@Eddie
du darfst doch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen (Benzin mit Diesel)
Bei deim 60PS IBI und deinen 190 da hat der Tacho aber ganzschön geschummelt würd ich sagen
Das dein Toledo besseren Anzug hat kommt nicht hauptsächlich von seinen 90 PS sondern davon weil er als Diesel wesentlich mehr Drehmoment aufweißt

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@Votix

Wie siehts den momentan bei dir mit der Vmax aus , bei welcher Drehzahl bleibst den momentan "hängen" ?
Richtig viel Vmax wirst du nicht rausholen können aber doch schon ein bischen , du wirst aber um einigse zügiger dort ankommen , am meisten wirst du´s wie von Eddi erwähnt unten raus merken .

Ich denke mal das du ein ähnliches Übersetzungsverhältnis hast in deinem VCordoba wie Delle in ihrem alten , wenn ihr nicht sogar das gleiche Getriebe habt. Also wirst ca. ähnliche Vmax erreichen wie Delle´s Cordoba ( vorm Umbau natürlich )

MFG

@VOT!X: Habe gerade mal mit meinem Vater telefoniert und ihn gefragt, was geändert werden müsste. Er meinte dann, es gibt zwei verschiedene 1,6er 75PS Motoren und da kommt es nun ein wenig drauf an. Welchen Motorkennbuchstaben hat dein Motor? Irgendwas mit 1F? Falls ja (das ist auch der, den meine Mutter fährt), dann muss nicht soo viel geändert werden. Auf jeden Fall ist aber die Bremse wohl anders, da beim SX schon innenbelüftet. Ob dein Getriebe passen würde, wusste mein Vater nicht hundertpro, da er sich nicht sicher war, ob die Abstimmung aufeinander passt. Anlasser passt vom 1,6er und Wasserpumpe wohl auch. Auspuff hat er nicht erwähnt, da denke ich, muss nichts geändert werden, aber dazu weiß vielleicht noch jemand hier mehr?! Wenn du die MFA nutzen willst, brauchst du halt auch das andere Tacho, idealerweise ja das mit den silbernen Tachofolien - meinen alten Tacho hab ich allerdings dazu nicht mehr, den hat sich schon jemand gekrallt.
Wegen Topspeed: Ich weiß nicht mehr genau, was als vmax im Schein stand, aber ich glaub, es waren 189km/h oder so. Ich selbst hab mit meinen dickeren Sommerrädern und dem Doppelauspuff (was ja auch jetzt etwas an der Leistung zerrt) nicht mehr geschafft. Ich kenn aber jemanden, der fährt auch 'nen SX mit relativ originalen Komponenten und der fuhr auf der Autobahn mit 200km/h neben uns im Honda Integra her. Es kommt also auch auf zusätzliche Komponenten und Optimierungen an und insofern sind Topspeed und Power eher subjektiv etc.

Hehe, da haben wir ja fast was gemeinsam.. Hab mir schon wieder ein Knie beim Fußball ruiniert und warte auf die Diagnose, welche Bänder ich Trottel denn alle kaputt gemacht hab :vomit:. Deshalb auch das kleine Delay mit meiner Antwort.
Also diese ganzen Daten stehen hinten im Kofferraum auf diesem Schild, wo auch der Farbcode usw. drauf steht. Also ein klein wenig bücken ist dabei ;).