das forum voll und wer darfs sauber machen der arme daniel *auch mal in die kecksdose greift und nen bissel mit krümelt*

hallöchen also laut meiner letzten abrechnung zahl ich jetzt bei 55% vierteljährlich 166 eus mit tk und märchensteuer allerdings bin ich bei der vhv versichert die ziemlich günstig is und bekomm nochn beamtentarif von muttern drauf

hallöchen also ich denk mal die 2° unterschied zwichen 7° und 9° fallen da nicht sonderlich auf allerdings sollten bei minusgraden dann wirklich winterreifen drauf sein deswegen fahre ich auf jeden fall ab november und in der gegend wo ich bis mitte des jahres noch gewohnt hab meist bis anfang mai (schwarzwald ebend da schneits auch noch ende april gerne mal) jetzt wohne ich zwar in einer gegend wo mit schnee fast nicht zu rechnen ist (rheinland) aber trotzdem hab ich anfang november die winterr…

aba ich doch nie nich bin immer die ruhe selber und für konstruktive kritik offen und all zu ernst nehm ich hier sowieso nix dafür isses ja nur internet

hallöchen das waren ja auch nur mögliche motoren die da zur auswahl stehen was er dann macht ist seine entscheidung je nach geldbeutel und zeit

hallöchen also mit auf vordermann bringen meine ich halt die üblichen sachen wie nocken fächer kanäle polieren schwungscheibe erleichtern und und und da gibs ja genug mittel und wege noch auf über 100 ps zu kommen einfacher und vor allem billiger wäre da natürlich nen motortausch zum beispiel der 1,6er mit 101 ps oder warum nich gleich nen 16v oder gar g60 an solche motoren is relativ günstig ran zu kommen und mit allem drum und dran kostet der spass dann immernoch weniger als nen saugmotortunin…

hallöchen der 2er golf gti hat meines wissens 1,8 liter und nich 1,6 was vieleicht noch machbar wäre wäre der kopf vom 1er gti der 1,6 liter hat aber ob des so einfach is wie es sich anhört wage ich nochn bissel zu bezweifeln da wäre es dann doch einfacher gleich nen anderen motor zu nehmen oder den vorhanden mit den üblichen mitteln auf vordermann zu bringen gruss der kleene

hallöchen weils noch weiter wäre da oben rum zu fahren so fahre ich schon den kürzesten weg der so schon lang genug sein wird und wenn ich mir so die karte ansehe fahre ich lieber fast direkt von west nach ost als erst nen riesen umweg nach hannover zu machen gruss der kleene ps so gegen 19 uhr rum werd ich dann los machen

mmmmmh ich könnt och noch ne platte brauchen für schatzi´s pc eddi was willst denn für die 60er haben?

du kannst och ne 100er rein ballern aba mehr als 36 wirder dir nich anzeigen zumindest wars beim kumpel so der ne 80er genommen hat und sich wunderte das er nur 36 angezeigt bekam

naja könnt ich schon nur das prob is das da irgentwo zwichen köln und eisenach nen riesen stücke a4 fehlt deswegen der umweg 300 km landstrasse wären ja auch nich unbedingt das wahre greetz der kleene

hallöchen lucky grenze bei den alten dingern liegt bei 36 gig pro platte wenn ich mich recht entsinne kannst ja ne gebrauchte 30er platte organisieren und als zweite platte nutzen wo dann auch die ganzen daten drauf kommen und auf der 3,2er nur des windoof und nix anners wobei es da ganz günstig kommt wenn du die zweite platte auf secondary master stellst und des cd laufwerk sollte es nur eins sein auf secondary slave so müssen die ganzen daten nicht durch einen datenbus gequetscht werden wenn b…

hallöchen ich werd auch mal wieder ne kleine tour machen am donnerstag gehts gegen abend in bonn auf die a565 dann gleich auf die a59 richtung köln dann auf die a3 richtung ffm und dort dann irgentwo auf die a 7 und gleich wieder rum auf die a4 richtung dresden bis dresden dort werd ich wohl ne woche bleiben und dann den selben weg zurück wie immer werd ich natürlich die augen offen halten und wenn mich einer von euch sieht hoff ich doch ihr grüsst mal anständig greetz der kleene

mein tip grössere platte und win 98 druff lassen wennde nich nen gig protz hast und mindestens nen halbes gig ram alles drunner verrekt dir am win xp weil des unmengen systemresourcen zieht und selbst bei nem gigaherz protz is das nich unbedingt die welt der könnte da nen bissel lahm werden

hallöchen die laufwerkskonvertierung die toker beschrieben hat is auch ne idee geht aber nicht bei laufwerk c da windoof dann nichtmer auf sich selber zugreifen kann wenn ich das richtig gelesen hab (hab mal hilfe dazu aufgerufen) bei laufwerk c muss auch auf jeden fall eine neuinstallation gemacht werden achja das fdisk is nach ner win98 installation mit auf der festplatte und unter dos zu erreichen einfach wenn du im dos bist fdisk eingeben schon kommste in das proggi

aaaaaaalso erstens is die grösse bei der windoof 98 des fat32 nimmt schon bei 516 mb normal und zweitens hat win 98 schon ne partitionsproggi des schimpft sich fdisk und is unter dos zu erreichen ich hab auch schon 1 gig platten unterm 98er verwendet und da kam och automatisch oder wenigstens nach abfrage das fat 32 druff

mmmmh das find ich nu schon merkwürdig weil win 98 und alle darauf basierenden windoof eigentlich standartmässig des fat32 nehmen des einzige was mir nu grade einfällt is ne komplette formatierung im zweifel müssten die daten dann halt auf ner cd oder anderen festplatte zwichen gelagert werden

hallöchen willst du die festplatte in in fat 32 formatieren oder solln da eventuelledaten mit übernommen werden?

also mir pers reicht nen schlafsack ich hab och des pfingsttreffen in bautzen überlebt und da wars wo nen bissel kälter als inner eifel im sommer des eenzige wo meine frau drauf besteht is ne luma weil ihr der boden zu hart is aba damit kann ich leben