Hallo, ich möchte 2008 einen neuen Leon bestellen. Der Cupra mit 240 PS wäre eigentlich meine erste Wahl. Hat jemand schon mal eine Probefahrt damit gemacht? Würde mich interessieren ob das Ding wirklich gut geht, ob man noch am Fahrwerk Änderungen machen sollte usw. Ich bin schon mal den GTI ( Golf 4 ) mit 180 PS meines Schwagers zur Probe gefahren und war eigentlich recht überzeugt von Straßenlage und Beschleunigung. Grüße an Alle !! Arni

naja erstens du kansnt den 1.8T nicht mit nen 2.0 TFSI vergleichen

die motoren sind grundverschieden

der TFSi hängt viel spontaner man Gas und hat auch extrem für sein volles Drehmoment anliegen und behält das auch sehr lange

vom Fahrzeug her
kenne nun den normalen 2.0 TFSi mit 185PS 8haben wir selber in der Familie) und den Cupra 1P

also paar Sachen
der Cupra hat erstmal ein viel besseren klang
da kommt netmal der normale TFSi dran mit nen anderen ESD (sehr hochwertiger ESD von Roar)
außerdem ist er meiner meinung nach nochmal nen stückl strafer (der Cupra)
Größter Vorteil ist die Verspoilerung
diese ist optisch natürlich um längen besser als die vom normalen

ich persönlich würde mir aber keinen Cupra holen sondern einen FR
die Sitze im Cupra sind zwar net schlecht aber finde die im FR irgendwie besser
genauso bekommste im FR auch ne Sitzheizung dies beim Cupra net möglich ist

etwas feines noch beim Cupra ist die bremse
die ist richtig schön rabiat und standfest (möchte man auch erwarten bei der größe)

alles in allen musst du entscheiden und vorher probefahren
dir kann keiner die entscheidung abnehmen
den es könnte sein das du dich dann mega ärgerst

Aha, da haste schon einge Erfahrung gesammelt. Das mit der Bremse hab ich auch schon irgendwo gelesen, sind ja auch wichtig. Ich melde sporadisch immer mal im Sommer meine Renault Alpine an, da kommt man bei hohen Geschwidigkeiten ins Schwitzen! Längerfristig möchte ich meine Alpine verkaufen, da ich jedoch nur zwei Garagen besitze, möchte ich mir dann den Turbokick mit dem Cupra holen. Fahrwerkstechnisch bin ich eben auch noch nicht sicher? Evtl. kann man hier noch verbessern? Kann man Distanzscheiben fahren? Grüße Arni

Hallo,
was heisst agressiver? Hängt das neue Modell nicht so gut am Gas? Der Motor soll doch eigentlich gut sein? oder? Oder liegts am Gewicht? Wie sieht es bzw. sah es mit der Traktion aus. Bei meiner Alpine habe ich durch den Heckantrieb keine Probleme. Hat der "neue" eine Differentialsperre oder so etwas?
Grüße Arni

kenn zwar bloß nen normalen 1.8T mit 180PS und im vergleich zu den is der Cupra schon um einiges agressiver
nen R zu fahrne hatte ich leider net net die Ehre

und er hat frontantrieb und natürlich ne Traktionskontrolle
er bekommt schon die leistung noch auf den Boden (dank der Tranktionskontrolle und einen Drehmoment was net so schlimm wie beim TDI is) aber viel mehr sollte es beim Frontkratzer net mehr sein

aber auch hier merkt man den Reifenverschleiß schon etwas
also hier musste schon öfters die reifen wechseln als z.b bei nen 150Ps FSI oder nen 1.6er

Hi,

ich fahre den neuen CUPRA seit 2 Wochen und bin bisher begeistert.

Der Motor geht sehr gut. Man hat nur subjektiv das Gefühl, dass der Motor nicht so schnell beschleunigt.
Ein Blick auf den Tacho zeigt jedoch, dass er sehr gut beschleunigt.
Das Gute ist, dass er bei hohen Drehzahlen überhaupt nicht an Durchzug verliert. Man muss schon stark aufpassen, dass man nicht tief in den roten Bereich geht.
Ich sage nur eins, der Motor ist SUPER und das Auto ist sauschnell.
Ich hatte laut Tacho ca. 270 km/h drauf (GPS 255).

Die Optik des Wagens ist dezent und nach meiner Meinung sehr gelungen.
Der Innenraum ist Geschmackssache. Die Schwarze Gstalltung im Innenraum sieh aber edel aus.

Die Bremsen sind der absolute Hammer. Wer keine guten Bremsen gewohnt ist klebt beim ersten mal mit der Stirn fast am Lenkrad. So kriegt man gratis ein SEAT Zeichen auf die Stirn

Ein insgesamt SUPER Auto mit einer tollen Straßenlage und TOP Motor.

Wenn interesse besteht, dann kann ich ein paar Fotos in die Gallery einstellen.

Gruß
Luke2109

Hatte den fetten Cupra für nen Tag zur Probefahrt weil mein 1P FR in der Werkstatt war.

Mein Fazit:

Durchzug OK, hätte aber eigentlich bei den PS und Drehmoment mehr erwartet.
Strassenlage einfach super, Fahrwerk echt klasse!
Optik find ich schon gelungen.
Bremsen so wie erwartet einfach geil.
Hatte einen Durchschnittsverbrauch von 15l auf 100km, was aber glaub ich auf die ausgiebigen Sprints zurück zu führen ist. Normal denke ich dass er so 10-11l brauchen wird.
Der klang mit original ESD einfach lächerlich wie ich finde, der klingt in hohen Drehzahlen wie der 1.4 Peugeot 106 meiner Mutter! Da muss ein anderer ESD drunter!

Im grossen und ganzen aber ein tolles Fahrzeug!