Na ja, einige Händler oder auch Hersteller versuchen mit und ohne Umbau, sich mit fadenscheinigen Ausreden um eine Garantieleistung zu drücken. Wenn es nicht die Spurplatten sind, dann behauptet man eben, du hättest das Auto falsch eingefahren, falsches Benzin verwendet, bei einer ungünstigen Sternenkonstellation gefahren oder sonstwas.
Ich habe schon von mehreren Fällen gehört, in denen sich die Leute ihren Garantieanspruch einklagen mußten, obwohl das Auto fast neu und der Schaden eindeutig auf Verarbeitungs- bzw. Materialfehler zurückzuführen war.

Mir persönlich wäre es egal. Die Wahrscheinlichkeit, daß gerade an der Hinterradaufhängung innerhalb der Garantiezeit etwas kaputtgeht, das man auf die Verwendung von Spurplatten zurückführen könnte, ist doch sehr gering.

Hmm, hab da auch so meine zweifel, der freundliche meinte zu mir ich könne sofern ich wolle meinen Ibiza max 50 mm tieferpflegen OHNE das die Garantie erlischt. Das ganze natürlich nicht als Schraubfahrwerk sondern fix. Ähnliches bei den Rad/ Reifen kombinationen, solange ich nix bearbeiten muss isses ihm Schnurz.
Allerdings habe ich bisher den Eindruck das die Autohäuser in CH wesentlich kulanter sind als in der Servicewüste Deutschland

In erster Linie, ob nun in Deutschland oder der Schweiz, kommt es wohl darauf an, was der Inhaber des Autohauses für ein Mensch ist.